铁路轨道工程施工方案.docxVIP

中铁十四局集团霍尔果斯口岸站施工项目部二О一二年七月 轨道工程施工方案 一、编制范围、依据和原则 1、编制依据 适用于新建霍尔果斯铁路口岸站，精伊霍铁路 K283+000～K286+003、DK0+000～ DK6+041.5（中哈铁路接轨点），含宽轨场、准轨场、边检场、客运车场、换装场以及相关配套设施，“一关两检”等口岸相关设施，预留快运、特货作业场地等2012 年开通项目等。 2、编制依据 《关于新建霍尔果斯铁路口岸站项目建议书的批复》铁计函〔2011〕101 号； 《关于新建霍尔果斯铁路口岸站部分站前工程初步设计的批复》铁鉴函〔2011〕613 号; 《关于新建霍尔果斯铁路口岸站工程初步设计的批复》铁鉴函〔2011〕718 号； 2。4 《铁路工程施工组织设计指南》（铁建设〔2009〕226 号）； 《铁路建设项目竣工验收交接办法》(铁建设〔2008〕23 号)。 《经霍尔果斯－阿腾科里口岸连接中哈两国铁路专门工作组第五次会议纪要》； 2。7 《铁路营业线施工及安全管理办法》（铁办〔2007〕186 号). 2。8 新建霍尔果斯铁路口岸站工程施工设计图纸； 2.9 国家和铁道部现行设计、施工、验收规范、规则、标准以及工程建设标准强制性条文。 新建霍尔果斯铁路口岸站指导性施工组织设计。3、编制原则 坚持确保质量、安全和工期的原则； 坚持不断优化施工方案的原则； 3。3 坚持均衡生产、突出重点、统筹兼顾、合理安排和信息化施工的原则； 3。4 坚持因地制宜、灵活机动进行临时工程设置的原则; 3.5 坚持专业化施工的原则。二、工程概况 新建霍尔果斯口岸站工程位于新疆伊宁哈萨克自治州境内,包含客站改造以及新建工程两部分.正线铺新轨 0。03 铺轨公里，站线铺轨 71.73 铺轨公里，铺新岔 140 组, 铺 道床 71。7 公里；改建拆除线路 2.88 公里，重铺 0。41 公里,拆除道岔 10 组,重铺 2 组， 铺道床 2。88 公里。 二、主要技术标准 铁路等级：I 级重型，准轨正线采用60kg/m，宽轨正线采用50kg/m。到发线和其他站线、次要站线采用 50 千克/米钢轨； 正线数目：单线; 准轨场、宽轨场线路有效长度：准轨 850 米、宽轨 1050 米; 牵引方式：准轨线电力牵引，宽轨线内燃牵引; 轨距：准轨线轨距 1435mm、宽轨线轨距 1520mm; 三、主要工程数量 序号 序 号 材料 名称 备注 1 道砟 2 钢轨 50Kg25m 钢轨 50Kg24。84m 缩短轨 50Kg24.92m 缩短轨 50Kg 12。5 钢轨 60Kg 12。5 钢轨 60Kg 到50Kg 异型轨 12。5m 根 根根根根 根 5137 451 67 150 16 12 3 铺道 岔 5m 交叉渡线(50—9号组合道岔） CZ2210 二渡一交需特殊设计（6。5m~5.0m） 6。5m 交叉渡线需特殊设计 预应力混凝土枕 新Ⅱ型（准） 预应力混凝土枕 新Ⅱ型(宽） Ⅱ型 木枕 组 2 组 组根根 根 1 2 61300 46050 1530 宽轨 宽轨 4 轨枕 型号 单 工程量 位 面砟 m3 136749 底砟 m3 15251 铺轨 50Kg 25m 钢轨 Km 71.7 50-9号单开道岔（左）CZ2209 组 31 50-9号单开道岔(右）CZ2209 组 30 50—9号单开道岔（左）CZ267 组 27 宽轨 50-9号单开道岔（右）CZ267 组 22 宽轨 50-12号单开道岔（左)专线4257 组 3 50-12号单开道岔(右）专线4257 组 4 50-6号对称道岔 组 7 5m 一渡一交道岔 组 2 6。5m 一渡一交道岔 组 1 四、开工前期准备工作 1、路基工程已完成，路基成形，标高达到设计标准,满足铺轨条件. 2、测量放线：复核路基顶面标高，标定准确的线路中线桩、起道标高桩。为现场钢轨、轨枕定位提供准确的线路里程。直线上每 50m、曲线上每 20m 设一中心桩，道岔中心、变坡点、平交道中线、桥涵中心、桥台前后、道碴厚度变化点等处设置加桩。 3、现场标定施工机具及材料的堆放位置。落实施工人员，并根据进度需要依次安排进场。 4、轨道工程各种新购材料：钢轨、轨枕、轨料、道岔等,在路基成形前已经预定， 并可随时运抵现场；根据工程实际情况，线上甲供进料计划分三期全部到场，分别为 8 月 5 日、9 月 10 日和 10 月 10 日。 89 8 9 10 新Ⅱ 型小半径 混 凝 土 枕 50Kg 轨用中间扣件弹条 I 型 50Kg 轨用接头扣件弹条 I 型 序号 材料名称 单位 8 月 5 日 9 月 10 日 10 月 10 1 道岔 组 75 57 0 2 25m 钢轨 根 1700 1800 1637