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桥改路基变更方案 桥改路基变更方案 PAGE 桥改路基变更方案 大桥左幅第一跨桥改路方案 一、编制依据 1、施工招标文件、施工招标图纸、工程量清单文件等 2、实施性施工组织设计 3、临建标准化实施细则 4、工程现场调查、采集、咨询所获取的资料 二、工程概况 工程简介 大桥分左右侧设置，左侧中心里程为ZK86+，桥跨组合为1×30+39×40，桥长米，一跨长度30m，上部结构采用小箱梁。桥位区桥台处低缓丘陵夹河流谷地地貌，桥位区穿越多处沟谷。 地形、地貌 桥位大部分地处丘陵坡地，桥位区地面标高约～。惠州端桥台自然坡向为300°，坡角约22°；清远端桥台自然坡向为100°，坡角约25°。 工程地质 根据钻孔揭露的岩土层，桥位区覆盖层主要为第四系素填土、坡残积粉质粘土；基底由燕山期花岗岩及其风化层组成，局部分布孤石。 桥位区桥台处低缓丘陵区夹河流谷地地貌，地下水主要为第四系松散层孔隙水、基岩裂隙水，以河流补给及大气降水为主要补给方式，以蒸发为排泄途径。丘陵坡地地下水埋深较大，勘察期间测得地下水埋深约为11～15m；河流谷底地下水埋深浅，勘察期间测得地下水埋深约为3～。 三、变更工程对比 第一跨（ZK85+601-ZK85+631）长30米，桥梁改路基后，出口至原大桥左幅1#台路基段（ZK85+550-ZK85+631）一起可用作新塘特大桥左幅架梁通道。ZK85+601-ZK85+631段路基地形处于半山腰，属于半填半挖，需设置路堤挡土墙，高度3-5m，桩号为ZK85+601-ZK85+，共计米，锥坡坡脚设置护脚；另外新塘特大桥左幅原一号墩改为肋板式桥台。 主要变更工程对比表 序号 项目 单位 变更前 变更后 数量 增（+）减（-） 备注 1 挖方 m3 0 2 填方 m3 0 3 重力式路堤挡土墙 m 0 10 10 高3m 4 重力式路堤挡土墙 m 0 12 12 高4m 5 重力式路堤挡土墙 m 0 高5m 6 锥坡脚墙 m 0 高 7 锥坡脚墙 m 0 高 8 锥坡脚墙 m 0 高7m 9 锥坡脚墙 m 0 高8m 10 路堤边坡 ㎡ 0 11 PSG-B型排水沟 m 0 12 BG-B1型边沟 m 0 30 30 13 渗沟 m 81 136 55 14 JLC-B型急流槽 m 0 40 40 15 双向钢塑土工格栅 ㎡ 0 1140 1140 16 挖台阶 m3 0 17 锥坡填土 m3 0 18 桩径140cm m 0 86 86 19 桩径160cm m 24 0 -24 20 桩径180cm m 46 0 -46 21 高承台 个 0 1 1 工字型 22 墩柱 m 0 23 肋板（、） 个 0 2 2 24 盖梁 个 1 0 25 台帽 个 1 1 26 挡块 个 6 2 27 垫石 个 17 7 28 支座 个 17 7 29 箱梁 片 5 0 -5 序号 项目 单位 变更前 变更后 数量 增（+）减（-） 备注 30 伸缩缝 条 2 1 31 桥面现浇 m3 0 32 桥面排水孔 个 8 0 8 33 搭板（长度6m） 个 1 1 0 34 护栏 m 34