项目管理总结汇报材料125.pptx

一、工程概况;一、工程概况;本工程位于厦门市海沧区，按招标文件及地理位置分为两部分：马青路二期B标及新阳大桥接线立交一期工程。 马青路二期B标主要建设内容包括7.18km道路改造、下穿通道1座、人行天桥2座、分离式立交1座、雨水、交通、机电照明及景观绿化等工程。 新阳大桥接线立交施工内容主要包括5条匝道、5条辅道、3座通道及改造道路;本项目主要工程量有：路基挖方16.260万m3，填方16.692万m3；新建路面24.642万㎡，改造路面19.764万㎡；桩基178根，承台71座，墩（台）身82座，现浇箱梁43孔；钢筋7897t，混凝土53423 m3，沥青砼62267 m3。 合同总价为26738万元（马青路二期工程B标：18201万元，新阳大桥接线立交一期工程：8537万元），合同工期540天，开工日期为2013年3月1日。;2、工程特点;二、工程进度;1、马青路二期B标;2、新阳大桥接线立交;3、产值情况;三、项目机构设置及资源配置;项目部设六部一室，下设五个分部。 分部划分原则：发挥自身优势、充分利用社会资源，路基、路面、机电及绿化等采用专业分包。;2、主要资源配置;四、主要施组、专项施工方案及工艺;1、施组及方案简述;五、标准化管理思路及方法;从管理制度、人员配备、现场管理及过程控制四个方面着手，全面推进标准化管理，管理制度是基础，人员配备是保证，现场管理是重点，过程控制是关键，以简洁、方便、实用为原则，把标准化管理落实到操作层，形成横向到边、纵向到底的标准化管理体系。;2、具体做法;2、具体做法;2、具体做法;2、具体做法;六、关键线路及节点工期;马青路二期B标关键线路是海新路跨线桥施工，施工顺序为：第二联→第一联、第三联→第四联。计划2013年12月31日完工。 新阳大桥接线立交各条匝道、辅道互为交叉施工，过程工序转换复杂，关键线路是辅道改造→C（D）匝道→E匝道。计划2014年6月20日完工。;2、节点工期;3、保证进度的措施;七、安全质量控制关键点及措施;1、安全关键控制点及措施;关键控制点二：现浇箱梁支架 措施：严格按照支架设计图纸施工；确保基础承载力；抓连接系、砂箱等关键部位施工质量；严格执行支架检查签证程序；混凝土浇筑时全过程监控??? 关键控制点三：深基坑施工 措施：严格按照设计放坡开挖，为安全渡过雨季及台风季节施工，还增加了砼喷锚支护。施工过程中按照监测方案进行观测。做好基坑的排水。 关键控制点四：市政综合管线的保护 措施：施工前先进行人工探挖，探明管线实际位置，对施工人员进行安全交底。通过变更基层结构降低了施工对管线的影响。;2、质量关键控制点及措施;关键控制点二：深基坑回填施工质量 措施：严格按照设计要求做到分层密实。 关键控制点三：辅道路基换填砂密实度控制 措施：严格控制砂填料的质量，采用水密法并辅助振捣密实，适当加大密实度的检测频率。 关键控制点四：沥青摊铺施工质量 措施：控制沥青混凝土运输、摊铺温度：沥青混凝土摊铺工作尽量安排在车流量小的夜间施工，摊铺过程中随时检查并记录。;八、项目经营情况;1、项目经营定位;2、成本测算情况;2、成本测算情况;3、项目经营措施;4、变更管理;5、经营风险及防范措施;5、经营风险及防范措施;九、下一步施工计划;1、完成年度任务的预期分析;2、完成计划的措施;结 语;