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原燃料、辅料外观验收管理标准 攀钢集团西昌新钢业有限公司 A版第1次修订（2021年） 原燃料、辅料外观验收管理标准 1 目的 为进一步规范公司入厂原燃、辅料的验收程序，特制订该管理规定，望相关单位遵照执行。 2 范围 本标准规定了攀钢集团西昌新钢业有限公司原燃、辅料验收程序的管理内容和要求。本标准适用于攀钢集团西昌新钢业有限公司。 3 术语 3.1 公司――攀钢集团西昌新钢业有限公司。 3.2 ××部门――公司规定的某项职能的管理部门。 3.3 原燃料、辅料――分为块矿、粉矿、精矿、球团矿、焦碳、精煤、合金、冷料、溶剂等。 3.4 供方――提供原燃料、辅料的供货商。 4 管理职责 4.1 技术管理部：负责参与验收异议的确认和处理。 4.2 原料供应公司： 4.2.1 负责向使用单位、技术检测中心、公司管理部门传递供方信息。 4.2.2 负责与原燃、辅料的供货商根据技术条款签订商务合同，商务合同的签订按《合同管理》程序文件执行。 4.2.3负责使用后存在的质量问题及质量异议的处理和归档管理。 4.3 技术检测中心：负责原燃、辅料的取样检验工作，及组织需对外送原燃、辅料的送检。 4.4验收单位（物资管理公司、炼铁厂、炼钢厂）： 4.4.1 负责对大宗原燃料外观验收进行确认。 4.4.2 负责大宗原燃料处理、验收的组织、实施、记录工作。 5 管理内容 攀钢集团西昌新钢业有限公司 A版第1次修订（2021年） 5.1验收通则 5.1.1 所有原燃料不得混入或掺入杂质、杂物（如编织袋、塑料布、竹栏、木板、石头、砖块、生活垃圾、大块原矿等）。一经查出，必须由供方驾驶员清理装车拉走除皮，不服从者验收单位不予签收。 5.1.2 发现滴水原料的运输车辆不得放行入厂计量，必须滴干才能发牌计量。 5.1.3 因车厢未清理干净混入其它原料、杂质、杂物，由供方负责清理干净装车拉走除皮，严重的整车退货。 5.1.4 大宗原燃料外观验收由物资管理公司负责。 5.1.5 物资管理公司在外观验收时发现不合格的，物资管理公司通知原料供应公司和使用单位，三方根据合同要求进行处理。若处理中有异议，通知技术管理部进行处理。 5.2 具体验收情况 5.2.1 焦炭： a)粒度：外观观察大于80?L或小于25?L较多时，应单独取样做粒级（对单独取样部分注明厂家、车牌号，技术检测中心取样后优先做粒级分析，以验证是否符合合同要求）；外观观察大于80?L或小于25?L太多时，物资管理公司通知原料供应公司，由炼铁厂、原料供应公司和物资管理公司共同确认后，根据合同要求进行处理。 b)外观强度差，如泡头焦、质地松散、夹杂未烧透的煤粒等，应单独取样做转鼓； c)如果进厂焦碳在下车时，水分明显过重，并且有差异（同一车差异大或同一批不同车之间差异大），则对水分较重部分单独取样做水分。 5.2.2 无烟洗精煤： a)粒度：混有较多煤矸石、焦粉、煤泥等，约超过10%，拒收。 攀钢集团西昌新钢业有限公司 A版第1次修订（2021年） b)运输车辆车箱底板出现6处以上（含6处）间断滴水或1处以上（含1处）滴水成线现象，属洗精煤含水过量，必须滴水至运输车辆车箱底板5处以下（含5处）间断滴水，且无滴水成线现象后方可进厂过磅。 5.2.3 精矿（普精、钒精）： a)混矿：如赤铁矿、硫酸渣精矿、尾渣、磁铁矿等互相混，且明显混不均匀的不得收矿。 b)精矿中混有粉矿或块矿,混矿严重不得收矿。 5.2.4 块矿： a)粒度：外观观察大于50mm或小于10?L的粒度偏重时，对该批矿进行粒级分析，粒度超过合同规定时，按合同规定进行扣减。外观观察大于50mm或小于10?L的粒度太严重时，物资管理公司通知原料供应公司，由物资管理公司、炼铁厂和原料供应公司进行确认后，协商处理方法（退货或者是委托加工合格后重新验收）。 b)混矿：磁铁矿、赤铁矿、褐铁矿相混，不得收矿。 5.2.5 粉矿： a)粒度：外观观察粒度大于8?L过多时，物资管理公司通知原料供应公司，由物资管理公司、炼铁厂和原料供应公司进行确认后，协商处理方法（退货或者是委托加工合格后重新验收）。 b)粉矿中混有铁精矿（车厢未清扫干净而带有少量夹杂的除外），不得收矿。 5.2.6 球团矿： a)粒度：(1）外观观察小于8?L（合同有特殊规定的按合同约定执行）超过10%时，对粉重部分单独取样，分析粒级，如粉末过重时，由物资