银川房地产市场调研报告.pptx

银川房地产市场调研报告2011年6月27日城市认知城市概况城市交通城市经济城市规划小结银川银川是新亚欧大陆桥沿线的重要商贸城市，位于“呼-包－银-兰-青经济带”的中心地段，区位优势明显。 城市概况 银川是宁夏回族自治区的省会，全区政治、经济、文化中心，辖三区两县一市，即兴庆区、金凤区、西夏区 、永宁县、贺兰县、灵武市，总面积9527平方公里，城市面积110.77平方公里。 银川市位于西北宁夏平原北部，处于“呼-包－银-兰-青经济带”的中心地段，东踞鄂尔多斯西缘，西依贺兰山，是辐射宁、蒙、陕、甘毗邻地区的区域性中心城市，在国家“十五”西部总体规划中，确定银川为西陇海兰新线经济带的重点发展城市。银川将成为东北、华北地区联接西北地区乃至中亚、中东地区的重要通道，具备发展物流业与贸易业的先天优势。城市交通 银川交通便捷，现已形成了公路、铁路、航空为主的立体交通网。现有4条国道、4条省道从银川境内穿越。银川至青岛、丹东至拉萨高速公路在银川汇聚贯通，机场高速、环城高速公路建成使用。包兰铁路纵贯银川南北，成为银川经济发展的大动脉。正在建设的银太铁路，将使银川与东部沿海的联系更加便捷。银川河东机场目前已开通了40多条航线，银川空港口岸投入使用，拉近了银川与全国乃至世界各地的距离。 区域人均国民生产总值突破5000美元，进入产业转型与经济高速发展期。城市经济——总体经济2010年全年全市实现生产总值763.26亿元，按可比价格计算，比上年增长14.8%。分产业看，第一产业完成增加值41.37亿元，增长6.4%；第二产业完成增加值379.26亿元，增长19.0%；第三产业完成增加值342.63亿元，增长11.0%。三次产业比例5.4:49.7:44.9，对经济增长的贡献率分别为2.2%、63.8%、34.0%。 按照当前区域常住人口为1993088人 计算，2010年银川人均国民生产总值约为38295元，远远高于同期宁夏省人均国民生产总值26160 元水平。加工制造业仍是区域支柱与未来重点发展产业，以贸易物流、房地产及旅游业为代表的第三产业发展迅速。城市经济——支柱产业“十二五”期间，银川市工业将重点发展 “一强四优五新”产业，即：做强能源化工产业，做大装备制造及再制造、羊绒、清真食品和穆斯林用品、发酵及生物制药产业，加快培育新能源装备制造、电子信息、葡萄酒酿造、新材料、家具装饰五个新的增长点。 区域消费需求旺盛，汽车、珠宝等高端消费品需求快速增长。城市经济——消费品零售2010年银川实现社会消费品零售总额225.14亿元，比上年增长19.8%。?在限额以上批发和零售业零售额中，石油及制品类增长61.1%；汽车类增长44.6%；金银珠宝类增长37.4%；食品、饮料及烟酒类增长27.9%；服装鞋帽针纺织品类增长22.7%；家用电器和音像器材类增长21.2%；体育娱乐用品类增长9.9%；通讯器材类下降0.1%。 。 人均可支配收入与消费性支出稳步增加，居民消费价格指数在全国36个大中型城市中居前位。城市经济——人民生活 2010年全年银川城镇居民人均可支配收入17073元，比上年增加1358元，增长8.6%。城镇居民人均消费性支出13589元，增长10.7%。城镇居民恩格尔系数32.1%。其中，支出增幅较大的是：交通通讯和教育文化娱乐服务，分别增长23.9%和13.2%。 2006-2010年区域人均消费性支出占人均可支配收入的75%以上，区域居民消费价格指数居全国前列。区域规划——城市性质城市规划——城市性质1、城市性质宁夏首府，全区政治、经济、文化中心；国家历史文化名城；西北地区东部重要的区域中心城市。2、城市职能区域中心城市：作为西北地区东部的重要城市，承担着陕甘宁蒙毗邻地区的加工制造业基地和商贸物流中心、金融中心及信息中心的职能；重要旅游城市：成为西北风情旅游目的地、旅游集散和综合服务中心，发挥旅游组织、协调和商务服务的职能；交通枢纽：成为西北地区东部面向华北经济圈的重要交通枢纽；能源化工业基地：承担着最重要的国家级大型能源化工基地建设的职能。宁夏回族自治区首府：承担着自治区政治、经济、文化和信息中心职能城市规划——城市规模市域城镇化水平与人口规模2015年城镇化水平72%，市域总人口220万人。市区人口规模2015年，中心城区人口达到150万人;2020年，中心城区人口达到200万人。用地规模（2011年—2020年）市域：银川市行政辖区总面积为3500平方公里；中心城区：高速环路以内地区面积为400平方公里；城市规划区范围：总计2286.5平方公里 贺兰山东部重点发展旅游文化休闲及相关服务业，适度发展生态农业、关上农业和环境友好型产业。 城市规划——规划布局总体布局：三纵两横“三纵”南北向三条轴线主要包括沿GZ25、G109及包兰铁路