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铁路信号运营基础
;第一章 铁路信号概述;第一节 铁路运输;五种现代化运输方式;五种现代化运输方式;五种现代化运输方式;五种现代化运输方式;铁路运输系统;铁路运输系统;第二节 铁路信号的作用;第二节 铁路信号的作用;铁路信号运营基本概念;进站信号机;出站信号机;铁路信号;2021/9/28;2021/9/28;;;;;;;铁路信号的作用;第三节 铁路信号的安全性和可靠性;司机根据信号操纵列车;车载列控设备根据信号控制列车。
调度、车站值班员根据行车计划、设备能力及列车的位置等因素产生信号。;;;时间防护
隔一定时间发出一列车,延时几分钟解锁等。
空间防护
将车站和区间划分为若干段,每一段为一个空间,在每个空间入口处设置信号机,对该空间进行防护,规定能否进入该区间和进入该区间的速度。;停车信号——禁止列车驶入信号机所防护的空间;
注意信号——列车应注意在前方信号机(显示停车信号)前停下;
进行信号——列车按正常允许速度进行。
我国铁路视觉信号的基本颜色是红、黄、绿:
红(停车);
绿(按规定速度运行);
黄(注意或减速运行)。;1、必须反映相应线路的状态(利用相应的检查设备)
1872年,W·鲁滨逊发明了轨道电路
;2、必须反映危及行车安全的因素
3、能够指示列车的安全运行速度
影响列车运行速度的因素:线路状态、道岔曲线以及机车车辆的构造
实际运行速度超过限制速度,会引起列车颠覆或设备遭受破坏的危险。
;地面信号→
机车信号→
列车速度控制系统
; 铁路信号的重要作用之一是保证列车运行的安全,而这种安全的实现总是把“系统故障时让列车停止运行”为首要方针。
铁路行车要求铁路信号设备在发生障碍、错误、失效的情况下,应具有导致减轻以至避免损失的功能,以确保行车安全,这一要求被称为铁路信号故障-安全原则。
;功能安全:设备正常工作时能保证行车安全
技术安全:设备故障状态仍能导向行车安全
; 铁路信号系统的可靠性是指铁路信号设备在规定的时间内和规定的环境条件下,完成规定功能的能力。
评价铁路信号设备可靠性通常以概率来衡量。
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