柴油机机油耗偏高故障诊断与排除培训讲义04.pptx

柴油机常见故障 机油耗偏高诊断与排除 （培训讲义） 玉柴销售公司客户服务中心 邓 凯 2011年4月 培训讲义 目录 一、服务理念 二、机理分析 三、原因分析 四、处理技巧 五、故障案例 服务理念 ●服务宗旨 倾我所有，尽我所能，竭诚用户，诚信天下。 ●标志用语 玉柴服务，主动至真，竭力至诚。 ●服务理念 ■机器在您手中，服务刻我心中。 ■说到必做，做则必优。 ■服务站是主机厂的根系，经销商的战友，最终 用户的贴心人。 ■每次服务，始于主动，寓于满意。 ●服务工作准则 ■首先尽责制：不问责任，首先服务； ■首问负责制：谁受理， 谁落实； ■维修负责制：谁服务， 谁跟踪。 服务理念  ●机理分析 ◆柴油机润滑系统 ■作用 对柴油机各磨擦副进行润滑、清洗、冷却、密封、防锈。 ■原理 机油泵把油底壳内的机油经过机油集滤器和机油滤清器过滤， 再经机油冷却器冷却后进入主油道再输送到各个润滑点（如 活塞、轴瓦、缸套等），然后回流至油底壳。 机理分析 ■ 润滑油路（YC6M机） 油底壳 机油集滤器 机油泵 机油滤清器 主 油 道 喷油泵 挺 柱 机油冷却器 摇臂轴 摇臂 推杆 副油道 冷却喷钩 活塞 主轴承孔 凸轮轴衬套孔 挺柱孔 增压器 润滑油--俗称机油--好比人的血液 机理分析 ■特点 润滑系统的机油容易窜入燃烧室燃烧，机油消耗量增加。 ■机油消耗定义 机油消耗量多少？往往是以燃油消耗比率来评价，机油 消耗率随着柴油机的机子本身磨损程度、机油的品质有 着很大的变化，是一个正比关系。 国标：机油消耗率≤3‰。 玉柴标准定为： ≤2‰时可视为正常。 机理分析 原因分析 ●机油损耗的主要原因 ◆机油进入燃烧室内部燃烧损耗 ◆柴油机的外部漏油损耗 ◆其它部件发生故障损耗 原因分析 原因分析 原因分析 ◇活塞环弹性差、活塞环装反、活塞环卡死 原因分析 ◇ 缸套、活塞（早期磨损）磨损过甚 原因分析 ◇活塞环（早期磨损）磨损过甚 原因分析 气门下窜 ◇气门油封损坏 原因分析 原因分析 ◇气门同轴度差 原因分析 ◇导管与气门杆配合间隙过大 原因分析 增压器喷入 ◇增压器损坏 原因分析 ◇增压器回油慢 原因分析 ◇进气不足形成负压 ◆柴油机外部漏油 垫片密封 ◇机油压力过高 原因分析 原因分析 ◇机件加工、沙眼或变形缺陷 原因分析 ◇各垫片接合面部位密封不良 各种油封 ◇机油杂质多