【方案】车站附属结构施工方案.docxVIP

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2021-09-23 发布于四川
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5、2 站附属结构施工5、2、1 属结构施工概况本站为与既有 13 号线大钟寺站得换乘车站，采纳通道换乘；车站为地下两层岛式车站，采纳 PBA 暗挖功法施工，为双柱三跨拱形断面，车站主体长度290、2m，断面宽度23、7m，车站中心里程处轨顶肯定标高为17、570m；车站共设置 2 组风亭， 3 个出入口、 3 个安全口、 3 个无障碍电梯、 1 个换乘通道与1 个新建换乘厅；车站两端均为矿山法区间；出入口及换乘通道设计分暗挖与明挖结构，对于埋置较深、受管线影响及施工场地限制较大得地方采纳 5、2 站附属结构施工 5、2、1 属结构施工概况本站为与既有 13 号线大钟寺站得换乘车站，采