汽车车身总布置与外形设计2.pptx

、2014届毕业设计汽车车身总布置与外形设计—中型轿车车身总布置及外形设计指导老师 答辩人 、毕业设计任务中型轿车车身总布置及外形设计————设计任务中型轿车汽车车身总布置造型方案论证方案论证车身总布置及造型设计方案论证车身外部布置与造型人机工程校核汽车总布置方案论证 宝马335i基本参数发动机性能曲线直列六缸发动机外特性曲线性能曲线驱动力爬坡度加速度动力特性车身总布置图(二维部分)车身总布置图 （二维部分）车身总布置图 （二维部分）车身总布置图 （二维部分）车身总布置图 （二维部分）车身总布置图 （二维部分）座椅布置及造型前、后方向和上、下方向的调节装置装在座垫骨架和地板之间。前、后方向的调节量一般在90~140mm之间，大多不大于120mm;上、下调节范围一般在30~60mm之间。靠背倾角装置装在座垫骨架与靠背骨架之间。它的调节范围不仅限于驾驶姿势的要求（3度~8度），而且应可适应乘客从坐姿到睡眠的状态（6度~65度）。在整体座椅倾斜角可调的结构中，座椅底面和水平面间的夹角的变化范围为5度~10度。当人的脊椎与垂直面的角度为28度时座椅的布置与造型如下：座椅布置（1）由Alias建模的座椅，导出座椅二维图的前、后、左、右视图再在CAD中布置座椅的位置。在根据座椅在二维图上表示的XYZ坐标综合位置，转接到在Alias中布置其三围空间位置。（2）其中座椅二维布置需要与地板、方向盘、人体等因素相协调后，得出比较理想的座椅布置。侧视图后视图俯视图前视图座椅座椅布置座椅与方向盘、人体、地板之间的布置需将后排座椅与轮罩部分挖空轮胎布置及造型表2 轮胎设计参数转向角角度转向轮的内转向角为31°，外转向角为35°车轮造型人机工程学应用人机工程学应用人机工程学应用室内人体模型布置图人机工程学应用室内人体模型布置图车身造型 (三维部分)车身造型 （三维部分）座椅造型车身造型 （三维部分）车身透视图车身造型 （三维部分）车身透视图车身造型 （三维部分）车身曲面造型车身造型 （三维部分）外形四面图车身造型 （三维部分）先建发盖，用斑马检测曲面质量车身造型 （三维部分）曲率梳检测曲面达到G3连续车身造型 （三维部分）建模第二步，侧围车身造型 （三维部分）分析侧围特点，反翘特征车身造型 （三维部分）斑马检测车身造型 （三维部分）车顶，车头，车尾，车窗建模车身造型 （三维部分）三种渲染方案一车身造型 （三维部分）二车身造型 （三维部分）三参考文献[1] 黄天泽.汽车车身结构与设计 . 北京：机械工业出版社,2007.6[2] 余志生.汽车理论.北京：机械工业出版社,2006[3] 谷正气.轿车车身.北京：人民交通出版社,2002[4] 黄天泽 黄金陵.汽车车身结构与设计.机械工业出版社， 2006[5] 吉林工业大学汽车教研室.汽车结构与设计.长春：吉林工业大学,1976[6] 斯帕克（Sparke,P.）.设计百年—20世纪汽车设计的先驱.北京：中国建筑工业出版社,2005[7] 龚微寒.汽车现代设计制造.北京：人民交通出版社, 1995.8[8] 周一鸣 毛恩荣.车辆人机工程学.北京：北京理工大学出版社，1999.12[9] 郭竹亭.汽车车身设计.长春：吉林科学技术出版社，1992.10[10] 余志生.汽车理论.北京：机械工业出版社,2006[11] 黄金陵. 汽车车身设计. 北京：机械工业出版社，2008.6[12] 任开明.汽车车身制图.吉林工业大学，1983.5[13] 汽车工程手册（设计篇）[14] 汽车设计手册（制造篇）[15] 姚时俊 杨明.汽车装饰.北京：人民交通出版社，2003.8本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程校核。本课题的主要工作是进行车身造型与布置。主要有三大部分：内室造型与布置、车身外部布置与造型、人机工程