全面生产件批准程序PPAP培训资料.pptx

;;PPAP目的:;PPAP不能单独使用，它属于五大工具中的一大工具 1.五大工具之间有什么相互关联的相互关系呢？ PPAP属于美国三大汽车公司的一个标准工具 1987年ISO9000出来时，美国三大汽车公司总裁 在一起开会，考虑一个问题，ISO9000是个不错的工 具，为什么不纳入三大汽车公司来呢？ 后来他们成立了三大汽车编写委员会，提出了三 大汽车行业体系要求—QS9000 QS9000是美国三大汽车标准未纳入国际标准 ;与ISO有个协议，允许在全世界范围去推行，但有个期限：2001.12.14 现QS9000已经失效，它留下了五大手册 五大手册对企业务实确实有帮助 QS9000现已被TS16949:2009取代 TS16949在统一全世界汽车行业标准以后，综合了全球八大汽车公司的要求外，它保留了五大手册。 意义：对企业很有帮助;五大工具介绍： APQP—更新最慢 客户要求转化成我们的设计要求、过程要求、具体的生产要求。 转化过程中：希望客户的呼声（VOP）在随后的产品设计、工艺过程开发以及我们的试生产过程中不要消失掉。 把产品实现路途分成5大块： 五大块与我们的8D一样 一般会有： 一个零阶段：确定范围阶段;;;;;;;;;;;2生产件批准的含义;;;; ;提交资料内容;提交要求—证据的等级;;; 二、任何授权的工程更改文件 产品零件实施上已经更改了，但客户处的图纸还没有变更，客户的图纸还没体现目前的一个更改，我们做了变更，变更的相关文件要提交给顾客，不论是工程变更通知单、申请单还是变更前后的一些相关资料，一定要给客户看。 如：产品太松，要求你加严，他的图纸来不及修改，他先要求你的产品改，客户的设计变更会造成你的一些工艺变更，变更的相关资料要提交给客户，证明已经得到顾客授权的更改。 三 顾客工程批准（如需要） 并不是所有顾客都会提出这个要求。一般整车厂比较多 如：美国福特汽车有工程批准的要求，它要求一级供应商，在PPAP提交前，首先把你们公司的FMEA、控制计划提交给它，让福特工程部门认可后才有资格提交PPAP. 这就是顾客工程批准的一个要求。如果顾客提出此要求，我们应该100%满足，这可以当成顾客的一个特殊要求???一种不同形式的要求。即对PPAP不同于一般路径的一个要求。福特要求供应商保存批准的证据，作为PPAP提交的一项资料。 这要看客户，有需要就提交。没有，我们就不用考虑。 在设计记录有规定时，供方必须具有顾客工程批准的证据。 注：对于散装材料，在散装材料要求检查表（附录F）上“工程批准”一栏有批准的签字和/或在顾客批准的材料清单上包括该材料即可满足本要求。;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;批准要求;;;