停车场车位显示Matlab模拟.pdf

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《系统仿真与 matlab 》综合试题 停车场车位显示 Matlab 模拟 目录 模拟停车场车位信息 1 摘要 1 一、 问题分析 2 二、 模型假设 2 三、 模型准备 3 1. 排队系统的组成和特征 3 2. 排队系统的主要指标 3 3. 输入过程与服务时间的分布 4 四、 标准 M/M/N 模型 6 1. 多服务台模型准备 6 2. 多服务台模型建立 7 五、 程序设计 8 模拟停车场车位信息 摘要 停车场停车是在日常生活中经常遇到的事,由于停车场内车辆来源多,车位状况复杂, 容易出现无车位的现象。因此,本文建立标准的 M/M/N 模型来模拟停车场车位信息,并运 用 Matlab 软件,对 M/M/N 车位信息系统进行了仿真,从而更好地深入研究此问题。 问题一, 基于车位占用状态服从泊松分布和车辆停泊时间服从负指数分布, 建立了标准 的 M/M/N 模型。 运用 Matlab 软件编程, 通过输入车位数量、 泊松分布参数以及负指数分布 参数,求解车位平均占有率指标。然后,分析了输入参数与输出结果之间的关系。 问题二,为了更加清晰地反映出实际模拟过程。本文通过运用 Matlab 软件编程,制作 了系统运行过程的动画仿真, 通过输入泊松分布参数以及负指数分布参数来模拟不同情况下 的运行过程。 最后,对建立的 M/M/N 模型做了评价,并提出了一些改进的思路。同时,指出了程序 实现的难点等问题。 关键词: M/M/N 车位显示 泊松分布 负指数分布 动画模拟仿真 1 一、 问题分析 排队论 (Queuing Theory )也称随机服务系统理论, 就是为解决有关排队问题而发展的 一门学科。它研究的内容有下列三部分: 1.性态问题,即研究各种排队系统的概率规律性,主要是研究队长分布、等待时间分 布和忙期分布等,包括了瞬态和稳态两种情形。 2.最优化问题,又分静态最优和动态最优,前者指最优设计。后者指现有排队系统的 最优运营。 3.排队系统的统计推断,即判断一个给定的排队系统符合于哪种模型,以便根据排队 理论进行分析研究。 其过程如下图: 本文需要解决的问题: 1.建立顾客到达时间服从泊松分布、服务时间服从负指数分布的 M/M/N 排队模型, 并利用 Matlab 软件实现输入参数的键入以及输出参数的显示。 2.运用 Matlab 软件编程制作停车场车位信息下显示系统的动态仿真模拟动画, 并拥有 输入参数的键入功能。 3.制作程序运行指南,并结合程序运行实例对程序功能作深入分析。 4 .对本文建立的标准 M/M/N 排队模型作评价。 二、 模型假设 针对本问题,建立如下合理的假设: 1. 车辆源是无穷的;

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