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汽车音响改装【车音响基本配置原则】
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汽车音响改装【汽车音响基本配置原则】
一、基本配置
汽车音响系统基本上和家用音响一样,由卡座、演奏 CD 的音源、对包含节目源的音乐信号进行增幅的功率放大器和作为声音出口处的扬声器等构件组合而成。
主机内装的功率放大器多数输出功率很小,如果想得到更好的音质或推动更大功率的扬
声器,那么安装一个或更多的功率放大器是非常必要的。 如果把主机比作汽车的音响大脑的话,功率放大器则为其“心脏” ,强化“心脏”就相当强化身体。主机、功率放大器和扬声 器等系统即构成汽车音响。
增加扬声器数量也是可以考虑的。仅仅使用左右各一只扬声器,其动态范围狭窄,难以
播出家用音响那样丰富的低音和鲜明的高音。 所以若想表现各个频域, 就应该选用高音域的高音扬声器, 中低音域的中低音扬声器, 还有重低音用的重低音扬声器或低音炮这些辅助系
统。其设置多为: 高音扬声器主要在控制面板上, 中音扬声器在前门, 重低音扬声器在车内。
在某场合,为了能充分驱动几个扬声器,必须装有数个功率放大器。
二、配置原则
如何搭配一套高级汽车音响才能获得最佳的音质呢?在回答这个温度之前,必须名无恶什么是一套好的汽车音响。
有人戏称:“音响”就是有声音且能够响,甚至认为声音越响整个系统越好,其实这种观 点是极其片面的。 音响其实是指再生音源, 功率放大器和扬声器组成的声音再生系统在一定的听音环境下对原音(自然声音)的再现。由此可见,音响即包括声音再生系统(即通常指 的音响设备) ,又和听音环境有关,同时更是我们人耳对所听到的声音的主观评价。汽车音响顾名思义是指汽车内的音响系统。
由于汽车内空间狭小,同时存在各种噪声,以及由驻波引起的共鸣,这就形成了一个相 对较差的音响环境。 在这种环境下, 如何配置一套音响才能获得最好的效果呢?音响系统配置时需要考虑以下几点:
1、 系统平衡原则
价格的平衡性:指整个汽车音响系统的档次要和汽车的听音环境相配合。一部价格为二、三十万的汽车,通常车内噪声较小,车体较厚,隔音效果不错,这时搭配一套价格在二至四万元左右的高档音响丝毫不足为过。
搭配的平衡性:搭配汽车音响时一定考虑一套音响的各个组成部分的平衡, 即主机、功率放大器、扬声器和线材都要进行恰当的选择,合理使用,切忌在配置中,某一
部分使用相差悬殊的设备器材。过高,发挥不出其性能造成浪费,较差的器材又会使整套系统指标下降,得不偿失。
2、 大功率输出原则
大功率输出原则是指在一套音响系统中,主机或功率放大器的输出功率一定要大,因为
它们的输出越大, 表明它们能够控制的音频线性范围越大, 这也就意味着其驱动扬声器的能力越强。 而小功率放大器不仅容易引起声音上的失真, 更会导致烧毁功率放大器或者是扬声器线圈。
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3、 音质自然重放原则
当专业音响人士评判一套音响系统的优劣时, 都会不约而同地将其频响曲线的平滑性作为评价的主要客观参数。
不仅仅是音乐,在汽车上欣赏电视、 VCD 、DVD 、也是可能的。把车用电视、 VCD 、
DVD 、装入系统,即可在车内欣赏电视、 VCD 、DVD 。目前在日本及欧美,车载导航系统很受欢迎。最后要提醒的是,在选择主机时,应考虑到将来系统的升级。也许最初,您只需
要一个 VCD/CD/DVD 换片机及均衡器;然后,安装了一部防盗器,而后又添加了一个汽车
导航系统; 后来将均衡器升级为数字声音处理器, 同时又加装一台 CD 换片机;接着添置了电视协调器;再后来 .各种各样的功能组成您的汽车多媒体系统,它需要一个控制庞
大系统的中心——主机。为将来设计,您在选择主机时,就应该全面的考虑在做决定。 随着汽车在我国的高速发展,为爱车装备一套高品质的汽车音响不是什么遥不可及的
事。当您手握方向盘, 欣赏着窗外的景色和车内美妙的音乐时, 车就不再是代步工具这一作
用了,从而转变为乐于驾驶而具有舒适气氛的享受空间。 一套完美的音响能给您带来听觉和视觉的双重享受。
三、配置型式
1、主机 +4 扬声器
这种配置方式目的是加大内置功率放大器的功率。 所有主机上标明的功率输出值都是峰值功率。由于主机内空间的限制, 以目前通用的技术还无法使内置功率放大器的效果达到内置 功率放大器般的强劲及高清晰的解析度。
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2、主机 +功率放大器 +4 扬声器 (套装)
这是一套标准的搭配方式。 这种搭配最适于欣赏传统音乐、 流行歌曲折交响乐等中、 高挡轿车。
3、主机 +功率放大器 +4 扬声器 +超低音扬声器
有些四声道功率放大器具有的无衰减前级输出, 使系统扩展
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