汽车商品国际运输保险.pptx

汽车商品国际运输保险;本章主要内容;保障的风险(Risks);保障的风险;保障的风险;保障的风险;保障的风险;海上损失的种类与费用;保障的损失;保障的损失;保障的损失;保障的损失;保障的损失;保障的损失;保障的损失;保障的费用（Maritime charge);海运货物保险险别;基本险别;基本险别;基本险别;基本险别;基本险别;基本险别;附加险别;附加险别;英国伦敦协会货物险条款（Institute Cargo Clauses，I.C.C）;汽车工业贸易中保险条款;汽车工业贸易中保险条款;汽车工业贸易中保险条款;汽车工业贸易中保险条款;汽车工业贸易中保险条款;陆上运输货物保险;汽车工业贸易中保险条款;出口的茶叶在装运途中最大的问题是怕串味，所以投保货运险时，除投保一切险外，还应加保串味险。 根据我国海洋运输货物保险条款的规定，如投保一切险，保险公司对被保险货物在海运途中由于任何外来原因造成的损失和费用，均应负责赔偿。; 我某公司以CIF术语出口一批化肥，装运前按合同规定已向保险公司投保水渍险，货物装妥后顺利开航。载货船舶启航后不久在海上遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使部分化肥遭受水渍，损失价值达1000美圆。数日后，又发现部分化肥袋包装破裂，估计损失达1500美圆。问该损失应由谁承担？为什么？; 我某公司以CIF术语出口一批化肥，装运前按合同规定已向保险公司投保水渍险，货物装妥后顺利开航。载货船舶启航后不久在海上遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使部分化肥遭受水渍，损失价值达1000美圆。数日后，又发现部分化肥袋包装破裂，估计损失达1500美圆。问该损失应由谁承担？为什么？; 海轮的舱面上装有1000台汽车，航行中遇大风浪袭击，450台汽车被卷入海中，海轮严重倾斜，如不立即采取措施，则有翻船的危险，船长下令将余下的550台汽车全部抛入海中。请问：这1000台汽车的损失属于何种性质的部分损失？