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施工组织设计
一. 工程概况
本工程为武钢金属资源有限公司报废汽车回收、拆解利用工程,
为小车拆除利用厂房和大车拆解利用厂房两个项目组成。 小车拆解利
用厂房轴线面积为 2592 ㎡,安全等级为二级, 抗震设防类别为丙类,
设计标高± 0.000 相当于绝对标高 30.700m,室内外高差 300mm。厂
房延东西向布置,设计为钻孔灌注桩持力,共 52 根,最小桩长大于
15m。基础承台为独立杯口承台,设地梁连接,上部为钢制框梁,屋
面、墙面为彩瓦围护。
大车拆解利用厂房轴线面积为 1701 ㎡,安全等级为二级,抗震
设防类别为丙类,设计标高± 0.000 相当于绝对标高 30.700m,室内
外高差 300mm。厂房延东西向布置,设计为钻孔灌注桩持力,共 32
根,最小桩长 15m。基础承台为独立杯口承台,设地梁连接,上部为
钢制框梁,屋面、墙面为彩瓦围护。
本工程具有如下特点: (1)工期短,合同工期为 105 天,但实际
工期不足 105 天;(2 )因压缩工期后,造成了一定的施工难度,使阶
段工期没有了, 形成结构安装与土建的施工重叠和交叉, 增加了施工
管理的复杂性; (3)现场地下水较大,因施工区域内原排水已经被压
坏。无法进行自由排水,只能采取挖集水坑进行抽排。
二. 施工部署
1、 桩基施工
1
2、 土方开挖
3、 基础承台施工
4、 钢结构制作
5、 钢结构安装
6、 屋面瓦、墙瓦安装
7、 地坪、给排水施工
8、 道路施工
9、 收尾
三. 施工总平面布置
现场总平面布置图附后
四. 施工准备
1、现场施工用电:在整个工程范围内接入安装二个一级配电箱
作为施工现场的总电源,预计总容量为: 1000KVA ,沿大车、小车两
个车间各布置两个二级配电箱后分布与各作业区。
2 、施工用水:现场施工用水利用原大车与小车中间处的厕所内
的上水管接入,沿大、小车间横向设置 φ50 水管 208.47m,并在 φ50
水管上安置了共水点,供大、小车间的施工用水。
3、施工道路:利用大、小车间原矿渣铺设的地坪层修整两条到
施工场地的临时道路,以利机械人员通行,道路宽 10m。
4 、现场雨水排水以抽排为主,直排为辅,汇集流入到堆场的道
路中心的雨水井,并在 2 月 10 日进行排水管井的施工,抢在雨水季
节来临之前施工完毕,便于大雨量的排放。
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五、施工进度计划
施工进度计划附后
六、主要项目施工方法
(一)桩基础工程
本工程分为¢600、¢800 钻孔灌注桩,使用三支撑式履带柴油打
桩机,主要施工顺序: 桩工设备进场 → 安装调试 → 起桩位处就位
(用两台经纬仪监测垂直度) → 钻孔 → 下钢筋 → 浇筑混凝土 →
完成。
为确保工期使用一台打桩机、一台 Y-100 挖机、一台吊车进行
日夜施工,提前修整桩机道路,减少间歇时间,下钢筋笼时,确保钢
护壁无
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