沉降变形观测作业指导书.pdf

XX铁路 ALTJ-4 标段测量监控工程 编号： 沉降变形观测作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 2016 年 1 月 1 日发布 2016 年 1 月 1 日实施 XX铁路测量监控工程 沉降变形观测作业指导书（路基、桥涵、过渡段、隧道） 1 适用范围 本条文适用中铁 XX局集团有限公司 XX铁路 ALTJ-4 标段铁路沉降变形观测。 2 作业准备 2.1 人员准备 2.1.1为做好沉降观测工作，得出详实的沉降观测数据，必须抽调经验丰富 的专业测量人员，成立专门的沉降观测小组，进行沉降观测的埋点、外业数据 采集及数据处理工作。 2.1.2一个沉降观测小组一般至少需配备三名测量人员，可根据沉降观测任 务量适当配备，一般一个测量组可承担 3～4公里沉降观测任务。 2.2 设备准备 沉降观测必须配备数字水准仪，标称精度 0.3mm/km 。仪器在使用前送交权 威机构进行检定，且在检定有效期内作业，各项指标均符合规范要求，用于测 量沉降监测桩和沉降板；配置 JMZX - 3001综合测试仪一个，用于测量单点沉降 计、剖面沉降管和静力水准仪；配置电脑一部，用于处理监测数据；配备专门 交通工具。 2.3 采用技术标准 2.3.1 《高速铁路工程测量规范》； 2.3.2 《精密工程控制测量及线下工程变形监测技术方案设计》 ； 2.3.3 《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》 （铁建设[2006]158 号）； 2.3.4 《精密工程测量规范》 （GB/T15314-94）； 2.3.5 《国家一、二等水准测量规范》 （GB12897-2006）。 3 变形监测网的建立 3.1 水平位移监测网的建立 水平位移监测网可采用独立坐标系统按国家三等精度要求建立，并一次布 网完成。不能利用 CPⅠ和CPⅡ控制点的监测网，至少应与一个 CPⅠ或CPⅡ控制 点联测，以便引入客运专线无碴轨道铁路工程测量平面坐标系统，实现水平位 移监测网坐标与施工平面控制网坐标的相互转换。 3.1.1水平位移监测网控制点的布设 水平位移监测控制点宜采用有强制归心装置的观测墩；照准标志应采用强 制对中装置的觇牌或红外测距反射片。控制点应埋设在变形影响范围以外且便 于长期保存的稳定位置，点间距小于 350米。 水平位移监测网按两个层次布设：即由控制点组成控制网；由观测点及所 联测的控制点组成扩展网。控制网采用导线网；扩展网可采用附闭合导线形式。 各种布网均应考虑网形强度，长短边不宜悬殊过大。 3.1.2水平位移监测网的精度、使用仪器及测设方法 路基水平位移监测网的精度应达到表 1中的三等技术要求，即按国家三等平 面控制网测量要求施测，相邻基准点的点位中误差小于± 6mm，平均边长小于 350m，测角中误差小于± 1.8秒，最弱边相对中误差小于 1/70000。水平位移监测 网采用 1秒级全站仪。 表1 水平位移监测网的主要技术要求 相邻基准点的点位 平均边长 测角中误 等级 最弱边相对中误差 作业要求 中误