第八章物流运输方式的分类与选择.pptx

第八章;第一节 道路运输;2、道路运输的特点;3、道路运输的适用情况;二、道路运输系统的构成;2、公路线路等级; 等 级;3、我国道路编号规则;国道主干线“五纵”： 同江至三亚、 北京至福州、 北京至珠海、 二连浩特至河口、 重庆至湛江;“七横”： 绥芬河至满州里、 丹东至拉萨、 青岛至银川、 连云港至霍尔果斯、 上海至成都、 上海至瑞丽、 衡阳至昆明;4、公路运输托运中的图示标志;;（二）交通控制设备;（三）汽车;（四）汽车货运站;三、道路货物运输种类及办理条件;第二节 铁路运输;二、铁路运输线路;铁路线路等级一览表;三、铁路运输节点;【山西重要铁路枢纽】;四、铁路运输工具;棚车;3、车辆标记;车辆标记——车号;五、铁路货运组织;（1）整车运输 凡是一批货物的重量、体积、性质或形状需要一辆或一辆以上铁路货车装运的，均为整车货物，简称整车，应按整车办理托运手续 （2）零担货物运输 当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输 零担托运规定：为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外） （3）集装箱运输 是指以集装箱这种大型容器为载体，将货物集合组装成集装单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务 ;2、车站货物组织形式;第三节 水路运输;一、水路运输特点;二、水路运输的适用情况;三、水路运输系统;（一）水路运输工具;1、干货船;杂货船（General Cargo Ship ）;载驳船;2、液货船;（二）水路运输基础设施;2、港口的组成;（1）港口水域;（2）港口陆域;3、港口的生产作业;第四节 航空运输;二、航空运输的适用情况;三、航空运输线路;四、航空运输节点;2、航空港的种类;3、我国主要航空港;五、航空运输工具—飞机;第五节 管道运输;一、管道运输特点;二、管道运输的适用情况;三、管道运输设备;2、管道的分类;3、管道的动力机械 动力机械是管道的核心机械。世界上绝大多数管道主要是电动机驱动油泵或压缩机给流体加压 管道的动???系统通常是无人值守的，所以要求动力机械能保持长期稳定运行，一般要求动力机械达到4万小时无大修，达到这样的指标除了使用最实用的燃料外，还要求设备性能好、润滑好 4、管道的阀件 就是指管道输送流体的控制设备 ;5、管道防腐材料 管道埋于地下，如外部不涂敷防腐材料，就极易遭受土壤腐蚀，直接威胁管道寿命。为此，管道在未埋入地下之前，必须在外部涂敷防腐材料 6、管道的辅助系统 使用电力作为管道动力的管道系统，在管道建设的同时，必须建设供电的电网，这是管道运输的最庞大的辅助系统 其次是通信系统。通信系统对管道系统极为重要，任何一处出现故障，将会影响全线的运行。近代的管道通信走向信息化和遥控技术。采用新型的数据采集与监控系统，可使管道的自动化进一步提高，以使上千、上万公里的管道运行有统一的总调度室集中控制;四、管道运输生产管理;1、管道运输生产管理的内容;（2）管道运输技术管理;（3）管道运输设备管理;（4）管道线路管理;2、管道生产管理的技术手段;第六节 联合运输;货物全程运输中使用两种或两种以上运输工具的运输衔接 货物全程运输中使用同一种运输工具两程或两程以上运输的衔接 货物全程运输中使用一种运输方式多家经营和多种运输方式联合经营的组织衔接 货物全程运输所涉及的货物生产、供应、运输、销售企业运输协作组织 ;（二）联合运输的基本特征;二、联合运输的分类;衔接式联运按不同原则可以进一步分类：;三、多式联运运输组织方法;第七节 运输方式的选择;二、运输方式的选择方法;2、考虑竞争因素的方法;还有一些不可控制的因素： ①如果供应商和买方对彼此的成本有一定的了解将会促进双方的有效合作 ②如果分拨渠道中有相互竞争的供应商，供应商和买方都应采取合理的行动来平衡运输成本和运输服务 ③应考虑价格的影响 ④运输费率、产品种类、库存成本的变化和竞争对手可能采取的反击措施 ⑤运输方式的选择对供应商存货的间接作用