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1. 城市道路的设计最小纵坡为( )。
A、0.3% B 、 0.5% C 、0.7% D 、1.0%
2. 所谓的“平包竖”是指平曲线应 ( ) 竖曲线。
A、稍长于 B 、稍短于 C 、等于 D 、不等于
3. 环形交叉口交织角越 ( ) 行车越安全。
A、大 B 、小 C 、等于 D 、不等于
4. 当平曲线半径( )时,一般在弯道内侧设置全加宽。
A、≥ 250 B 、≤ 250 C 、< 250 D 、> 250
5. 平面组合线型中基本型曲线是指按( )的顺序组合。
A、直线-圆曲线-回旋线-圆曲线-直线
B、直线-回旋线-圆曲线-直线-回旋线
C、直线-回旋线-圆曲线-回旋线-直线
D、回旋线-直线-回旋线-圆曲线-直线
6. 城市道路的设计最大纵坡值不得超过规定值, 考虑到非机动车的爬坡能力, 最大纵坡应取
( )。
A、0.3%~0.5% B 、0.5%~ 1.0% C 、 1.0%~2.0% D 、2.0% ~3.0%
7. 环形交叉口 , 环道上一般( )条车道即可。
A、一 B 、二 C 、三 D 、四
8. 城市道路的路基设计标高一般是指( )。
A、道路边线 B 、路肩边缘线 C 、分隔带边缘线 D 、道路中心线
1. 水泥混凝土路面承受的交通, 按使用初期设计车道每日通过的车辆数划分为 ( )4个等
级。
A、重交通 B 、轻交通 C 、中等交通 D 、次重交通
2. 路面使用性能包括( )三方面。
A、功能 B 、美观 C 、结构 D 、安全
3. 旧混凝土路面板上加铺层有( )三种加铺形式。
A、结合式 B 、联接式 C 、 分离式 D 、直接式
4. 凸形竖曲线的极限最小半径主要从( )几个方面计算分析确定。
A、限制离心力 B 、跨线桥下的视距 C 、限制失重 D 、行车视距
5. 停车视距由( )组成。
A、反应距离 B 、制动距离 C 、安全距离 D 、滑行距离
6. 人行道的设置一般高出车行道( ),向缘石一侧倾斜,坡度一般为( )。
A、 10~20cm B 、2%~3% C 、8~ 16cm D 、1%~2%
7. 施工横断面设计图应按( )进行布置。
A、从上到下 B 、 从左到右 C 、从下到上 D 、从右到左
8. 展线的基本形式有( )。
A、自然展线 B 、回头展线 C 、混合展线 D 、螺旋展线
1. 简答道路红线设计的主要内容。
2. 简答加宽缓和段长度确定方法。
3. 简答城市道路纵断面图应标注的内容有哪些。
4. 简答挡土墙设沉降缝与伸缩缝的目的。
5. 简答保证路基强度和稳定性的措施。
6. 简答水泥混凝土路面结构设计包括的内容。
7. 简答路面管理的内容和目的。
8. 简答路面各结构层的主要作用与要求。
一、 名词解释
1. 公路: 是指连接城市、 乡村和工矿基地等, 主要供汽车行驶, 具备一定条件和设施的道路。
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2. 城市道路:在城市范围内,供车辆及行人通行的,具备一定和设施的道路。
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