桥20钢筋施工作业指导书（12局）179-188.docVIP

183 - 20.钢筋施工作业指导书 1.适应范围 适用于新建兴国至泉州铁路桥梁工程钢筋施工。 2.作业准备 2.1工班根据钢筋技术负责人的交底，将已经工地实验室自检且监理抽检合格的原材运往钢筋加工场地。 2.2检查钢筋加工设备是否完好，是否存在安全隐患。 2.3明确钢筋加工的数量及种类。 3.技术要求 3.1《施工图设计文件》。 3.2《铁路混凝土工程施工技术规程》QCR9207-2017。 3.3《铁路混凝土工程施工质量验收标准》。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 钢筋除锈→调直→切割→下料→加工→连接→安装。 钢筋除锈4.2工艺流程 钢筋除锈 调直 调直 切割 切割 下料 下料 加工 加工 连接安装 连接 安装 图1工艺流程图 5.施工要求 5.1钢筋除锈 钢筋均要清除油污和锤打剥落的浮皮、铁锈。钢筋除锈在成形前进行；成形后，要防止受潮，尽快使用，以免生锈而不易清除，加工后的钢筋其表面伤痕，不应使钢筋截面积减少5%以上。 5.2钢筋调直 对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时，可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。 用卷扬机拉直钢筋时，应注意控制冷拉率：Ⅰ级钢筋不宜大于4%；Ⅱ~Ⅲ级钢筋及不准采用冷拉钢筋的结构不宜大于1%。用调直机调直钢筋和用锤击法平直粗钢筋时，表面伤痕不应使截面面积减少5%以上。调直后的钢筋应平直、无局部曲折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。应当注意：冷拔低碳钢丝经调直机调直后，其抗拉强度一般要降低10~15%，使用前要加强检查，按调直后的抗拉强度选用。 5.3钢筋切割 钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。在缺乏设备时，可用断丝钳（剪断钢丝）、手动液压切断（切断不大于16mm钢筋），对Φ40mm以上钢筋，可用氧乙炔焰割断。 应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象，钢筋长度偏差不应小于±10mm。 5.4钢筋下料 钢筋弯曲成型前，根据配料长度截取钢筋，用钢筋切断机，将同规格的钢筋根据不同长度搭配、统筹下料；一般先断长料，后断短料，尽量减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸的挡板。切断过程中如发现有劈裂、缩径或严重弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马踪形或起弯现象，不设弯钩的钢筋下料长度偏差不大于±10mm；弯钩及弯折钢筋下料长度误差为±1d（d为钢筋直径）。下料完成的钢筋应分类堆放整齐，标识清晰。 5.5钢筋加工 5.5.1钢筋在加工弯制前应调直，并符合下列规定： ⑴钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净； ⑵钢筋应平直，无局部折曲； ⑶加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕； ⑷当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率：Ⅰ级钢筋不得大于2%，Ⅱ级、Ⅲ级钢筋不得大于1%。 5.5.2钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定： ⑴所有受拉热轧光圆钢筋的末端应作成180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm不得小于2.5d，钩端应留有不小于3d的直线段（图2）。 图2 半圆形弯钩 图3 直角形弯钩 ⑵受拉热轧带肋（月牙肋、等高肋）钢筋的末端应采用直角形弯钩，钩端的直线段长度不应小于3d，直钩的弯曲直径dm不得小于5d（图3）。 ⑶弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其曲率半径不宜小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）（图4）。 图4 弯起钢筋 图5 箍筋末端弯钩 ⑷用光圆钢筋制成的箍筋，其末端应有弯钩（半圆形、直角形或斜弯钩）（图5）。弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径，且不应小于箍筋直径的2.5倍；弯钩平直部分的长度：一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。 ⑸钢筋宜在常温状态下加工，不宜加热（梁体横隔板锚固钢筋若采用级Ⅱ级钢筋，应采用热弯工艺）。弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。 ⑹钢筋加工的允许偏差应符合表1的规定。 表1 钢筋加工的允许偏差 序号 名 称 允许偏差（mm） 检验方法 1 受力钢筋顺长度方向的全长 ±10 尺量 2 弯起钢筋的弯起位置 ±20 3 箍筋内净尺寸 ±3 5.6钢筋连接 钢筋的连接可分为焊接连接、机械连接和绑扎连接三种。 5.6.1钢筋连接方式、接头