铁路钢箱梁施工监理实施细则安全监理细则范本模板.pdfVIP

钢结构箱梁施工监理实施细则 一、专业工程概述 本工程铁路采用连续钢结构箱梁 , 钢梁为箱型整体截面 , 利用巳 建成两线间桥墩 , 斜交斜做。 连续钢箱梁跨越铁路 ( 分两次拼装 , 第一次拼装 72.4m和 16m钢导 梁 , 形成 88.4m 的钢梁 , 剩余 27.6m 钢箱梁第二次后端安装 ) 。左幅钢 箱梁顶宽 21.2m, 右幅箱梁顶宽 20.9m 采用单箱四室变高截面 , 单幅桥 采用 1.5%横坡。主要受力结构钢材采用 Q345q（D），导梁采用 Q345B， 总重量约 2400 吨。 二、编制依据 《公路工程施工监理规范》 (JTG G10-2006) 《钢结构工程质量验收规范》 (GB50205-2001) 《钢结构焊接规范》 (GB50661-2011) 《公路工程技术标准》 (JTJB01-2003) 《公路桥涵设计通用规范》 (JTGD60-2004) 《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/TF50-2011) 《公路工程质量检验评定标准》 (JTGF80/1-2004) 《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》 (TB/T1527-2011) 《覆盖涂料前钢材表面处理 , 表面清洁度的目视评定第 1 部分未 涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和 处理等级》 (GB/T8923.1-2011) 《桥梁用结构钢》 （GB/T 714-2008) 《焊缝代号》(GB/T324-2008) 本工程的已审批的施工组织设计、 巳批准的监理规划、 与本工程 相关的设计文件图纸等。 三、施工准备阶段监理工作内容 1、审查施工组织设计与技术方案 监理工程师应对承包人提交的钢箱梁施工组织设计及施工技术 方案进行审查，同时对安全技术方案进行审查，主要内容如下： （1）钢箱梁应在专门的钢结构加工厂分段进行加工，因此要对 钢结构加工厂的资源、 资信进行审查， 现场考察钢结构加工厂的生产 能力、制造环境是否满足要求。 （2）审查钢箱梁制造的工艺流程是否满足相关技术规范标准， 施工计划进度是否满足总体进度要求。 （3）确定钢箱梁分段加工的长度，审查现场的安装方案，评估 钢箱梁安装的安全性。 （4 ）钢箱梁的焊接与涂装施工工艺。 （5）施工人员组织安排。 2、检查承包人的质保体系 钢箱梁的加工与安装施工队伍， 必须具有需要的工种， 相应的施 工经验、施工管理人员和技术人员，应熟悉施工工艺和质量标准，具 有相应的专业知识和技术职称， 能胜任施工管理和技术工作。 配合工 序质量自检员，负责各道工序的自检报验，加强工艺操作管理，分工 明确，责任落实，保证质保体系正常运行。施工管理和技术人员必须 服从监理的监督和指导，严格执行监理程序和监理指令，规范施工。 3、原材料检验 进场的钢材和焊接材料必须符合设计要求和现行有关标准的规 定，除了必须有的材料质量证明外还应按批次进行抽验， 钢材按同一 炉批、材质、板厚每 10 个炉批抽检一次，焊接和涂装材料应按规定 进行抽样复验，复验合格方可使用。 4、审查安全文明施工措施 钢箱梁施工必须高度重视安全文明生产。 承包人应制订安全操作 规程报监理工程师批准执行。施工现场应设置醒目的注意安全标志， 安全防护措施。 规范操作， 杜绝违章作业， 做到安全文明， 整洁有序。 5、技术工