铁路综合接地工程技术交底.pptx

铁路综合接地系统工程技术交底（昆明枢纽长昆客专、云桂引入及东南环线工程）;昆明枢纽信号工程总图;主要内容;一、概述;3、主要设计依据及参考标准 （1） 《高速铁路设计规范（试行）》 （2） 《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》 （铁建设【2007】39号） （3）《铁路综合接地系统》（通号（2009）9301） 参考图 ;2、综合接地结构示意图 ;4、综合接地主要设计原则 （1）综合接地系统以沿线两侧敷设的贯通地线为主干，充分利用沿线桥梁、隧道、路基地段构筑物设施内的接地装置作为接地体，形成低阻等电位综合接地平台。 （2）距接触网带电体5m范围以内的金属构件和需要接地的设施、设备应接入综合接地系统。 （3）距线路两侧20m范围以内的铁路设备房屋的接地装置应接入综合接地系统。 （4）不便与铁路综合接地系统等电位连接的第三方设施必须采取可靠的隔离或绝缘等措施。 （5）在综合接地系统中，建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω。;5、综合接地总体技术要求 （1）接地端子设置应便于设备、设施就近接入综合接地系统和工程实施。电力、接触网等强电设备、设施接地连接线不得进入通信信号槽内。 （2）桥梁、隧道、接触网支柱基础等结构物内的接地装置应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体。 （3）为防止对预应力钢筋的影响，预应力钢筋不应接入综合接地系统。 （4）接地装置应通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接。接地端子应直接浇筑在混凝土结构内，表面与结构面齐平。 （5）构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足接触网短路电流要求。当结构钢筋的截面不满足要求时，可将相邻的二根钢筋并接使用（无需改变钢筋的间距）或局部更换满足截面要求的结构钢筋。;6、纳入站前实施的工程内容及施工工艺要求 （1）路基地段（含站场路基）、路桥、路隧过渡段贯通地线的埋设； （2）贯通地线的分支引接线埋设； （3）桥梁地段贯通地线敷设； （4）隧道地段贯通地线敷设； （5）车站（信号楼、室）、信号中继站???综合地网与综合接地系统的连接； （6）超过每500m路基地段的横向连接线； （7）贯通地线与接地端子的连接及接续； （8）《铁路综合接地系统》（通号(2009)9301）规定的贯通地线由土建工程实施的其他内容。;7、综合接地主要器材 综合接地系统专用器材包括贯通地线、接地端子、接地连接导线、C形压接件、L形连接器等。 按按照铁路总公司相关文件规定，其中贯通地线及C型压接件、L型连接器为甲供物资，其他为自购材料。 ; （1）贯通地线 贯通地线的规格目前工程中采用的有两种，铜截面积35mm2或70mm2环保型贯通地线。 长昆客专采用的为70 mm2环保型贯通地线。 云桂引入客车环线及东南环线均采用35mm2环保型贯通地线.;（2）接地端子 路基型接地端子 桥隧型接地端子;（3）不锈钢连接线及配套器材 不锈钢连接线及线鼻子 防盗型螺栓及及工具;（4）C型压接件 C型压接件及压接工具 T形分支连接及防腐处理;（5）L型连接器 L型连接器正侧面图 L型连接及防腐处理;二、桥梁综合接地;2、桥梁综合接地设计举例 （1）桥梁综合接地实施方案图 ;2、桥梁综合接地设计举例 （2）桥梁综合接地实施方案图 ;3、施工工艺流程 （1）桥梁体综合接地施工工艺流程;桥面横向接地钢筋焊接;（2）明挖扩大基础桥墩综合接地实施方案图;（3）桩基础桥墩综合接地实施方案图;（4）桥墩综合接地施工工艺流程 扩大基础接地钢筋焊接图;4、桥上贯通地线敷设;桥梁栏杆外挂电缆槽内贯通地线敷设要求（T形梁） 贯通地线采用阻燃型PVC管（长度不小于6m）防护设于桥上电缆槽靠线路侧直角处，PVC管接头间距为100mm，接头处采用“U”型卡将贯通地线固定于电缆槽内。接头处采用水泥砂浆直角包封，包封长度为200mm，包封厚度不小于50mm。;三、隧道综合接地;2、隧道综合接地设计举例;（2）隧道初期支护断面图 ;（3） III、IV、V级围岩隧道综合接地实施方案图;（4）II级围岩隧道综合接地实施方案图;3、隧道、短路基地段电缆槽内的贯通地线敷设要求 贯通地线敷设于线路两侧电缆槽内靠线路侧直角处，每隔10m采用“U”型卡将贯通地线固定于电缆槽内，并采用水泥砂浆直角贯通包封，包封厚度不小于50mm。;四、路基综合接地;2、施工内容及工艺流程 贯通地线、分支引接线、横向连接线的敷设（开槽、回填、防护）及接续，接地端子预埋，接触网支柱基础内接地装置（接地极钢筋焊接）及接地端子预埋。;3、路基地段综合接地举例 （1）路堤、土质及软质岩路堑地段综合接地设计示意图 ;（2）硬质岩路堑地段综合接地设计示意图 ;（3）电缆槽