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桥梁基础基坑土方开挖专项施工方案 桥梁基础基坑土方开挖专项施工方案 PAGE PAGE 16广州建筑股份有限公司 PAGE 16 桥梁基础基坑土方开挖专项施工方案 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 9989 第一章 工程概况 2 5364 一、概况 2 21059 二、现场环境 2 18914 三、地质情况 3 24063 第二章 编制依据 4 8302 第三章 施工部署 4 19900 一、开挖分区 4 21812 二、开挖顺序 5 2322 三、开挖方式 6 25943 第四章 施工进度 6 9436 第五章 施工准备 6 30079 一、现场准备 6 29046 二、技术准备 7 8609 三、机械准备 7 7134 四、人员准备 8 26655 第六章 施工方法 8 225 一、施工流程 8 29369 二、施工要点 8 2755 第七章 排水措施 10 21539 第八章 施工质量保证措施 10 29945 第九章 安全文明施工保证措施 11 18243 一、安全施工保证措施 11 28404 二、文明施工保证措施 12 9567 第十章 应急救援预案 12 7700 一、领导小组 12 12999 二、通讯联络 13 16426 三、应急物质 13 7613 四、应急措施 13 31554 第十章 附图 14 第一章 工程概况 一、概况 序号 项 目 内 容 1 1 工程名称 广东石油化工学院扩建工程（西城校区一期）等项目工程总承包--路桥工程 2 工程地址 广东省茂名市茂南区中科云粤西产业园（茂化路南侧）。 3 建设单位 广东石油化工学院西城校区项目管理处 4 设计单位 同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司 5 监理单位 广州市市政工程监理有限公司 6 质量监督站 茂名市质监站 7777 工程总包 广州建筑股份有限公司 本工程位于广东省茂名市西城区，北至茂化快线(省道372)，西南至规划城市道路(科创路，东邻城市森林公园）。广东石油化工学院扩建工程西城校区一期校园内共有4条桥，分别为环一路1号桥、纵二路1号桥、横一路1号桥、横一路2号桥。桩基础类型为旋挖桩基础。 本工程环一路1号桥桥梁跨径20m，桥梁宽，桥位处设计水位24m、纵二路1号桥桥梁跨径8+10+8m，桥梁宽，桥位处设计水位24m、横一路1号桥桥梁跨径16m桥梁宽，桥位处设计水位27m、横一路2号桥桥梁跨径16m，桥梁宽，桥位处设计水位27m。 二、现场环境 1、该场地北至茂化快线(省道372)，西南至规划城市道路(科创路，东邻城市森林公园。。 2、基础开挖深度约为－3米。 3、在桩基础施工前已完成山体平整，水塘清淤回填。建筑物建设在已平整的山坡上，分两层开挖，第一层开挖深度为,第二层开挖深度为。边坡土质相对稳定，采取放坡型式，土方开挖在安全可挖范围内。 4、桩基础已施工完毕，经检测合格。 三、地质情况 （一）地下水类型及环境类型 据钻孔揭露范围内，场地地下水类型为孔隙水及基若风化裂隙水。孔隙水主要赋存于场地表层主要为局部为②1淤泥质士，③层粉质粘土，④层残积土及个别地段②2粗砂，除②2粗砂透水性较强，为强透水层外，其它层位富水性稍差，均为相对隔水层，弱透水层。基若风化裂隙水主要赋存于⑤层风化岩中，全~强风化泥质粉砂岩、全~强风化砾岩，全~强风化花岗岩；中风化花岗岩、中风化砾岩，中风化泥质粉砂岩；微风化带的泥质粉砂岩、砾若中，属承压型水。主要也是接受大气降水和上游地表水的补给。据钻探施工结束后第二天统一观察，场地地下水埋深（标高。根据当地气象水文资料，场地所在区域地下水周期变化幅度为，与大气降水的水力联系密切。据室内土工试验，综合地区经验，场地环境属Ⅱ类。 （二）水的腐蚀性 场地于ZK175、ZK217及ZK239处和ZKl80处的鱼塘，取孔内地下水、鱼塘地表水各2组作工程水腐蚀性常规分析，水质分析结果详见工程水检测报告。根据《岩土工程助察规范》（GB50021-201）[209年版]的规定，水对建筑材料的腐蚀性评价结果详见工程水检测报告：按环境类型，水对混凝士结构具微腐蚀；按地层渗透性，水对混凝土结构具弱腐蚀；按干湿交替，水对钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀；综合评价地下水对建筑材料具弱腐蚀性。 第二章 编制依据 1、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300－2013； 2、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202－2002； 3、《茂名市建设工程文明施工管理规定》； 4、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[200