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国际物流管理International Logistics;第2章 国际海运物流;;一、国际海运概述;(一)海运基本要素;;;;;;;;;;(二)国际海洋运输方式 ;(1)“四固定”:航线、港口、航期、运费
(2)由船方负责配载装卸,装卸和理舱作业费用包括在运费中。不计装卸滞期费和速遣费。
(3)船、货双方的的权利、义务与责任豁免,以船方签发的提单条款为依据。承运人对货物做承担的责任期间是“船舷至船舷”或“钩至钩”。
(4)班轮承运货物的品种、数量比较灵活,货运质量较有保证。
;;二、国际班轮航线??础知识
(一)班轮航线分类
1、运输对象分类:
件杂货航线、集装箱航线、客运航线
2、运行组织分类:
多港挂靠直达航线、干支线分程运输
3、区域分类:
沿海航线、近洋航线、远洋航线
4、航行线路分类:
钟摆式航线、环球航线;;(二)班轮航线参数
1、航线总距离 港间距离
2、航线发船间隔时间
3、航线往返航次时间
4、航线平均装卸效率
5、航线货流总量 两港间货流量
6、航线货流方向不平衡系数
7、航线货流时间不平衡系数
8、航线货物平均运距;(三)开辟班轮航线的基本条件
1、自然条件
航线吃水、港口条件、航线气候、潮汐
2、货源条件
3、其他条件
政治、军事、竞争;三、班轮船期表
(一)概述
(二)船期表的基本要求
1、班期是发船间隔的整数倍
2、到港与离港时间的控制
3、弹性;(三)船期表的编制方法
1、班期的计算
2、配船数的计算
3、发船间隔的计算
4、航段时间的计算与调整;四、国际集装箱运输业务;7、换提单
8、装船
9、海上运输
10、卸船
11、整箱货交付
12、拼箱货交付
13、空箱回运;(二)进出口主要货运单证
1.集装箱出口货运单证
订仓单 装货单 收货单 装货清单
载货清单 装箱单 危险品清单
冷藏集装箱清单 港站收据 提单
设备交接单 空箱交接单 订舱清单
批注清单 发票 报关单证;2.集装箱进口货运单证
卸货报告 货物残损单 货物溢短单
提货单 到货通知 提货通知
交货记录 待提集装箱报告;(一)海运提单的定义;1993年7月1日施行《中华人民共和国海商法》规定:“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证。”;
海运提单的当事人和关系人
当事人:承运人和托运人
关系人:收货人、提单持有人、受让人和货物所有人;(二)海运提单的性质和作用;1、按货物是否已装船划分;(2)收货待运提单(Received for Shipment B/L)
又称备运提单,是在托运人已将货物交给承运人,承运人已接管等待装船的货物后,向托运人签发的提单。
我国《海商法》第74条规定:“货物装船前,承运人已经应托运人的要求签发收货待运提单或者其他单证的,货物装船完毕,托运人可以将收货待运提单或者其他单证退还承运人,以换取已装船提单,承运人也可以在收货待运提单上加注承运船舶的船名和装船日期,加注后的收货待运提单视为已装船提单。” ;2、按提单收货人的抬头划分; 记名提单的收货人可以是买主、开证行或代收行,但银行一般不愿接受以买主为收货人的记名提单。因为一些国家的惯例是记名提单的收货人可以不凭正本提单而仅凭“到货通知”(Notice of arrival) 上的背书和收货人的身份证明即可提货,这样银行如垫款却不能掌握货权,风险太大。;案例
1997年4月上海某公司与美国一代理商签订了一份金额为USD105,000的纺织品出口合同,6月初收到直接买户开出的不可撤销信用证,信用证要求出具记名XX公司的提单,并指定货物装运美国某船公司。货物出运后全套单据经通知行寄开证行,正常的结汇时间已过,但货款一直未到账,此时收到开证行的不符点电报,称单据有一处不符点,全套单据由开证行暂为保管。我公司查货物下落,船公司告知货物已被提走。我公司要求船公司做出解释,三份正本提单仍在银行,我方也并无放货指令,凭什么放货?船公司告知,记名提单可不凭正本提单,仅凭收货人的身份证明即可放货,船公司无责任。不久三份正本提单连同其他单据被开证行退回,我公司面临着手持正本提单却货、款两空的残酷现实。在要求船公司赔偿货物无果的情况下,一纸诉状把船公司推上了被告席。然而被告认为此案适用于美国1936年海上运输法,放货的理由是提单背面条款中已约定,按此法规定记名提单项下承运人可以不凭正本提单放货,只要收货人提供了证明自己合法身份的有关文件即可。; 一审上海海事
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