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铁路货运产品推介会 遂宁市发改委、遂宁市经信委、遂宁车务段成都铁路局遂宁车务段发挥铁路比较优势 打造绿色物流体系 全力助推遂宁经济社会又好又快发展四月.遂宁CHAPTER01铁路运输优势比较明显,遂宁货运市场空间巨大。 在各种现代运输方式中,铁路运输兼有安全、环保、快捷、经济、以及大运能、成网络、上规模、全天候等特性。特别是在绿色、环保、低碳、安全等方面具有得天独厚的优势,完全符合党中央、国务院 “创新、协调、绿色、开放、共享”的发展发展理念。60%汽车运输消耗约90%汽油和60%柴油90%18%物流费占比GDP的18%我们工作室致力于专业PPT模板的发布,课件及汇报PPT的美化,并为您提供专业的PPT个性定制服务。我们秉承“给您演示的光和热”的理念,为您分担职场压力,让您的每一次亮相都信心澎湃。35%40%以公路为主体的物流体系能耗与社会总能耗占比35%-40% 在各种现代运输方式中,铁路运输兼有安全、环保、快捷、经济、以及大运能、成网络、上规模、全天候等特性。特别是在绿色、环保、低碳、安全等方面具有得天独厚的优势,完全符合党中央、国务院 “创新、协调、绿色、开放、共享”的发展发展理念。百万吨能耗为公路的1/5;排放量约为公路的1/3;伤害事故率为公路的1/50060%汽车运输消耗约90%汽油和60%柴油90%18%物流费占比GDP的18%我们工作室致力于专业PPT模板的发布,课件及汇报PPT的美化,并为您提供专业的PPT个性定制服务。我们秉承“给您演示的光和热”的理念,为您分担职场压力,让您的每一次亮相都信心澎湃。 低碳经济、绿色发展已成社会经济发展主线,重构安全稳定、运行高效、资源节约、环境友好的现代物流体系,对提升工业、流通业的竞争力至关重要。铁路运输是最佳选择!35%40%以公路为主体的物流体系能耗与社会总能耗占比35%-40%铁路运输 遂宁车务段全段管辖线路432公里,达成双线遂宁至土溪180km,沪蓉线遂宁南至淮口南106km,达成单线金堂至遂宁121km,遂新联络线10km,遂宁南联络线10km,遂宁南疏解线5km。除达成单线外均为动车开行区段。管辖车站31个,二等站2个、三等站4个,四等站5个、五等站19个、线路所1个。管内金堂、淮口、大英、遂宁、南充(专用线)、南充东、蓬安、营山8个车站为货运办理站,可办理整车运输,金堂、淮口、大英、遂宁、南充东、蓬安、营山可办理批快,金堂、大英、遂宁、南充东还可以办理零散快运,南充东站可办理集装箱运输,遂宁站即将开通集装箱运输业务。 遂宁站地处川中地区,遂宁市西北面,是成都衔接川东、通达重庆的重要枢纽,连接达成双线、达成单线、遂宁南联络线、遂新联络线等铁路线路,交通便利、发达,自开行动车以来,旅客运输量一直都保持高位增长,最高日均发送16000人左右。同时,遂宁作为川中各地区的物资中转和集散地,货物运输吸引范围有:遂宁、射洪、蓬溪、潼南、安岳等县。 遂宁站货场于98年元月正式使用。货场的设计能力84.4万吨,年均到发量80万吨左右,日均装卸车50车左右,目前有26吨门吊一台、2.5吨叉车十六台,挖掘机、装载机各一台,站设一个装卸队。 2015年遂宁站全年装车1530车,8.54万吨,日均装车4车;卸车15001车,86.25万吨,日均卸车42车。 随着铁路供给侧改革的推进,随着遂宁市铁路建设高潮的到来,相信在不久的将来,遂宁铁路货运对挖掘交通资源使用潜能、助推遂宁市板块式区域经济增长,将会起到较大作用。CHAPTER02深化铁路供给侧改革, 提 供 优 质 运 输 服 务供给侧改革 围绕满足货主多样化需求,我们认真落实党中央、国务院部署要求,按照总公司铁路供给侧改革方案,大力开发产品,灵活运价政策,发挥路网优势,全面提升铁路货运服务质量。货运市场细分大宗稳定物资(俗称黑货):是指货源达到一定运量,货流稳定均衡的物资。包括:煤、石油、焦炭、金矿、钢铁、非金、磷矿、矿建和化肥。货运物资白货:是指协议运输的大宗稳定物资以外的其他物资。包括:水泥、木材、粮食、棉花、盐、化工、金属制品、工机、电子电气、农机、鲜活、农副、饮食及烟草、纺织品、纸及文教、医药品、零担、集装箱、其他货物(包括军运)。一、传统的铁路运输方式:整车运输和集装箱。 1.整车运输:一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的,按货车标重计费办理运输。 2.集装箱运输:符合集装箱运输条件的,即货物重量和体积适合于集装箱运输的,按集装箱运输办理。 整车运输的劣势:(1)运输成本高;(2)无法按实重计费;(3)时效性差。二、新增货物快运产品 1.批量零散货物快运:批量货物快运业务适用于一批重量在30吨或体积60立方米以上的152个白货品类货物的运输,在管内公布的批量快运站间办理,采用整车、按照优先配空
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