世界上最古老的高速公路秦直道(图).pdf

世界上最古老的高速公路 秦直道（图） 概述 秦始皇吞并六国，统一华夏之后，除其它政绩 外，还办了两件举世瞩目的大事：一是修筑了万里长城；二 是修建了一条类似今天的高速公路——秦直道，陕北俗称 “皇上路”“圣人条”。是秦始皇于公元前212 至公元前 210 年 命蒙恬监修的一条重要军事要道。秦直道南起京都咸阳军事 要地云阳林光宫（今淳化县梁五帝村） ，北至郡（今内蒙古 包头市西南孟家湾村） ，穿越 14 县， 700 多公里。路面最宽 处约 60 米，一般亦有 20 米。 秦直道修建时从咸阳到内蒙古头， 全长 700 公里 秦 直道是我国境内保存下来的为数极少的古代交通要道 功能 秦始皇为了抵御北方匈奴的进攻，修筑的一条军事 交通大道。通向原六国首都的驰道外，还命大将蒙恬由距咸 阳不远的陕西淳化县梁武帝村的云阳林光宫（秦始皇的军事 指挥中心），沿陕西旬邑、黄陵、富县、甘泉、志丹、安塞、 榆林进入内蒙古继续北行，经伊金霍洛旗西 11 公里的红海 子乡掌岗兔村、东胜市西南 45 公里的漫赖乡海子湾以东的 二倾半村和达拉特旗西南 50 多公里的青达门乡到高窑头乡 交界处，越过黄河通向包头西的九原郡遗址（今包头市郊麻 池古城），修起一条长 1800 里（约今 1400 里）的直道。由 于是“直道”，所以遇山开山，遇沟填沟。这样浩大的工程竟 以两年半的时间便迅速全部竣工。这条大道的筑成，在当时 曾使秦始皇的骑兵三天三夜即可驰抵阴山之下，出击匈奴， 使“胡人不敢南下而牧马，士不敢弯弓而报怨”。可见这项重 大的国防工程对刚刚建立的统一中央集权国家的生存，意义 十分重大。 据《史记》载：“自九原抵甘泉，堑山堙谷，千 八百里。 ” 《汉书》称： “道广五十丈，三丈而树， 厚筑其外， 隐以金椎，树以青松”。可见其工程这艰巨、宏伟。且不论秦 始皇不恤民力，但秦直道的确可称谓世界公路工程奇迹，是 中华民族的杰作之一。秦直道纵穿陕北黄土高原，沿海拔 1600 多米的子午岭东侧北上，在延安境内就跨越了黄陵、 富县、甘泉、志丹四个县域，然后向东北延伸，通往内蒙古 包头市。其道历经 2000 年风雨，大部分路面仍保存完好， 多处坚硬的路基上只有杂草衍生，竟未长乔木，尤其是甘泉 县境内的方家河秦直道遗迹，跨河引桥桥墩依然存在，夯土 层十分清晰。清嘉庆年间文献记载： “若夫南及临潼，北通庆 阳，车马络绎， 冠盖驰驱……”表明秦直道的荒废仅是近几百 年的事。如今，部分完整的秦直道已被列入陕西省重点文物 保护单位。随着中国西部大开发的热潮，秦直道的考古、探 险、观光，正在成为延安旅游业的新热点。 一段历史若隐若现在陕北偏僻山村的地畔中 秦直道陕北大部分段落上的农民主要运输工具还是毛驴 至今在许多路段还能看到当年宽阔平坦的痕迹， 可惜的是 路面已经杂草丛生 20 米长 8 米高的山体垂直于路面， 截面如同菜刀切豆腐留下 的痕迹 秦直道 民族合力的结晶 秦直道从咸阳一直 延伸到当时匈奴人的居住区，可以说，它的行进路线约有一 半是在秦人并不十分熟悉的鄂尔多斯高原，这里的地势虽然 不及陕北黄土高原地区那样跌宕起伏，却也是丘陵延绵、沟 壑纵横，两千多年前的秦人，是如何在这么短的时间内，掌 握了如此精确的北方大地方位概念以及如此丰富的地理学、 地貌学知识？ 目前，在鄂尔多斯境内的秦直道遗迹北 起鄂尔多斯市达拉特旗，南至伊金霍洛旗