基于REVIT的软件二次开发在地铁结构BIM正向设计中的应用研究.docx

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基于REVIT的软件二次开发在地铁结构BIM正向设计中的应用研究 1 引言 随着城市的快速发展,地铁建设在我国城市建设发展中正在加快,截止目前全国已有37个城市已有在建城市轨道交通项目,地铁通车总里程达到约4600公里。 BIM作为最近越来越实用的技术已广泛应用于住宅和商业项目当中 为解决以上问题,本项目组委托北京盈建科软件公司基于REVIT和软件REVIT-YJK开发出一套针对地铁结构设计软件,并通过项目实例分析和介绍,阐述本次二次开发软件在地铁结构设计的适用性和可行性,可为其他地铁结构设计提供一定的工程参考。 2 软件概况 软件是基于盈建科软件REVIT-YJK开发出的一款针对地铁结构设计的软件,REVIT-YJK软件本身已自带一部分BIM结构专业通用性的软件建模功能和模型转换功能及一些后处理功能,但对于地铁结构不太适用,本次针对地铁结构设计主要开发以下几个功能:1.创建剖面功能;2.自动生成结构平面布置图和标注功能;3.自动生成板、梁、墙柱施工图;4.自动生成三维钢筋功能。 3.软件功能介绍 3.1软件二次开发原理和方法 软件基于revit平台进行二次开发,使用C#作为开发语言,vs2013作为开发工具,通过调用revitapi获得rvt文件中的元素(包括视图,构件等)信息,使用yjk平台的接口获得yjk工程的信息,来实现以下功能: 1.剖面 通过调用yjk平台接口来获得整体工程的位置信息,配合创建剖面的revitapi来生成相应的剖面。 2.平面布置图 通过调用yjk平台接口获得yjk工程的楼层信息,配合创建平面的revitapi来生成平面视图,通过调用调整元素属性的revitapi来改变视图中元素的显示,达到预期的平面布置图效果。 3.施工图 通过调用yjk平台接口获得yjk计算结果,与rvt文件中的元素进行匹配,将匹配成功的元素进行相应属性的赋值,在平面图中通过调用revitapi进行绘制线条、文字、图形等元素,达到预期的出图标准。 4.三维钢筋 通过调用yjk平台接口获得yjk中的三维钢筋信息,在revit中进行绘制实体三维钢筋,通过revitapi绘制出不同形状的钢筋,在revit中展示不同构件中的钢筋分布和布置情况。 软件操作主界面如上图3.1所示,本软件在REVIT操作界面创建“YJK-地铁”的结构设计菜单,软件开发的功能均列在“YJK-地铁”的菜单内。图3.1中可以看出,以YJK作为首字母的均为盈建科软件YJK-REVIT相应的功能菜单。其余菜单均为REVIT软件自带菜单功能。 3.2创建剖面菜单 自动生成剖面菜单如下图3.2所示,主要有以下几个功能:1.连接构件;2.创建纵向剖面;3.创建横向剖面;4.修改剖面。通过创建剖面功能可以生成适用于地铁的横剖面和纵剖面,而且软件开发可以自动标注构件的名称和尺寸,可以大大提高设计人员的工作效率,避免了手工标注的繁琐。如果遇到方案的修改和变更,软件可实现自动相应修改标注和尺寸,避免重复性的工作。 3.3自动生成结构各层平面布置图 自动生成平面布置图菜单如右图2.3所示,主要有以下几个功能:1.新建底图;2.修改标注;3.钢筋标注;4.添加标注。通过自动生成结构平面布置图的功能可以生成适用于地铁的各层结构平面布置图,而且软件开发可以自动标注构件的名称和尺寸,可以大大提高设计人员的工作效率,避免了手工标注的繁琐。如果遇到方案的修改和变更,软件可实现自动相应修改标注和尺寸,避免重复性的工作。 3.4板配筋施工图 自动生成板配筋图菜单如下图3.4所示,主要有以下几个功能:1.板区域钢筋拉通;2.墙钢筋拉通;3.柱配筋图。 通过本菜单可以进行板钢筋的计算和绘制,可实现生成地铁结构板的BIM施工图。并且针对于地铁结构,增加了板筋拉通和添加钢筋的功能,添加钢筋主要针对地铁中特有的互锚钢筋而设置的;针对地铁结构的中经常使用的双层双向钢筋,程序还增加了自动选择区域设置为双层双向钢筋的功能,并且实现快速修改钢筋型号的功能。 3.5墙配筋施工图 自动生成墙配筋图菜单如下图3.5所示,主要有以下几个功能:1.绘新图;2.清理图面;3.墙钢筋拉通;4.添加钢筋。 通过本菜单可以进行墙钢筋的绘制,可实现生成地铁结构墙的BIM施工图。并且针对于地铁结构,增加了墙筋拉通和添加钢筋的功能,添加钢筋主要针对地铁中特有的互锚钢筋而设置的;针对地铁结构的中经常使用的双层双向钢筋,程序还增加了自动选择区域设置为双层双向钢筋的功能,而且程序还可以生成墙钢筋的立面图,墙钢筋的立面图是地铁结构中独有的,程序还可以实现快速修改钢筋型号的功能。 3.6自动生成梁配筋施工图 自动生成梁配筋图菜单如右图3.6所示,主要有以下几个功能:1.绘新图;2

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