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桥梁突发事件应急处理预案 桥梁突发事件应急处理预案 PAGEPAGE6 / NUMPAGES6 桥梁突发事件应急处理预案 桥梁突发事件应急处理预案 为保证随岳南高速养护工程能优质高效安全的完成，真正贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全施工方针，做到珍惜生命，关注安全，警钟长鸣，确保万无一失特制定应急处置预案。 1、应急处置原则 贯彻执行“统一指挥、快速反应，协同作战，分工负责”的处置原则。 2、应急处置管理小组 应急管理小组组长：王义洪 应急管理小组成员：谭石江 高海峰 唐建成 程方初 赵先齐 斯建桥 李嗣诚 段嫦嫦 3、各成员电话： 王义洪： 谭石江： 高海峰： 程方初： 唐建成： 李嗣诚： 赵先齐： 斯建桥： 4、责任分工 依照突发事件领导亲赴现场指挥处置的原则，由项目经理统一负责指挥负责实施。 ①、协调组组长：高海峰，负责各队应急工作。 ②、应急组组长：一队：赵先齐；二队：斯建桥，负责各队的应急人员的组织落实。 ③、交通疏导组组长：程方初，负责险情路段协助巡警、路政对交通进行疏导和管制。 ④、后勤保障组组长：方华涛，负责车辆协调以及物资的及时供应。 ⑤、保卫组组长：唐建成，负责域内的安全警戒、疏散周围群众。 ⑥、医疗组组长：李嗣诚，负责对发生受伤人员送往医院，及时和医院取得联系。 5、应急处置程序 ①维护现场秩序； ②现场抢救； ③向业主、交警、路政及时报告 ④协业主、交警、路政助调查事故原因； ⑤及时清理现场，保证道路畅通。 6、各种事故应急措施 交通事故应急处置 发生轻微事故，无人员伤亡，双方当事人无争议，安全员协作现场交警、路政。组织力量立即撤除现场，恢复通车。 事故阻塞对向行驶半幅单向交通：改道车流受阻时，现场安全员及时报警，同时安排安全协管员手拿红旗指挥受阻向所有车辆按行车方向靠最右侧依次停放，预留清障车道，如果非阻塞区域能够保证两台车辆对象行驶，则及时调整中间标志筒，让双向车辆缓慢行驶，或用间断放行的方式，保证车辆畅通，当改道车辆严重受阻时，安全员协助现场交警，路政封闭改道入口，开放施工封闭区域的应急车道，将车流引导至应急车道通行；非改道车流受阻，现场安全员及时报警，同时安排安全协管员手拿红旗指挥受阻向所有车辆按行车方向靠最右侧依次停放，预留清障车道，如果非阻塞区域能够保证两台车辆对向行驶，则及时调整中间标志筒，让双方车辆缓慢行驶，或用间断放行的方式，保证车辆畅通。如果非改道车流受阻严重，先封闭改道处入口，开放封闭施工区应急车道，将改道车流引导至应急车道通行，后封闭行车道和硬路肩，在超车道封闭段起点和重点处开放缺口，将受阻车辆引导至超车道通行；待事故处理完毕，协调交警、路政撤除现场后按原方案疏导车流。 事故车辆应急处理 如有车辆发生故障无法移动的，应当视情况进行处置 故障车辆能够拖移的，立即拖移，恢复通车。 故障车辆无法拖移阻塞对向行驶半幅单向交通，但短时间内可以修复或可以卸货转运再拖移，协助交警、路政利用封闭施工半幅应急车道疏通车流：待事故车辆移开后再按原方案疏导车流。 故障车辆无法拖移且短时间内无法修复或无法卸货转运再拖移的，应当视情况协助交警、路政采取分流、封路等交通管制措施进行处置，待故障车辆拖移后在恢复交通。 占道施工时，如有车辆故障影响车辆通行，立即拖移至施工控制区，保障车辆通行，如果故障车辆无法拖移阻塞同向车辆行驶时，立即开放故障车附近的作业控制区，让被阻塞车辆从封闭区域绕行。 拖车在施工现场24小时待命，以便及时清障。 恶劣天气应急处置 遇有因天气原因导致路面能见度降低的，应当及时向交警、路政部门汇报，协助交警、路政部门采取限制车速、间断放行。分流。封路等交通管制措施进行处置，待天气好转、能见度上升恢复交通；同时施工方启动应急预案，开启施工路段布设的爆闪灯、葵花灯、电子导向牌等警示设施，加强施工现场的安全巡查，保持标志标识的完好。 车辆发生腐蚀物质或易燃易爆品泄漏时 运送危险品的车辆，在施工现场发生危险物质泄漏或爆炸时，现场施工人员会吸入有毒有害气体，造成意外伤害。 采取的紧急处理措施：及时向交警。路政部门报警，协助交警。路政处理情况 现场人员迅速撤离事故现场 非现场人员不得接近事故现场 入口车辆拥堵应急处置 遇有因车流高峰或其它原因导致改道处车辆行驶过于缓慢、车流拥堵的，应及时向交警、路政部门汇报，并视情况协作交警、路政采取间断放行、分流、封路等交通管制措施进行处置。 2013年安全经费投入情况 序号 类别 数量 单位 单价 金额 备注 1 防撞水马 120 个 740 88800 2 禁行标志牌 6 块 860 5160 3 施工标志牌 56 块 640 35840 4 限速标志牌 15 块 480 7200 5 反光锥桶 960