小龙湾基坑钢板桩支护方案.docx

小龙湾基坑钢板桩支护方案 基坑拉森钢板桩支护方案 第一节 工程概况 本工程为小龙湾路跨小龙湾桥梁工程，1#承台处桩基平台回填土标高约 6.5m，基坑深约 7 米，承台顶面标高约 2.3M，基坑底标高约-0.2M。根据岩土工 程勘察报告以及现场情况，基坑位于小龙湾河道中心，承台底面至定面为淤泥 和粉质粘土层，无法正常开挖，经研究，决定采用钢板桩进行支护，以达到止 水挡土的目的。 第二节 编制依据 一、《建筑基坑工程技术规范》（YB9258-97）。 二、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）。 三、《建筑软弱地基基础设计规范》（DBJ10-89）。 四、 现场实际情况。 第三节 钢板桩支护设计思路及要点 根据本工程场地地质情况特点，本工程钢板桩主要作用是为了隔绝 2m～-1m 砂层地下水流入基坑，同时支护边坡防止淤泥涌动，起到支护边坡的作用。设 计要点如下： 一、采用拉森式（U）型钢板桩，桩长 12m； 二、钢板桩穿过淤泥和砂层，进入粉质粘土层。 三、钢板桩沿基坑四周连续设置成封闭的帷幕周长约 50M； 四、为保证基坑安全，钢板桩帷幕上设置一道连续的双拼 32 工字钢围檩， 围檩平面设置横向一道、纵向三道 30 工字钢支撑连接，以加强刚度及整体性； 第 1 页第 1 页 小龙湾基坑钢板桩支护方案 第四节 施工组织计划 本工程采用项目经理负责制管理，由项目经理全权负责本项目的机械、材 料和劳动力的组织及施工，项目管理架构如下： 项目经理 1 人 技术负责人 1 人 施工员 1 人 质安员 1 人 电工 1 人 机长 2 人 焊工 1 人 技术工人 10 人 第五节 施工机械及设备 机械参数 型号 数量 功率 使用部位 机械名称 液压振动锤 MIL-2000 1 台 安装于挖掘机上打钢板桩 履带式单斗挖掘机 W-1001 1 台 1M3 吊液压振动锤 汽车式起重机 1 台 25t 用于拨钢板桩 震动拔桩机 1 台 45KW 拨钢板桩 履带式单斗挖掘机 W-1001 1 台 1M3 挖槽、配合桩机作业及修路 气割机 1 套 切割钢板桩 电焊机 XD1-200 2 台 2KVA 钢板桩接长 全站仪 1 台 测量放线 水准仪 S3-d 1 台 抄平、沉降观测 第 2 页第 2 页 小龙湾基坑钢板桩支护方案 第六节 钢板桩施工 一、材料选择 采用拉森式（U 型）钢板桩。 尺寸（mm） 截面积 重量（kg/m） 惯性矩 Ir 截面抵抗矩 型号 A 单根 宽度 b 高度 h 腹板厚 翼缘厚 t2 （cm2） 单根 每米宽 单根（cm4 每米宽 单根（cm3 每米宽 t1 （cm4/m） （cm3/m） 鞍 IV 型 500 18/0 15.5 10.5 99.14 77.73 193.33 4.025 31.963 343 2043 二、钢板桩检验 由于本工程为钢板桩用于基坑的临时支护和止水，故不需进行材质检验而只 对其做外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程 中的困难。 外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形 状等内容。检查中要注意：①、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除；②、 有割孔、断面缺损的应予以补强；③、若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断 面厚度，以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检 查，对不符合要求的钢板桩需进行矫正。 三、钢板桩吊运及堆放 装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应 注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单捆起吊、钢筋捆扎、专人指 挥。钢板桩堆放的顺序、位置、方向和平面布置应考虑到以后的施工方便，并 按型号、规格、长度施工部位分别堆放，堆放的高度不宜超过 2M。 第 3 页第 3 页 小龙湾基坑钢板桩支护方案 四、施工工艺流程 施工准备 定位测量 标记边线 插打钢板桩 钢板桩吊运就位 围堰内清基 30cm 封底混凝土 安装模板 基础、墩身砼灌注 砼 养 拆除模板 拔出钢板桩 五、操作方法 ⑴、基线确定：施工员的在基坑边定出轴线，留出以后施工需要的工作面， 确定钢板桩施工位置。 ⑵、定桩位。按顺序标明钢板桩的具体桩位，洒灰线标明。 ⑶、钢板桩施打。采用单独打入法，即吊升第一支钢板桩，准确对准桩位， 振动打入土中，使桩端透过砂层进入不透水的粉质粘土层。吊第二支钢板桩， 卡好企口，振动打入土中，如此重复操作，直至基坑钢板桩帷幕完成。在插打 过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过 2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正 时，拔起重打。钢板桩施打时，由于钢板桩制作本身的误差、打桩时的偏差、 第 4 页第 4 页 小龙湾基坑钢板桩支护方案 施工条件的限制，使帷幕的实际长度无法保证按钢板桩标准宽度的整数