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物流管理 库存管理案例管理与经济学院 罗治洪案例分析詹姆(JAM)电子: 寻找有效的库存管理策略 詹姆(JAM)电子是一家生产诸如工业继电器等产品的韩国制造商企业。公司在远东地区的5个国家拥有5家制造工厂,公司总部在汉城。 美国詹姆公司是詹姆电子的一个子公司,专门为美国国内提供配送和服务功能。公司在芝加哥设有一个中心仓库,为两类顾客提供服务,即分销商和原始设备制造商。分销商一般持有詹姆公司产品的库存,根据顾客需要供应产品。原始设备制造商使用詹姆公司的产品来生产各种类型的产品,如自动化车库的开门装置。 詹姆电子大约生产2500种不同的产品,所有这些产品都是在远东制造的,产成品储存在韩国的一个中心仓库,然后从这里运往不同的国家。在美国销售的产品是通过海运运到芝加哥仓库的。 近年来,美国詹姆公司已经感到竞争大大加剧了,并感受到来自于顾客要求提高服务水平和降低成本的巨大压力。不幸的是,正如库存经理艾尔所说:“目前的服务水平处于历史最低水平,只有大约70%的订单能够准时交货。另外,很多没有需求的产品占用了大量库存。” 在最近一次与美国詹姆公司总裁和总经理及韩国总部代表的会议中,艾尔指出了服务水平低下的几个原因: 1.预测顾客需求存在很大的困难。 2.供应链存在很长的提前期。美国仓库发出的订单一般要6-7周后才能交货。存在这么长的提前期主要因为:一是韩国的中央配送中心需要1周来处理订单;二是海上运输时间比较长。 3.公司有大量的库存。如前所述,美国公司要向顾客配送2500种不同的产品。 4.总部给予美国子公司较低的优先权。美国的订单的提前期一般要比其它地方的订单早1周左右。 但是,总经理很不同意艾尔的观点。他指出,可以通过用空运的方式来缩短提前期。这样,运输成本肯定会提高,但是,怎么样进行成本节约呢?最终,公司决定建立一个特别小组解决这个问题。问题: 1.如何平衡服务水平和库存水平之间的关系? 2.提前期和提前期的变动对库存有什么影响?詹姆公司该怎么处理? 3.对詹姆公司来讲,什么是有效的库存管理策略?案例:PP公司的库存控制案例分析PP公司是一家中型的汽车部件生产商。多年来,PP公司很多客户向PP公司发出订单,订购的产品品种很多,尽管各品种订购批量比较小,但需求量都比较稳定。PP公司采用备货生产模式以追求生产规模效益。为了保证生产的连续进行,生产经理的权力很大,包括采购经理、仓储经理都需向其汇报工作。最近,PP公司营销部门成功地与几家新汽车制造商签订了几个大合同。新客户订单订购批量都很大,由于技术变化较快,这些新客户希望PP公司采用快速送货模式。为了降低由于零部件质量不佳或供应商交货延迟而造成缺货的风险,PP公司囤积大量原材料与零部件库存。所有库存采用再订货点控制模式。除非出现意外因素,再订货点通常保持不变。PP公司根据EOQ(经济订货批量)决定向其供应商发出的订购批量。为了满足新客户的大合同,PP公司采用了双供应源策略,两个供应商按40/60的比例分配订单 根据上述案例,简要回答:影响EOQ适用的因素,并论述EOQ是否适用PP公司物料采购?如何评价双供应源?请你评价PP公司现有物资管理系统案例:库存风险分担ACME是美国东北部一家制造和分销电子设备的公司,公司正面临着一个配送问题。目前的配送系统将东北地区成两个市场,每个市场有一个仓库。一个仓库位于新泽西的帕拉姆斯(Paramus),另一个仓库位于马萨诸塞的牛顿(Newton)。客户一般是零售商,直接向仓库订货。在目前的配送系统中,每个客户被分配到一个单一的市场中,并向相应市场的仓库订货。 仓库向位于芝加哥的制造厂订货。交货到每个仓库的提前期为一个星期,制造厂有足够的产能满足所有仓库的订单。目前的配送策略提供97%的服务水平,意味着每个仓库使用的库存策略可使缺货概率不大于3%。不能满足的订单将失去,不能通过以后的交货来补偿。 由于最初的配送系统是七年前设计的,公司新任命的首席执行官决定检查目前的物流和配送系统。ACME公司在其供应链中处理大约1500种产品,服务东北地区大约10000个客户。 ACME公司考虑使用一下的新策略:将两个仓库替换成位于帕拉姆斯和牛顿之间的一个仓库。称后面这种系统为集中式配送系统。首席执行官坚持,无论采用何种物流策略,都要维持97%的服务水平。 考虑这两个系统:市场1仓库1供应商仓库2市场2市场1仓库供应商市场2很明显,目前具有两个仓库的配送系统较只有一个仓库的策略有一个重要的优点,由于每个仓库更靠近一组特定的客户,从而减少了交货时间。但是,新提出的方案也有其重要的优势,它使ACME以更低的库存水平同样获得97%的服务水平,或者以同样的库存水平获得更高的服务水平。 直觉上,这可以解释如下。由于需求是随机的,某个零售商高于平均水平的需求很可能被另一个零售商低于
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