保险的本质与基本分类.pptx

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第二章 保险制度;;第一节 保险的本质 ;一 保险的定义;3.保险是一种以经济保障为基础的金融制度的安排,它通过对不确定事件发生的数理预测和收取保费的方法建立保险基金:以合同的形式,由大多数人来分担少数人的损失,实现保险购买者转移风险和理财计划目标。 ;4.五个核心要点 经济保障是保险的本质特征 经济保障的基础是数理预测和合同关系 经济保障的费用来自于有投保人所缴纳的保险费所形成的保险基金 经济保障的结果是风险的转移和损失的共同分担 保险由经济保障的作用衍生出金融中介的功能; 5.保险与赌博、救济、储蓄的比较; 商业保险与赌博比较 相似之处 单个给付与反给付不均等 给付的确定性与反给付的不确定性 差异 面对的风险不同 产生条件不同 社会后果不同 ;商业保险与救济比较 相似之处 同为补偿灾害事故损失的经济制度 差异 保险是一种合同行为,受合同约束,而救济是施舍行为,任何一方都不受约束。 保险一被保险人缴纳保费为前提是对价交易,而救济是单方面行为;商业保险与储蓄比较 共同点 同为保障经济安定的善后对策,体现有备无患的思想 不同点 保险是互助行为,储蓄是自助行为 保险的目的是对付意外灾害事故损失,储蓄对付不测事件;材料:2002年10月12日,印度尼西亚旅游胜地 巴厘岛连续发生两起炸弹爆炸事件。造成近200人死亡、300余人受伤的惨剧。死者中包括了来自新加坡的四名橄榄球运动员,他们生前都购买了保险,然而,不幸的是,他们的保险单都不包括恐怖活动这种风险责任。;【案例分析】 “9?11事件”后,全球各再保险公司纷纷宣布,不为保险公司提供因恐怖活动造成伤亡的再保险。如此一来,主要靠再保险公司分担承保风险的普通保险公司自然只能将恐怖袭击列为除外风险。 【启示】 美国纽约世贸中心遭受恐怖袭击对于世界保险业来说,无论在财务方面,还是在心理承受方面,都是一次重创。随着恐怖活动愈演愈烈,给无数无辜者造成威胁及对整个社会经济的巨大破坏作用,人们开始重新认真考虑保险所扮演的角色。  ;可保风险的理想条件 1.经济???具有可行性 2.独立同分布的大量风险标的 3.损失的概率分布可以确定 4.损失是可以确定和计量的 5.损失必须是意外的、偶然的 6.特大灾害一般不会发生 ; 2001年9月11日9时左右,先后两架飞机撞击-纽约市世贸大楼,一个小时后撞击五角大楼,在作为美国外交政策最高执行机构的国务院和美国国会大楼附近也相继发生汽车爆炸事件。;“恐怖袭击风险”:9·11 手段更加极端 背景更加深远 组织严密,配合默契 破坏性空前;第二节 保险业的产生和发展;(一)海上保险。 最早的商业保险是海上保险。 海上保险源于航海中的海损分摊原则(共同海损)和海上借贷。 公元前2000年,地中海范围内已有广泛的海上贸易活动。由于船舶构造简陋,抵御海上风浪的能力薄弱,航海是一种很大的冒险。要使船舶在海上遭遇?风浪不致倾覆,最有效的援救办法是抛弃部分货物,减轻船的载重量。为了使被抛弃的货物能从其他得益各方获得补偿,当时在地中海航海商人中间有一个共同遵循的原则:“一人为众,众为一人”。这个原则被后来公元前916年在罗得岛(位于地中海濒临小亚细亚南岸的一个海岛)上制定的罗地安海商法所采用,并正式规定为:“凡因减轻船只载重投弃入海的货物,如为全体利益而损失的,须由全体分摊归还。”这一共同海损分摊原则可以说是海上保险的萌芽。 ; 船舶抵押借款最初起源于船舶航行在外急需用款时,船长以船舶及船上货物向当地商人抵押借款,以获得继续航海的资金。由于航海在当时是一种很大的冒险,所以这种借款所采用的办法是:如船舶安全到达,本利偿还;如果船舶中途沉没,债权即告消失。由于债主承担了船舶航行安全的风险,因此,它的利息就要比一般借款高得多,这种高出一般利息的部分,实质就是最早形式的海上保险费。船长在用船舶作抵押时,抵押品中也有将货物包括在内的,但也有单用货物作抵押的。货物抵押借款的办法与船舶借款相同,船舶沉没后,借款等于预先支付了赔款。 现存世界上最古老的保险单就是1347年10月23日由热那亚商人乔治·勒克维出立的,承保“圣·克勒拉”号航船从热那亚到马乔卡的航程。 ;海上保险发展在英国 1575年由英国女王特许在伦敦皇家交易所设立保险商会,办理所有保险单的登记,并参照安特卫普法令及交易所的习惯制定标准保单。 1601年伊丽莎白女王制定第一部有关海上保险的法律,规定在保险商会内设立仲裁庭解决海上保险的纠纷案件。 至1720年英王给“皇家交易所”及“伦敦”两家保险公司经营海上保险的专利,其他公司或合伙组织不得经营海上保险业务。而劳合社,是由劳埃德

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