钣喷车间优化改进.pptx

杜邦汽车修补漆钣喷车间流程优化方案介 绍如何才能使维修厂盈利如何盈利？开源（提高收入）客源：新车捆绑，保险公司推荐，使用各种营销手段，增加服务种类，吸引客户。质量：提高维修质量，提升客户满意度和忠诚度效率：提高交车速度及工作效率、增加产值。节流（降低成本）降低工厂运营成本：能耗、返工、浪费、设备，行政降低零部件、耗材采购成本降低人工成本，提高生产率降低外协成本喷涂车间钣喷业务状况分析维修厂各类维修统计（范例说明）各类入厂维修台次比例各类维修总营业额比例项目所占比例售前检查2.9%保修4.6%首保4.8%定期32.5%机修29.4%钣喷25.9%项目所占比例售前检查5.2%保修8.6%首保1.1%定期32.1%机修17.7%钣喷35.3%喷涂车间钣喷业务状况分析总营业额与钣喷营业额工时费用零件费统计（范例说明）项目总营业额所占比例钣喷营业额所占比例工时费31.0%68.0%材料零件费69.0%32.0%钣喷营业额所占比例总营业额所占比例服务为什么那么重要？愿意向同一家4S店重购的意愿说明：回答 “ 绝对会 ” 及 “ 大概会 ”得比率。对产品满意35%88%对4S店服务不满意对4S店服务满意17%59%对产品不满意21%90%43%0%服务为什么那么重要？愿意推荐同一家4S店给朋友的意愿说明：回答 “ 绝对会 ” 及 “ 大概会 ”得比率。对产品满意对4S店服务不满意对4S店服务满意对产品不满意修理厂钣喷业务的现状修理厂每天面对的压力：加班，加班，再加班。(返工现象——“旺丁不旺财”)材料成本比例（材料与接车价比例）越来越高.钣喷车间成为瓶颈（修补时间长、钣喷车间位置小、喷涂间数量不够、买不到柴油等）保险公司的价格越压越低，维修利润不断降低。现有修补工艺及材料, 无法满足车主快速提车的要求人员流失率大，很难培养出稳定且技术好的技术人员，9成的从业人员没有参加过正规的喷漆工艺培训。选择使用廉价的材料,降低材料成本？选择省去某些工序,加快交车速度？恶性循环:车主满意度下降,修理厂生意滑坡，利润下降！！！24%24%15%14%13%10%喷涂车间钣喷业务状况分析影响客户满意并最多的问题是哪些？顾客投诉的问题所占比例A. 顾客认为喷漆维修时间太长B．油漆颜色有色差C．经过一段时间后出现腻子印,砂纸痕、起泡等问题，导致顾客来投诉。D．顾客认为喷漆价格偏高E．喷漆维修交车延误F．油漆外观亮度，丰满度不够广告与公关潜 在的客 户建议与传销忠 诚的客 户人员接触连续的满意重复交易首次交易交 易的客 户售后服务满 意的客 户汽车产品忠诚客户圈钣喷管理到底应该管什么？（人、机、料、法、环）如果没有良好的绩效管控，就无从实现有效的管理!钣喷管理到底应该管什么？关键绩效指标Key Performance Indicators (KPI’s):● 收入性指标 ( Income KPIs )： 营业额、毛利润、维修台次、维修片数等● 成本性指标 (Cost KPIs ) ： 材料成本、人员成本 ( 生产和非生产 )、固定成本分摊 (工位、烤房等）、 返工（内返和外返）● 效率性指标 ( Productivity Rate ) ： 单个工时、工人、工位或烤房的产出率● 维修产能 ( Capacity )： 维修产能是指修理厂在维修最大负荷时能够达到的台次或片数。● 顾客满意度 ( CSI – Customer Satisfaction Index ) ： 客户满意度和准时交车率×＝效率性关键绩效指标（KPI）典型的修理厂的收入性指标一般包括：单个工时、工位或烤房的产出率等。总体效率=生产效率*劳动利用率售出工作时间与实际工作时间的比值生产效率:售出工作时间与有效工作时间的比值技能， 产品，计划，工位设计安排，工具等如：一个技术人员每天工作 8 小时 ( 生产工时 ) 完成价值 12 小时 ( 售出工时 ) 工作。此例则代表该作业人员的效率系数为 150%。劳动利用率:有效工作时间与实际工作时间的比值（一般不超过85%）人员的积极性，绩效考核，公司管理等一位作业员虽然每天就业10小时，但在此时间内，实际有生产力的工作只有8 小时的时间，这显示该作业员的劳动生产率系数为80%绩效管理影响KPI的因素流程管理人员技能收入性KPI成本性KPI制定岗位标准核查评估产品工艺工位规划与设计制定技能标准流程设计进阶式技能培训流程管理安全与5S设备工具环保型产品前期检查高性能产品中期记录最终认证高效率工艺高效工具应用5S管理设备维护与保养安全生产了解需求提供方案产能分析人员评估场地评估设备评估工艺评估前期准备项目整改场地规划人员培训产品配套流程规划工具配套现场实施阶段总结现场管控流程管理维修分类专项培训问题返馈总体评分项目总结现场管控人员考核总体评分产能分析钣喷改善管理的