公路工程课题研究论文(五篇)：谈公路工程沥青混凝土公路施工技术、谈境外公路工程项目施工设备管理….doc

公路工程课题研究论文（五篇） 内容提要： 1、谈公路工程沥青混凝土公路施工技术2、谈境外公路工程项目施工设备管理3、公路工程科技档案管理人工智能应用4、高速公路工程沥青混凝土配置管理5、高原公路工程水泥混凝土路面质量管理 全文总字数：20793 字 篇一：谈公路工程沥青混凝土公路施工技术 谈公路工程沥青混凝土公路施工技术 ［摘要］沥青混凝土技术是现阶段重要的施工技术之一，在当前公路工程施工中得到了广泛应用，但是在实际使用的过程中，对操作水平有着较高的要求。因此本文从沥青混凝土公路施工准备工作、施工设计、关键环节、优化措施这几个方面展开具体的分析，以供施工人员参考。 ［关键词］沥青混凝土施工；目标配比设计；施工质量；优化措施 引言 沥青混凝土技术的施工效率较高，因为它的实际使用率较高，从而能有效地提高路面抗疲劳性能，减少路面在使用过程中发生病变的可能性。不但如此，沥青混凝土施工技术费用低，并且在这种施工技术的作用下，可以在一定程度上改变路面受力状态，加强高速公路施工过程中沥青混凝土路面施工技术的分析，具有重要的现实意义。 1沥青混凝土施工技术概述及优势 沥青混凝土混合料对路面结构进行铺设，具有施工流程较复杂、施工成本较高的特点，要求相关施工人员对各环节的施工工艺熟悉并充分掌握，技术人员对施工过程进行严格监控和管理，对设计、原材料选择、配合比以及施工工序等制定严格的施工方案，对施工质量予以保证，同时后期维修费用也较大。此施工技术具有较多的优势，首先要能保证路面的平顺性、耐久性和结实性，行驶过程中振动较小；其次使后期养护更简单、便捷；另外在透水性方面也表现较好，路面扬尘少，对人体的健康不会造成过多损害。此技术具有无可比拟的应用优势，因此在公路工程中得到了广泛的应用。 2施工路面原材料选择 2.1原材料选择 对原材料的选择，应充分考虑公路的人流量预算，针对交通繁忙流量大的高速公路，应根据当地气候、建筑的自然条件及路面状况，选择高粘度沥青材料。在湿度、温度、风向、降雨量等因素影响下，对沥青材料的粘度、渗透性、耐久性进行了充分的考虑。不同的沥青品种和类型，所用的贮存方法也不同。必须在材料上设置专用储藏保管部门，采用适当的防水措施，避免物料受潮影响物料性能。 2.2细集料的选择 对粗细集料必须进行严格筛选和配比，这里面粗细资料的洁净度是关键，在使用过程中，必须对集料中的泥沙和其它外界物质的污染进行处理；对粗细集料的质量和大小尺寸，必须严格按照有关的公路等级和要求进行选择，不同的施工要求有不同的材料标准，通常情况下粗细集料在高速公路的实际应用中必须满足较高的要求。 3公路施工技术要点 3.1施工前 道路工程施工前，首先要做好相应的准备工作，首先是道路设计图纸的审核，及时发现设计图纸中存在的问题，施工前合理选择原材料，同时要保证配比的科学性，可从专业技术人员那里寻求指导，对沥青混合料配比进行测试和最后确定。此外，还应在施工前对路面施工机械设备等进行仔细检查，包括供料系统、摊铺机、输送器、压路板、阀门等；规划施工范围，检查和清理路面基层，避免杂物对沥青混合料造成的影响；还应对施工环境进行进一步的测试，对施工难度、铺设速度、路面温度等因素进行测试，对施工中的风险问题制定应急预案，确保出现问题时能及时处理和解决。 3.2搅拌 沥青混合料的拌和采用专业的搅拌机器，并按有关规定的使用标准，搅拌时间以及温度进行操作，确保混合料质量符合并满足铺路质量要求。搅拌作业中，应注意各种材料的配合比例，按比例计算，科学地与石料配比，搅拌要均匀。在搅拌过程中，不能出现料组或石沥青分离。同时，有关专业人员对混合料进行抽检和检验，确保其材料性能符合公路铺设质量要求。 3.3运输 所以应尽快将搅拌后的混合材料运输到施工现场。另外还需做相应的处理措施，首先对混合料，在搅拌时应进行合理地覆盖和遮挡，防止因外界温度影响造成凝结现象，以及避免因灰尘过多而影响混合料的质量；运输时温度应予以保证，铺设时温度需要不低于145℃；车辆在运输前需要在前车槽内刷涂清洗剂，避免在车底板上粘结混合材料；采用车载量为10吨－15吨的自卸车进行运输，同时对自卸车的数量进行严格计算，确保混凝土连续铺设的顺利开展；运输过程中避免因震动而造成混合料出现离析的情况，应保证行驶过程中的平稳和匀速；施工现场相关管理人员应提前做好混合料卸载的准备，并由专业人员对现在作业进行指挥，同时对混合料的平均温度进行测量。材料混合时较容易挥发，混合后可提高混凝性。因此，拌和后的混合料应尽快运至施工现场。并采取相应的处理措施。首先，在搅拌过程中，应合理覆盖和覆盖混合料，防止外界温度的影响而产生冷凝，避免灰尘过多对混合料质量的影响。运输时应保证温度，铺设时温度不低于145℃；运输前应在前车