第五章国际货物运输.pptx

第三章 国际货物运输第一节 运输方式主要方式：海洋、内河、铁路、公路、航空、邮包和联合运输。运输方式关系到货物的安全，费用的高低，到货的时间。应根据货物的特点，运量的大小，运输路线的长短，市场需要的缓急，运输费用的高低，途中的风险程度，装卸地的情况和气候自然条件来选择运输方式。国际货物运输主要当事人1)承运人(Carrier) 主要指轮船公司、航空公司、铁路、邮政等部门。是负责直接运输的主体。根据国家外经贸部和交通部对出口货运市场的规定当前货运市场上的任何中外承运人都不能直接和出口商进行业务操作，必须通过货运代理机构进行。例如：马士基航运公司；中外运，中远洋 东方海外轮船公司、法国达飞轮船公司； 东方航空、国航、大韩航空、汉莎航空等2)国际货运代理企业(Shipping Forwarder)处在出口商和承运人之间，办理国际货运业务的企业，随着信息化建设、仓储配送等业务的开展，现在的许多货运代理也在不断进行职能完善向第三方物流角色转变。例如：天虎国际货运有限公司，南京国际货运有限公司，北京康捷空货运公司、时运国际货运有限公司等。3) 进出口收发货人一、海洋运输我国对外贸易中使用最多的一种运输方式，我国进出口货运量中海洋运输约占90%。(一) 特点1.通过能力大:不受轨道、道路限制， 扩张能力强。2.运量大:万吨轮载重量相当于250～300车皮3.运费低: 运量大、航程远、单位成本低 不足：受自然条件的影响较大，航期不易准确， 风险较大，运输速度也相对较低。(二) 海洋运输的经营方式班轮运输与租船运输1. 班轮运输(1) 特点: ① “四固定” ：船期表、航线、停靠港口、相对固定的运费。②船方负责配载装卸，装卸费包括在运费中，无 滞期和速遣费。③船货双方的权责以船方签发的提单为依据。④承运货物品种数量较灵活，一般在码头仓库交 接货物，条件便利。(2) 海洋运输的运费计算班轮公司收取运费— 按照班轮运价表规定收取。班轮运价表 按制定者不同可分 ：* 班轮公会运价表 * 班轮公司运价表* 双边运价表 * 货方运价表运价表包括有：货物分级表；航线费率表；附加费率表；冷藏货费率表及活牲畜费率表*我国使用等级运价表—— 班轮运费根据货物的不同分等级计价的，一般分为20个等级，1—20级运费费率逐渐增加。班轮运费班轮运费= 基本运费 + 附加运费基本运费: 全程运费的主要部分。附加费:对特殊货物/突发事件等情况另外征收。①按货物毛重计收，故称重量吨 (Weight Ton)，运价表内用“W”表示。② 按货物的体积计收，故称尺码吨(Measurement Ton)，运价表中用“M”表示。③ 按毛量或体积计收，按其中收费较高的作为计 费吨，运价表中以“W／M”(积载系数)表示。 (1,按毛重计; 1,按体积计) 上述的重量吨和尺码吨统称为运费吨，又称计费吨；计算运费时1立方米作为1尺码吨。基本运费的计收标准：④ 按商品价格计收，称为从价运费，用“A.V” 表 示，一般按FOB价的百分比收取（贵重物品）。⑤ “W/M or ad va1.” 表示按照货物重量、体积或 价值三者高的计收。⑥ “W/M plus A.V”，表示先按货物重量或体积 计收（选择最高），然后另加一定百分比的从价运费。⑦ 按货物的件数计收，一般针对包装固定、数 量、重量、体积也是固定的货物征收（牲畜，轿车，机床等）。⑧ 由货主和船公司临时议定价格（粮食，大豆，矿石，煤炭等运量大、货值低，装载便捷农副产品和矿产品）。①超重附加费⑧绕航附加费②超长附加费③选卸附加费④直航附加费⑤转船附加费⑥港口附加费⑦燃油附加费附加运费种类 ① 附 加 运 费A.超重附加费(Heavy lift additional) (中远一号运价表规定为5t)转船一次，加收一次 B.超长附加费(Long length additional) (中远一号运价表规定为9m)转船一次，加收一次超长又超重，按收费高的C. 直航附加费(Direct additional) (中远号运价表规定为1000t)以上才同意直航。D. 转船附加费(Transhipment additional)换装、仓储、二程船运费等费用，均包括在转船附加费内。F. 燃油附加费(Bunker surcharge：BS or bunker adjustment factor：BAF) 价格回落后取消E. 港口附加费(Port additional) G. 选卸附加费(Optional additional)两个或两个以上的卸货港中，抵达第一选卸港48小时前宣布) I.变更卸货港附加费(Alteration of destination additional)J. 绕航附加费(Deviation surcharg