汽机培训教材7.pptx

OIL LUBE SYSTEM 汽轮发电机组是高速运转的大型机械，其支持轴承和推力轴承需要大量的油来润滑和冷却，因此汽轮机必须有供油系统用于保证上述装置的正常工作。 Oil lube system review 大机组 高参数 汽门装置 在汽缸两侧 油动机 提升力大 火灾危 险性大 润滑油系统和 EH油系统分开 调节油采用高压抗燃油 润滑油采用普通透平油 润滑油的工作介质采用 46#透平油 润滑油系统的作用 润 滑 建立油膜 循环换热 其他系统油源 汽机发电机各轴承和盘车装置 在轴承中形成稳定的油膜，维持转子的良好旋转。 转子的热传导、表面摩檫以及油涡流会产生相当大的热量，为始终保持油温合适，就需要一部分油量来进行换热 为盘车系统、顶轴油系统、提供稳定可靠的油源 润滑油系统的类型 集中供油系统 油泵集中布置,便于检查维护及现场设备管理 分散供油系统 油管路采用套装管路 起动油泵、辅助油泵和直流油泵集中布置在油箱顶上 检修困难 防止压力油管跑油,发生火灾事故和造成损失 管路分散安装 各设备分别安装在各自的基础上 占地面积大 压力油管外漏, 容易发生漏油着火事故 M 润 滑 油 系 统 流 程 图 Front pedestal Mid pedestal Back pedestal G Main oil pump 推力盘 ＃1轴承 ＃2轴承 ＃3轴承 ＃4轴承 先对各轴承箱内的主要设备做一个介绍 JACKING PUMP ＃6轴承 ＃5轴承 M 润 滑 油 系 统 流 程 图 Mid pedestal Back pedestal G Main oil pump 推力盘 Oil guarding ＃2轴承 ＃3轴承 ＃4轴承 再对其它设备做一个介绍 Main oil tank HP start up oil pump 1#oil ejector 2#oil ejector DC lube oil pump AC lube oil pump Oil cooler Oil filter Oil overflow valve JACKING PUMP G Front pedestal ＃1轴承 ＃6轴承 ＃5轴承 M 润 滑 油 系 统 流 程 图 G JACKING PUMP G 下面将汽轮机各状态下润滑油流程做一介绍 第一种情况：汽轮机正常运行状态下,正常时主油泵供油，共分两路。 主油泵出口油压1.96MPa机组转速达2930r/min 时主油泵出口压力将达到1.86Mpa 黄色的油路为一级注油器至主油泵入口的油路 主油泵入口油压0.098MPa M 润 滑 油 系 统 流 程 图 G JACKING PUMP G 第二种情况：汽轮机开机状态下 开机时先要启动交流润滑油泵使油管道充油排空气，同时给盘车及轴承供润滑油。我们看一下启动交流油泵时的油的流程。 出口压力0.35 M 润 滑 油 系 统 流 程 图 G JACKING PUMP G 还有一路流程。 M 润 滑 油 系 统 流 程 图 G JACKING PUMP G 我们可以看一下启动交流润滑油泵后的流程 M 润 滑 油 系 统 流 程 图 G JACKING PUMP G 开机时，交流油泵启动十分钟后，启动高压启动油泵，我们看一下高压启动油泵启动后的油流程。它只供给低压保安用油 出口压力2MPa M 润 滑 油 系 统 流 程 图 G JACKING PUMP G 第三种情况：事故情况下。这又分成两种情况，一种是有厂用电的情况下可以启动交流润滑油泵，后一种是厂用电也中断时，这时要启动直流油泵，我们看一下直流油泵启动时的流程。 出口压力0.35MPa M 润 滑 油 系 统 流 程 图 汽机轴承箱及主油箱排烟管道及油净化 系统图 gas AIR oil OIL PURIFIED DEVICE M 润 滑 油 系 统