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易燃易爆化学危急物品运输的消防平安管理 　易燃、易爆是石油化工企业的特点。在其生产经营活动中，由于使用、生产、储存、运输、加工的物料种类繁多，加上各种不行猜想的人为因素，石化企业生产经营过程中的消防平安，显得尤为重要。依据石化企业生产的火灾危急性，我们石化企业的防火平安监督管理工作，以及灭火指挥和灭火预案的制定，主要着眼点在于工艺设备、生产工艺过程、消防设施和人员素养等几个方面。由于长期的平安管理观念和工业企业对市场依靠性的增加，对于产品运输这一环节，特殊是汽车槽车运输的管理上，我们存在着管理上的不足。装卸、运输过程中微小的疏忽，都会危及车辆、人员，甚至装置的消防平安。通过近几年来的努力，我们扬子石化消防支队在危急物品运输管理工作中，摸索出一些管理阅历。至今为止，我们扬子石油化工公司化学危急物品运输未发生一起火灾事故，保证了用户和生产装置的平安，为公司生产提供了良好的消防平安环境。  　　一、扬子石化公司化学危急物品运输概况  　　扬子石化公司是我国大型石油化工基地。通过不断的技术改造，特殊是四十万吨乙烯装置改造成功后，生产能力不断提高，26套国内一流水平的大型石化生产装置，为市场提供了大量优质产品。原油年加工能力550万吨，乙烯40万吨/年，芳烃64万吨/年，塑料32万吨/年，PTA65万吨/年，乙二醇20万吨/年。大量产品流向市场的过程中，通过汽车罐车运输的占相当大的比率。据扬子石化公司最主要的产品发货部门—贮运厂统计，1997年全年汽车罐车运输量如下：  ?  ? 序号产品名称年发货量（吨）汽车罐车运输量（吨）车辆台数（辆）比率（%）1轻 柴 油208021?1364? 45?2乙 二 醇16213522993?15914.183二乙二醇?13666136662223100.004裂解碳五?5281221598342340.895碳??? 九?4751818333266138.586乙烯焦油?3822615767154841.247丁 二 烯?58863?1829?2603.108丙??? 烯?10516? 225? 242.149乙??? 烯?49489?3480?3037.0310苯2103991369916766.5111邻二甲苯?76265?6699?8038.7812对二甲苯?54068? 195? 25?13重 芳 烃?7762810119138513.0314轻石脑油?? 128? 128? 21100.0015新 碳 五? 9438?7397110478.3716醋??? 酸?5173739009367975.3917总??? 计?1120909? 176501? 1933915.75 　　经扬子石化公司消防支队化学危急物品管理部门统计：97年度签发易燃易爆化学危急物品准运许可证7463份;汽车罐车运输5万余辆/次；各类人员近10万余人/次。 　　二、化学危急物品汽车罐车运输的火灾危急性  　　通过几年来的化学危急物品运输的管理，我们发觉汽车罐车运输过程中存在着很多担忧全因素。1997年扬子石化公司消防支队对化学危急物品运输车辆的62次检查过程中发觉，存在隐患或担忧全因素的车辆48辆/次；违章人员61人/次。化学危急物品运输的火灾危急性主要集中在以下几个方面：  　　1、物料的火灾危急性；  　　我们进行火灾危急性分析评定，首先是依据其火灾危急的重要理化性质，依据其用途、物质形态以及特性来划分。以扬子石化公司贮运厂为例，通过汽车槽车运输的产品中，甲类危急物品（闪点?28℃的易燃液体、爆炸下限?10%的易燃气体）有? 种，占整个产品的? %；乙类危急物品（28℃?闪点?60℃的易燃液体、爆炸下限?10%的易燃气体）（建规TJ74—86）有? 种，占? %。其中主要的几种物料的火灾危急性特征如下：  ?  ? 品? 名闪点℃燃点℃爆炸极限最小点火能量乙? 烯10? 425?3.0～34.00.096MJ丙? 烯?410?2.0～11.10.282MJ苯-115551.5～9.5?0.20MJ乙二醇11080?3.2～6.35? 　　依据以上物料火灾危急性分析，我们了解到危急物品汽槽运输物料危急性程度。加强装卸过程的平安，关系到设备以及整个化工装置的消防平安。 　　2、车辆对平安运输的影响；  　　车辆平安是平安运输的基础，从以往发生的事故来看，因车辆问题发生事故的比率较大。  　　（1）、车辆技术状况的好坏，直接影响行车平安，特殊是长途运输过程中，路况、天气条件等客观因素对车况影响更大；  　　（2）、超载是引起汽车罐车火灾危急的重要隐患。部分单位和个人为了少交公路养路费，增加单车经济核算，私自对车辆进行改造，以达到超装、超载的目的；