汽车发动机冷却液技术.pptx

汽车发动机冷却液技术 ;发动机冷却液常见问题 ;防冻液会腐蚀发动机，不如用水！ ;结垢了？ ;水泵得换了，一个水泵xxxRMB！ ;汽缸进水，您换个发动机吧！ ;冬天过去了，不用防冻液了！ ;发动机冷却液基础 ;冷却液？防冻液？ ;汽车发动机冷却液 ;车用冷却液分类 ;车用冷却液的分类 ;车用冷却液的分类 ;车用冷却液的发展历程 ;发动机冷却液的化学组成 ;水、二元醇型冷却液的组成—水 ;水、二元醇冷却液—二元醇 ;乙二醇基础液特点 ;丙二醇基础液的特点 ;主要添加剂 ;其他添加剂 ;重要的缓蚀剂及作用 ;早期无硅酸盐配方 ;发动机冷却液国际标准 ;汽车发动机分类 ;各国标准 ;ASTM D3306标准 ;其它轻负荷车用冷却液规格 ;发动机冷却液理化性能要求 ;发动机冷却液模拟试验性能要求 ;ASTM D3306规范的性能试验要求 ;汽车制造商冷却液规格要求 ;汽车公司对轻负荷冷却液的理化指标要求 ;汽车公司对冷却液储备碱度和PH值的要求 ;欧洲汽车公司的玻璃器皿腐蚀试验 ;汽车公司的泡沫性能要求 ;重负荷发动机冷却液 ;重负荷发动机冷却液 ;有机酸型重负荷发动机冷却液优点 ;重负荷发动机冷却液的规格 ;中国的发动机冷却液标准 ;中国国家发动机冷却液现用标准 ;三个标准简单介绍 ;原来标准存在的不足 ;国内冷却液市场现状 ;市场容量 ;质量水平参差不齐 ;质量普查 ;主要问题 ;新的国家标准即将出台 ;新国家标准的制定原则 ;新国标的技术要求 ;使用要求及检测项目 ;新国家标准的检测项目 ;发动机冷却液技术发展与 Tecnofluid的解决方案 ;发动机冷却液的发展 ;无机硅酸盐类型配方 ;无机硅酸盐在乙二醇中的状态 ;100%有机型（OAT）配方 ;新问题，新发展 ;防冻液主要特性与规格 ;无机与有机型防冻液的储碱值差异 ;重负荷发动机冷却液 ;Tecnofluid 发动机冷却液复合剂 ;Tecnofluid 与有发动机冷却液复合剂 ;Tecnofluid 与有发动机冷却液色染料 ;TF SNA 无机型轻负荷发动机冷却液复合剂 ;TF? SNA硅酸盐型冷却液复合剂 ;TF? SNA硅酸盐型冷却液复合剂理化性能 ;TF? SNA硅酸盐型冷却液复合剂的使用方法 ;使用TF? SNA直接调制冷却液 ;用TF?SNA 生产的冷却液特性描述 ;ASTM D 1384 ??蚀失重 ;ASTM D 4340 铸铝合金传热腐蚀 ;ASTM D 2570 模拟使用试验失重 ;ASTM D 2809 铝泵气穴腐蚀评级 ;TF SB有机型轻负荷发动机冷却液复合剂 ;TF? SB有机型冷却液复合剂 ;TF? SB有机型冷却液复合剂物理化学性能 ;使用TF? SB直接调制长效冷却液 ;TF? SB有机型冷却液复合剂生产冷却液的操作方法 ;用TF? SB 生产的冷却液特性描述 ;ASTM D1384-玻璃器皿腐蚀失重 ;ASTM D 1384 轻金属片腐蚀失重 ;ASTM D 4340 铸铝合金传热腐蚀失重 ;ASTM D 2570 模拟使用腐蚀失重 ;ASTM D 2809 铝泵气穴腐蚀失重 ;TF HD 无机型重负荷发动机冷却液复合剂 ;理化性质 ;TF HD调整产品满足的规格 ;生产使用方法 ;TF HD调制的浓缩液的性质 ;TF HD调制的浓缩液 玻璃器皿腐蚀试验 ;ASTM D 4340 铸铝合金传热腐蚀 ;ASTM D 2570 模拟使用试验失重 ;ASTM D 2809 铝泵气穴腐蚀评级 ;TF ELC 有机型重负荷发动机冷却液 ;理化特性 ;所调制产品符合规格 ;生产使用方法 ;用TF?ELC 生产的冷却液浓缩液特性描述 ;ASTM D 1384 玻璃器皿腐蚀失重 ;ASTM D 4340 铸铝合金传热腐蚀 ;ASTM D 2570 模拟使用试验失重 ;ASTM D 2809 铝泵气穴腐蚀评级