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高速公路施工组织
设计方案
一、工程概况
1.1工程简介
xxxx高速公路北段是312国道(连云港至霍尔果斯)主干线的重要组成路段,是国家现划在2000年前重点建设的“两纵两横”国道主干线中东西大通的部分。也是xx省境内的重要路段。其建设对解决西安过境交通,缓解xx城市道路交通拥挤状况,以及对推动xx社会经济的发展,皆有着极其重要的意义。
xxxx高速公路北段全长33.803公里;本工程为A标段,即方家村互通式立交。
本工程占地713.92亩;位于xx镇xx村东侧,主线桩号为K-l+200-K1+150,全长1950m。按xx区高速公路标准设计。双向六车道,主线路基宽35m,行车速度120km/h。结构设计上部结构为钢筋砼单箱多室现浇连续箱梁,下部结构为柱式桥墩,埋置式桥台。钻孔灌柱桩基础。
该工程由xx省高速公路管理局投资建设。xx省公路勘察设计院设计。
该工程的建成后气势宏伟,景色壮观。将为西安的交通环境又添一景。
1.2水文、地质、气象情况
l.2.1水文
路线所经地区为第四纪松散堆积巨厚层,地下水资源丰富,地下数百米内为冲积层空隙水。潜水埋深在23m以下,由渭河南北两侧向渭河谷方向递减。分布于渭河及其支流地区冲层合水岩组的岩性为砂、粉砂、砂卵石等;富水性好。
路线所经过的河流为灞河;灞河由南向北流入渭河。
l.2.2地质
xxxx公路北段位于中朝北各地,汾渭断陷,渭河断凹地层上。路线通过渭河冲积平原区,本段地质为上部粉质低液限粘土,含部分姜石,厚度在17.6-22m之间,塑性指数为10.5~13.0,最佳含水量1.2%~15%。下面为第四纪冲积卵砾石土、砂类土等,其卵石最大粒径在2.5~7.00厘米之间,占总重量的30~50%以上,中密状。因此,地质基本稳定,对高速公路的路基稳定影响较小。
1.2.3气象:该区域年平均气温13.2℃,一月份平均气温-0.9℃,七月份平均气温26.4℃,极端最低气温-10.3℃,极端最高气温41.7℃。年平均降水量为604mm
1.3材料供应、水电、交通及环境条件
本工程的路基填土需要到临潼区的窑村买土,运距5Km。石料因当地没有采石场,需到20Km以外的临潼杨家村石场;砂子就地采用灞桥镇的灞河河砂,砂源比较丰富;水泥采用耀县水泥厂生产的国家免检产品秦岭牌水泥;钢材、木材等其它材料都可在西安市采购。
在本段的东侧有灞桥镇变电所一座,且西侧就是灞桥镇,故个工程的施工和生产用水用电采用当地的水电用,结合自发电及取用地下水以满足供应要求。
沿线地貌渭河冲积平原,地形平坦、开阔,南高北低,高程在370~420m之间。多为耕地和果园,在主线桥K0+300处有道沟渠,材料的进场道路。故交通比较发达,整个现场条件较好。
二、总体施工部署
2.1总体组织机构
为确保达到陕西省委省政府提出的创“双同最佳”工程的要求,该工程已列为我局重点工程。成立以山东省劳动模范常俊峰同志(国一级项目经理)任项目经理的“中建八局xxxx高速公路(北段)A标工程项目经理部”。
工程项目经理部代表企业法人全面履约、按照国际贯例,实行项目法管理,负责该工程施工过程中的组织、指挥、管理。协调和控制。
工程项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则,选配具有开拓精神,施工经验丰富、态度诚恳、勤奋肯干、科学务实的工程技术和管理人员组成项目管理班子。
工程项目组织机构由五部一室组成,即:
l)工程技术部
2)质安检查部
3)物资供应部
4)合同预算部
5)财务部
6)调度室
工程项目部设经理一名、副经理两名,分管路基和桥梁工程,设总工程师一名,副总工程师两名,全面负责整个工程的质量技术工作。
我局将利用八局的整体优势,充分调集我局精良的路桥、地基基础和西北公司(获五一劳动奖章单位)等专业化公司组成强有力的施工力量,围绕本工程既定目标,严格按合同条款,优质高速的完成本合同段工程的施工任务。
项目组织机构框图:
项目经理项目总工
项目经理
项目总工
项目副经理
工程技术部
质量安全部
合同预算部
物资供应部
财务劳资部
调 度 室
桩基分部
路基分部
桥梁一分部
桥梁二分部
作业队
2.2总体施工安排
2.2.l现场施工段划分
根据工程量和工期要求以及施工的便利,以西临高速公路为界将整个立交分为南北两个施工段。在两个施工段里,均设砼搅拌站、钢筋加工场、模板加工场、生活区等生产、生活设施,以满足各施段施工生产的需要。
两个施工段中的桩基、路基填挖方施工由一个专业机械化施工队承担,承台、墩柱、箱梁施工由两个专业桥梁施工队承担。但在桩基、箱梁砼施工时,两个搅拌站集
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