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第三篇 货物的交付 (Delivery of Goods);第四章 国际货物运输;本章主要内容;;第一节 运输方式;(一)班轮运输 liner transport;;;(二)租船运输;1、定程租船(Voyage Charter, Trip Charter);2、定期租船 Time Charter;3、光船租船(Bare Boat Charter);海洋运输运费;基本运费的计算标准:;2、附加费
附加费用一般以基本运费的一定百分率计收,也有以每运费吨若干金额为基础计收的。
超重附加费
超长附加费
直航附加费
转船附加费
港口拥挤附加费
港口附加费
燃油附加费
选择港附加费
绕航附加费;班轮运费的计算方法;(二)程租船运费
按租船合同的规定计算,包括:;(1)按运费率
根据货物数量收取
(2)整船包价
根据船舶的载货量收取整船运费,不管实际装多少货物
;;租船人一定要在一定期限内完成装船作业
规定天数
按连续日
按工作日
按晴天工作日
规定装卸效率
按港口习惯快速装卸;;(三)期租船运费
租金
租金取决于船舶的装载能力和租期的长短
通常规定按日每载重吨若干金额或整船若干金额;二、铁路运输; railway transport;(一)国际铁路联运
一份统一的国际联运单据
经两国以上铁路全程运输
两国间铁路移交时不需收、发货人参加
《国际铁路货物运送公约》——《国际货约》
《国际铁路货物联运协定》——《国际货协》
;国际铁路联运的范围
参加国际货协国家之间的货物运送
使用一张运单办理全程运输
向未参加国际货协铁路间的货物运输
用国际货协运单运到参加国最后一站,由该站站长办理转发到最终目的地
通过参加国际货协国的港口向其他国家运送货物
用国际货协运单运到参加国港口,由港口收转人办理转发到目的地;(二)对港澳地区的铁路运输
内地段和港段
“租车方式、两票运输”
内地铁路发货站---深圳北站(中外运深圳分公司代理)----租车、报关----香港九龙车站----香港中国旅行社(中外运深圳代理)本地托运、报关----提货交收货人
运费:分两段不同货币支付;(三)国内铁路运输
各地外贸物资的调拨;三、航空运输;航空运输的承运人
航空运输公司(实际承运人)
航空货运代理公司(货主和/或航???公司的代理)
航空运价和运费
航空运费只包括从始发机场到到达机场的运价
运费一般按照货物的实际重量(公斤)和体积重量(以6000立方厘米或366立方英寸体积折合一公斤)两者之中较高者为准。
;四、邮包运输;由于邮政部门对包裹的重量和体积有严格限制,所以邮政运输只适宜运送仪器、机器零件、金银首饰、样品等零星贵重物品。
;五、管道运输;六、联合运输;OCP运输;七、集装箱运输;(二)集装箱的种类
有杂货、冷藏、散货、开顶、柜架、罐装等种类
常用的是干杂货集装箱DC(Dry Cargo Container),也称通用集装箱GP(general propose container)
; 国际标准化组织为统一集装箱规格,推荐了三个系列13种规格的集装箱,常用的是:
20尺柜: 1C型 8 ×8 ×20
内容积为 5.69M * 2.13M *2.18M,
配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米。
40尺柜: 1A型 8 ×8 ×40
内容积为 11.8M * 2.13M * 2.18M,
配货毛重一般为22吨,体积为54立方米。
;;(三)集装箱运输的优点:
;(四)集装箱的装箱方式
整箱货 Full Container Load—FCL
集装箱堆场 Container Yard—CY
拼箱货 Less than Container Load—LCL
集装箱货运站 Container Freight Station--CFS ;(五)集装箱的交接方式
整装整交 F/F
拼装散交 L/L
整装散交 F/L
拼装整交 L/F;(六)集装箱运费的计算方法
集装箱运费包括内陆运费、拼箱服务费、堆场服务费、海运运费、集装箱及其设备使用费等。
海运运费的计算方法有两种
1、以每运费吨作为计费单位
2、以每个集装箱作为计费单位(包箱费率)
FAK 包箱费率(不分货物种类,按箱收取的费率)
FCS 包箱费率(按不同货物等级制定的包箱费率)
FCB 包箱费率(按不同货物等级及计算标准制定的费率)
;八、 国际多式联运;多式联运经营人(MTO)
实际承运人,办理全程或部分运输业务;
无船承运人,将全程运输交由各段实际承运人来履行。
多式联运单据(MTD)
证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管
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