铁路工程施工安全技术规程培训.pptx

铁路工程施工安全技术规程;前 言 本规程内容包括：总则、基本规定、通信、信号、电力、电力牵引供电、高压试验7章。 本规程以黑体字标志的条文为强制性条文，必须执行。 ;基本术语: 安全生产:为预防生产过程中发生事故而采取的各种措施和活动。 危险源:可能导致死亡\伤害\职业病\财产损失\工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态。 事故：造成死亡\伤害\职业病\财产损失\工作环境破坏或超出规定要求的不利环境影响的意外情况或事件的总称。 隐患：未被事先识别，可能导致事故的危险源和不安全行为及管理上的缺陷。 特殊作业人员：指符合现行国家标准《特殊作业人员安全技术考核管理规则》（GB5306-85）中规定的人员。包括电工、电焊工、起重工、起重司机、炮工、锅炉司炉工、压力容器操作工、登高架设作业人员等。;防护用品：指劳动者在生产过程中为免遭或减轻事故伤害和职业病危害的个人随身穿(佩)戴的用品。 防护设施：指生产过程中为免遭或减轻事故发生和职业病危害的公共防护设备。 既有线施工：指增建复线、新线引入、技术改造、电气化工程、跨越营业线上部的施工及影响营业线行车安全的各类铁路工程项目的威修等作业。 三级配电二级保护：指在总配电箱下设分配电箱，分配电箱下设开关箱，并在总配电箱及分配电箱内设漏电保护器。 一机一闸一漏一箱：指施工现场使用的电气设备，应实行一台设备配置一个专用开关一个漏电保护器和一个配电箱。 高处作业：凡在坠落高度基准面2米（含2米）有可能坠落的高处进行的作业。 ;安全生产方针:安全第一,预防为主. 安全第一就是在生产过程中把安全放在第一重要的位置上，切实保护劳动者的生命安全和身体健康。 预防为主，就是把安全生产工作的关口前移，超前防范，建立预教、预测、预想、预报、预警、预防的递进式、立体化事故隐患预防体系，改善安全状况，预防安全事故。;说明：现行相关规定 1、《铁路技术管理规程》 现使用版本：铁道部第29号令（2007.4.1起执行） 2、《铁路营业线施工安全管理办法》 现执行版本：铁办 [2008] 190号 （2008年12月1日起施行 ）;1.总 则 1.0.1 为贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，保障铁路工程施工中的人身安全及行车安全，预防事故的发生，制定本规程。 1.0.2 本规程适用于新建、改建标准轨距铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程的施工。对于客运专线和高速铁路的施工，应视项目具体情况，做出必要的补充规定。… 1.0.3 施工单位必须建立安全生产责任制，并组织实施和监督。参加施工的人员必须熟悉及遵守本规程的有关规定，并经安全考试合格方准上岗。…;1.0.4 施工单位应根据本规程的规定，结合现场的具体情况，编制实施细则，经批准后贯彻实施。 1.0.5 既有线施工必须执行铁道部有关既有线施工确保安全生产的规定。 1.0.6 同一工地有几个单位同时施工或不同专业交叉施工时，应共同拟定安全技术管理办法，做好协调，共同执行。 1.0.7 施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施。 1.0.8 国家规定的特殊作业人员,以及在劳动过程中易发生伤亡事故的有关作业人员,必须经专业培训和考试合格取得特种作业操作证后,方准上岗。;1.0.9 施工人员身体应健康。并定期进行身体检查。凡患有不宜从事某项施工作业的疾病人员，不得从事该项工作。 1.0.10 施工现场应设置安全防护设施。进入施工现场的人员，应按规定使用合格的劳动保护和防护用品。 1.0.11 施工所用各种机具设备应定期进行安全检查，不合格者严禁使用。 1.0.12 铁路工程施工中的劳动卫生措施，应在施工组织设计中确定。 1.0.13 铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程施工中的安全技术工作除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关强制标准的规定。;2.基本规定 2.1 既有线施工一般规定 2.1.1 当施工需封锁线路或停用运行中通信、信号、电力、电力牵引供电设备影响行车时，施工单位应在施工前规定期限内向铁路运输部门提报施工计划。 2.1.2 在施工计划实施前，施工负责人应根据批准的施工计划，向车站值班员办理登记要点申请手续。 2.1.3 施工负责人在接到允许施工命令后，必须确认施工的起至时间，并根据施工地点所在位置设置可靠防护后，方可指示开工。施工负责人应保证在施工命令规定的时间内撤离施工区段。; 2.1.4 施工期间施工单位应保持与车站值班员的联系。当开行施工列车进行施工时，应与列车调度员联系。施工地点与车站、调度所之间应有可靠的通信联络。 2.1.5 封闭点施工结束，施工负责人应确认线路及设备已具备正常运行条件后，撤除防护信号并及时办理消点。待列车通行正常后，施工人员方可全部撤离。 遇有特殊情况，不能按时开通区间或不能按施工方