变频器几个重要参数的设定.docx

变频器几个重要参数的设定 : 1 V/f 类型的选择 V/f 类型的选择包括最高频率、基本频率和转矩类型等。最高频率是变频器 - 电动机系统可以运行的最高频率。由于变频器自身的最高频率可能较高，当电动机容 许的最高 频率低于变频器的最高频率时， 应按电动机及其负载的要求进行设定。 基本频率是变频器对电动 机进行恒功率控制和恒转矩控制的分界线，应按电动机的额 定电定电压设定。转矩类型指的是 负载是恒转矩负载还是变转矩负载。用户根据变频器使用说明书中的 V/f 类型图和负载的特点， 选择其中的一种类型。我们根据 电机的实际情况和实际要求，最高频率设定为，基本频率设定 为工频 50Hz。负载类型： 50Hz 以下为恒转矩负载， 50~为恒功率负载。 2 如何调整启动转矩 调整启动转矩是为了改善变频器启动时的低速性能 , 使电机输出的转矩能 满足生产启动的要求。 在异步电机变频调速系统中 , 转矩的控制较复杂 . 在低频段 , 由于电阻、 漏 电抗的影响不容忽略，若仍保持 V/f 为常数，则磁通将减小，进而减小了电机的输出转 矩。为 此，在低频段要对电压进行适当补偿以提升转矩。 可是， 漏阻抗的影响不仅与频率有关，还和电 机电流的大小有关，准确补偿是很困难的。近年来国外开发了 一些能自行补偿的变频器，但所 需计算量大，硬件、软件都较复杂，因此一般变频器均由用户进行人工设定补偿。针对我们所使 用的变频器，转矩提升量设定为 1 %~5%之间比较合适。 3 如何设定加、减速时间 电机的运行方程式： 式中： Tt 为电磁转矩； T1 为负载转矩 电机加速 度 dw/dt 取决于加速转矩（ Tt,T1 ），而变频器在启、制动过程中的频率变化率则由用户设定。 若电机转动惯量 J 、电机负载变化按预先设定的频 率变化率升速或减速时，有可能出现加速转 矩不够，从而造成电机失速，即电机转速与变频器输出频率不协调，从而造成过电流或过电压。 因此，需要根据电机转动 惯量和负载合理设定加、减速时间，使变频器的频率变化率能与电机 转速变化率相协调。 检查此项设定是否合理的方法是按经验选定加、 减速时间设定。 若在启动过 程中出现过流，则可适当延长加速时间；若在制动过程中出现过流，则适当延长减速时间； 另一 方面，加、减速时间不宜设定太长，时间太长将影响生产效率，特别 是频繁启、制动时。我们 将加速时间设定为 15s, 减速时间设定为 5s。 4 频率跨跳 V/f 控制的变频器驱动异步电机时，在某些频率段。电机的电流、转速会发生振荡， 严重时系统无法运行，甚至在加速过程中出现过电流保护使得电机不能正常启 动，在电机轻载 或转动量较小时更为严重。 因此变通变频器均备有频率跨跳功能， 用户可以根据系统出现振荡的 频率点，在 V/f 曲线上设置跨跳点及跨跳点宽度。 当电机加速时可以自动跳过这些频率段，保 证系统正常运行。 5 过负载率设置 该设置用于变频器和电动机过负载保护。当变频器的输出电流大于过负载率设 置值和电动机额定电流确定的 OL设定值时，变频器则以反时限特性进行过负载保护 （ OL）， 过 负载保护动作时变频器停止输出。 6 电机参数的输入 变频器的参数输入项目中有一些是电机基本参数的输入，如电机的功率、额 定电压、额定电流、额定转速、极数等。这些参数的输入非常重要，将直接影响变频器中 一些 保护功能的正常发挥，一定要根据电机的实际参数正确输入，以确保变频器的正常使用 变频器的参数设定在调试过程中是十分重要的。 由于参数设定不当， 不能满足生产的需要，