遗产廊道与大运河整体保护的理论框架.pdf

如文档对您有帮助，欢迎下载支持，谢谢！ 遗产廊道与大运河整体保护的理论框架 摘要：遗产廊道作为文化遗产保护领域的区域化趋势和绿道思想结合 的产物，不仅强调了遗产保护的文化意义，而且强调了其生态价值和 经济性。我国有着丰富的线形文化景观遗产，但在文化遗产保护体系 中还缺少遗产廊道这个层次上的架构，这一现状已经严重影响了类似 于重要遗产如大运河的保护。在我国建设遗产廊道既是保护众多的线 形文化景观遗产的需要，也是在快速城市化背景下建设高效和前瞻性 的生态基础设施的需要，同时更是进一步开展文化旅游的需要。 关键词：遗产廊道；保护规划；生态基础设施；大运河 在我国丰富的文化遗产宝库中，线形文化景观遗产有着独特而重 要的地位，但这一重要的遗产种类目前在我国还没有引起足够重视。 目前我国的遗产保护体系中尚不包括有关区域战略性的内容。这一体 系由于缺少这部分内容而产生的弊端已经凸现在包括大运河在内的一 些重要线形文化遗产保护中。 遗产廊道 (heritage corridor) 是发端于美国的一种区域化的遗 产保护战略方法，同时在其他国家也有类似思路的保护措施。本文认 为，重视遗产廊道的保护可以为包括大运河在内的我国的遗产保护提 供新的思路。 一 遗产保护区域化的历史趋势 在历史保护领域中， 对历史环境的关注很早就开始了。 早在 1931 年由国际智力合作所通过的《雅典宪章》就提出“要着重保护它风景 如画 (pictur — esque) 的特征”。1964 年的《威尼斯宪章》则更进一 如文档对您有帮助，欢迎下载支持，谢谢！ 步提出了要保护 “城市的或乡村的环境”。随着城市规划学科加入到遗 产保护领域中，人们开始把文化遗产保护放在更广阔的背景下来认识。 《马丘比丘宪章》、《内罗比建议》、《华盛顿宪章》等重要文献的制定， 表明了文化遗产的保护范围实际上已经扩大到整个历史城镇。 遗产保护区域化趋势表现在把自然和文化遗产合二为一。早在 1968年，美国就召开了“世界遗产保护”白宫会议，呼吁保护世界的 自然风景区和文化遗产，这是官方公开发表的关于文化和自然遗产合 二为一最早的文件之一。 1972 年联合国教科文组织制定了 《保护世界 文化和自然遗产公约》 ，正式把自然遗产和文化遗产一起作为具有普遍 价值的遗产加以保护。自然和文化遗产的合二为一是这一权威公约的 突出特点。 公约中有一条 “人与自然的共同作品”，后来作为 “文化景 观”单独列入遗产地范畴。 在 1984 年的世界遗产会议上， 人们曾就这 个问题做过讨论，许多专家认为，在今天的世界上，纯粹的自然地已 经十分稀少，更多的是在人影响之下的自然地，即人与自然共存的区 域，这些区域中有相当一部分具有重要价值。 在这一背景下，许多西方国家都开展了区域化的遗产保护。以法 国为例，在 1983 年法国就制定了《建筑和城市遗产保护法》 ，对包括 建筑和城市在内的文化遗产加以保护。 1993 又在该法基础上进一步完 善并制定了 《建筑、城市和风景遗产保护法》 ，提出了建筑、 城市和风 景遗产保护区的概念，对包括建筑群、自然风景、田园风光在内的区 域加以保护。 同时，在我国，运河作为工业文化遗产 (industri — al heritage) 如文档对您有帮助，欢迎下载支持，谢谢！ 的研究也日益引起人们的关注。产业遗产保护委员会 (TICCIH) 为此组 织了专门的研究 (1996) ，并形成报告提交给 ICOMOS。 跨地区甚至跨国家的文化线路 (cultural routes) 作为一种遗产 形式正在因为其崇尚