公共交通运营管理办法.docx

公共交通运营管理办法 总 则 为了进一步加强江苏省xx有限公司（以下简称“汽车公司”或“公司”）公共交通运营管理, 规范运营秩序，防范安全事故，杜绝安全隐患，减少服务投诉，吸引公交出行，提升社会和经济效益，树立优秀企业形象，根据国家有关法律、法规，结合公司实际，特制定本管理办法。 本管理办法适用于xx有限公司经营公共交通业务的下属全资及控股单位（以下简称“权属单位”）。 职责分工 运务部门是公交线路运营的归口管理部门，主要职责如下： 负责线路调研、编制/调整运营方案、申报运营许可文件、运营情况分析，提报票价定价方案； 负责编制和调整运营时刻表，负责对车容车貌、服装、证件佩戴检查负责车辆调度、车辆运行监控、配合财务部门进行运营数据分析； 负责服务标准的制定、客户投诉处理等工作。 安机部门参与线路调研、对站点安全评估并给出运营建议；负责对车辆进行安全检查并随时监控车辆运行情况；、负责车辆燃料/电力充值、配合财务部门进行运营数据分析；负责处理涉及安全的客户投诉处理等工作。 稽查部门负责按公司要求完成对各站点、车队车辆、驾驶员的稽查考核； 财务部门负责运营数据的统计分析，审核充值申请和报销申请，进行账务核销；负责票务收款、存款、统计、核对、记账，负责与第三方收款平台（一卡通公司）进行刷卡补贴数据申报、对账等工作。 管理程序及要求 班线及票价管理 权属单位的线路开发主要是政策导向，根据政府规划的指令开发路线。 权属单位收到运管处线路规划运营通知后，由运务部门根据通知会同安机部门开展线路调研，编制线路运营方案，内容包括班次、站点设置、车辆配置，同时充分考虑社会效益、经济效益等。其中线路运营方案制定由县运管所聘请第三方（江苏伟信交通规划设计院）规划设计。 线路运营方案经运务部门负责人审核后，需提报副经理审核，专题会讨论，经理、董事长审核，汽车公司权属单位分管领导审批后，整理其他线路运营申报材料与运营方案一并提报运管处审批取得运营许可文件。 取得运营许可文件后，运务部门做好运营准备，开始新线路的试运行。 新开发的线路试运行一定时间（一般为半年）后由运务部门对试运行情况进行全面分析（财务部门、安机部门配合），编制运营分析报告。运营分析报告经部门负责人审核后报副经理、经理、董事长审阅，根据试运行分析结果做出是否调整运营方案。 若需要调整，由运务部门编制运营调整方案，经部门负责人、副经理、经理、董事长审核、权属单位分管领导审批后报运管处获得批复文件。 运务部门根据发改委相关票价定价规定结合实际制定线路运营票价定价方案，经部门负责人、副经理、经理、董事长审核后报汽车公司权属单位分管领导审批后报发改委批复。最终执行以发改委批复票价为准。 运营管理 运营时刻表编制。 编制运营时刻表的总体要求 编制运营时刻表的主要依据是客流的活动规律和道路交通状况。 各线路时刻表要根据客流特点形成各类时刻表,如常规时刻表、双休日时刻表、节假日时刻表和寒暑假时刻表等。 编制时刻表时,要在保证社会效益的前提下,统筹考虑投入成本和效益平衡,科学合理安排班次、圈次、趟次。 时刻表中的考核时间必须根据道路状况,考虑各种影响因素,在保证安全运营的前提下,根据实际需要确定。 编制时刻表时,在保证线路运营秩序的前提下,应该尽可能安排驾驶员用餐时间;用餐时间尽量避开早晚高峰,两头班不考虑用餐时间。 在编制时刻表时,要科学、合理地核算进出场时间。 运营时刻表由运务部门编制，编制后由部门负责人、副经理审核后，报经理审批。若与运营方案不一致，还需报运管处审批。 线路按照批准的运营时刻表运营后，运务部门统计汇总运营数据，报财务部门，由财务部门按月进行运营数据统计分析（运务及安机部门配合），形成运行数据统计表（包括线号、车号、驾驶员、码表里程、营收、运行时间、运行天数、油耗等）。运行数据统计表经部门负责人审核后，报副经理、经理、董事长审阅。 运营时刻表调整。 新辟线路开通运营后,运务部门要跟踪、分析各类运营数据,关注客流的变化,通过多种渠道收集线路驾驶员、乘客对线路运营的反馈信息,为今后线路运营时刻表的优化和调整做好准备。 当线路客流规律、运行环境发生较大变化,线路运力与线路客流不相符或线路运营时刻表各要素与线路实际运营情况出现较大偏差的情况下,在车辆、劳动力等条件基本具备时,要及时对现用线路运营时刻表进行优化。 当线路走向进行调整时,要根据调整后的情况变化,适时对线路运营时刻表进行调整。 要充分利用智能公交系统中的各类运营数据进行分析,在数据分析的基础上结合客流变化规律和收集到的各类线路运营的反馈信息对时刻表进行优化。 报审新的线路运营时刻表前,要将时刻表优化调整原因、运营数据分析、时刻表调整前后的相关要素(如车班圈、班日里程、运营时间、发车间隔、超时等)变化情况、优化后的驾驶员劳动强度变化情况、