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钣 金 工 时 费 标 准 （轿 车 ）： 工 时 费 ＝ 工 时 定 额 × 工 时 单 价 ＋ 外 加 工 费
变形程度 高档车（ 30 万以上） 中档车（ 20－30 万）
价格 轻微 中等 严重 轻微 中等 严重
部位 定额 单价 定额 单价 定额 单价 定额 单价 定额 单价 定额 单价
前杠 0.8 1 1.4 0.6 0.8 1.2
内杠铁 0.8 1 1.2 0.6 0.8 1
前叶子板 1.1 1.6 2.2 0.9 1.4 2
叶子板内沙板 0.7 1.4 1.6 0.5 1.2 1.4
引擎盖 1.5 3 4 1.3 2.7 3.7
A 柱 0.8 1.1 1.4 0.6 0.9 1.2
车门 1.3 1.8 3 0.9 1.5 2.7
B柱 0.8 1.1 1.4 0.6 0.9 1.2
C柱 0.8 1.1 1.4 0.6 0.9 1.2
车顶 1.5 2 3.2 1.2 1.6 2.9
后叶子板 1.2 1.6 2.3 0.9 1.3 2
后备箱盖 1.2 1.9 2.9 0.9 1.7 2.7
后围板 1.1 1.4 1.6 0.9 1.2 1.4
后杠 0.8 1 1.4 0.6 0.8 1.2
底板 1.6 3 4.2 1.4 2.7 3.9
前纵梁 1.4 2 3 1.2 1.7 2.7
前横梁 1.1 1.4 1.7 0.9 1.2 1.5
工时单价、外加工费各地根据市场核定：一类 80 元/ 小时、二类 70 元/ 小时、三类 60 元/
小时
钣金工时费标准（轿车） ：工时费＝工时定额×工时单价＋外加工费
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