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公司质量通病预防及控制措施
为确保工程质量,推行全面质量管理,切实提高公司产品质量,
增强企业市场竞争力,防止公司在建项目质量通病的发生,进一步加
强公司质量监督管理工作,着力提高全员质量意识,将质量工作的各
项规章制度落到实处,努力实现质量零损失,确保工程质量全面受控,
特制定本办法。
路基工程
1、软基、高填路段工后沉降导致路基、路面开裂,预防及控制
措施:
(1)、软基路段先行施工,以完成软基处理,以增长沉降期,填
筑时间不小于地基抗剪强度增长需求的固结时间,严格按规范进行预
压,最大限度减少工后沉降。
(2)、路基填筑采用合格填料,严格控制层厚,超宽填筑,严格
按规范全宽分层碾压,雨后须补碾重检,检验合格方可进行上层路基
填筑。
(3)、加强高填路基强夯,路基填筑高度每达4 米时,必须使用
冲击压路机进行补压。
(4)、加强高填路基沉降、位移观测,当日沉降值大于 10~15mm,
位移大于 5mm 时,应暂停填筑,待沉降值和位移值小于该值时方可填
筑。
2、填方路堤原地面未进行处理就上土施工,导致路面开裂预防
及控制措施:
(1)、做好原地面临时排水设施,并与永久排水设施相结合。
(2)、路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、穴等,应用砂性土回
填,并按规范要求进行压实。
(3)、路堤基底为腐植土的,应先清除有机土、种植土,平整后
按规范要求压实。
(4)、路堤基底原状土的CBR值不符合要求时,应按设计要求进行
换填。
3、半填半挖路基、填挖交界处不均匀沉降预防及控制措施:
(1)、山坡路堤,当地面横坡陡于 1:5,原地面应挖成台阶,台
阶宽度不小于 2 米,并用压路机配合小型夯实机加以夯实,填筑应由
最底一层台阶填起,并分层夯实。
(2)、对半填半挖横坡陡峻地段路基,必须挖成向内倾斜的台阶,
台阶宽度不小于 2 米,压实、检验合格后方可进行上层路基填筑。
4、土工合成材料易破损预防及控制措施:
(1)、铺设土工合成材料前,先将场地整平,以免土层表面有坚
硬凸出物穿破土工合成材料。
(2)、填筑碎石垫层时,应采取沿土工合成材料两侧边缘倾斜填
料,以免造成其损坏。
(3)、土工合成材料摊铺好后应立即用土料填盖,防止在烈日下
暴晒。
(4)、施工现场中发现土工合成材料有破损时必须立即修补好。
5、施工中发现土工合成材料出现扭曲、折皱、重叠现象,预防
及控制措施:
(1)、下承层必须平整良好,碾压密实后方可摊铺土工合成材料。
(2)、摊铺时应拉顺,紧贴下承层。
(3)、摊铺前应先把一侧固定,然后依次摊铺并锚固。
6、摊铺碎石垫层时,下层土工格栅被翻起、损坏;预防及控制
措施:
(1)、土工格栅上第一层填料摊铺须采用前置式装载机。
(2)、第一层填料的卸料,摊铺顺序应与土工格栅摊铺方向相反。
(3)、机械不得在覆盖的土工格栅上通过。
7、路基填料不合格,不同类型土混填,预防及控制措施:
(1)、以透水性较小的土填筑于路堤下层,应作成 4%的双向横坡。
(2)、不同性质的土应分开填筑,不得混填,每种填料层累计总
厚度不宜小于 0.5 米。应合理安排不同土质的层位。在不同土质填筑
的路堤交接处应作成斜面,并将透水性差的土料在斜面下部。
8、填石路堤的石块尺寸过大,造成很大的空隙,使路堤上部陷
落下沉;预防及控制措施:
(1)、填石路堤的石料强度不应小于 15Mpa,填石路堤石料最大
粒径不宜超过层厚的 2/3。
(2)、当石块级配较差,粒径较大石块间有空隙存在时,可于每
层表面的空隙里扫入石渣、石屑等,用压力水将砂冲入下部,将空隙
填满。
9、路基施工中有积水现象;预防及控制措施:
(1)、路基施工中,各表层不应有积水,填方路堤应根据土质情
况和施工时气候状况,做成 2%~4%的排水横坡。
(2)、雨季施工或因故中断施工时,必须将施工表层及时修理平整
并压实。
(3)、路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施。
10、路基填筑压实度达不到设计要求;预防及控制措施:
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