个人安全与社会责任习题集..pdf

第 01 章 第 00 节 是 非 题 1 、 个 人 安 全 与 社 会 责 任 的 培 训 目的 是 为 了 提 高 船 员 的 基 本 素 质 和 专 业 技 术 技 能 ，增 强 船 员 的社 会 责 任 感 和 使 命 感 ，保 障 水 上 人 命 和 财 产 的 安 全 ， 保 护 海 洋 环 境 。 2 、 个 人 安 全 与 社 会 责 任 的 培 训 目的 是 为 了 提 高 船 员 的 基 本 素 质 和 专 业 技 能 ，增 强 船 员 的 社 会 责 任 感 和 使 命 感 ，保 障 水 上 人 命 和 财 产 的 安 全 。 选 择 题 1 、 STCW公 约 要 求 强 制 培 训 基 本 安 全 课 目是 指 。 A 、船 舶 、 社 会 安 全 B、个 人 、 船 舶 安 全 C、个 人 安 全 、 社 会 责 任 第 02 章 第 00 节 是 非 题 1 、 应 急 是 恢 复 船 舶 安 全 状 态 的 活 动 过 程 。 2 、船 舶 发 生 危 险 ，出 现 紧 急 情 况 时 ，全 船 只 能 采 取 一 种 应 急 措 施 。 3 、 船 舶 发 生 危 险 出 现 紧 急 情 况 时 ， 全 船 可 能 采 取 多 种 应 急 措 施 。 第 01 节 是 非 题 1 、 船 舶 所 有 的 火 灾 报 警 系 统 均 安 装 在 舱 室 的 顶 部 。 1 2 、 货 舱 失 火 时 ， 如 果 难 以 进 入 失 火 地 点 ， 使 用 固 定 灭 火 系 统 是 首 选 程 续 。 3 、 在 灭 火 中 应 始 终 限 制 并 及 时 排 除 积 水 ， 避 免 船 舶 因 积 水 减 损 稳 定 性 而 翻 沉 。 4 、 在 火 灾 应 急 时 ， 只 要 不 妨 碍 行 动 ， 应 鼓 励 船 员 穿 着 救 生 衣 ， 以 防 止 坠 入 海 中 ， 或 被 火 焰 封 住 舱 室 而 无 法 在 弃 船 时 取 用 救 生 衣 。 5 、 当 船 舶 发 生 火 灾 时 ，船 员 应 按 应 变 部 署 分 工 分 成 消 防 队 、 隔 离 队 、 救 护 队 。 6 、 当 船 员 听 到 火 灾 警 报 后 ， 应 迅 速 携 带 规 定 的 消 防 器 材 到 主 甲板 集 合 。 7 、 在 船 舶 紧 急 情 况 中 ， 对 船 舶 和 船 员 人 身 安 全 威 胁 程 度 最 大 的 是 火 灾 和 海 损 事 故 类 。 8 、 在 船 舶 上 将 应 变 部 署 表 ， 应 急 计 划 合 理 编 制 ， 就 可 在 发 生 紧 急 情 况 时 ，船 员 能 迅 速 、 有 效 地 控 制 局 面 。 9 、 当 船 员 听 到 火 警 信 号 后 ， 都 应 迅 速 到 达 救 火 现 场 。 10 、 选 择 题 1 、 在 消 防 应 变 部 署 中 的 消 防 队 长 是 由谁 担 任 ？ A 、大 副 B、 二 副 C、 三 副 2 、 当 机 舱 发 生 火 灾 时 ， 由 A 、大 副 B、 船 长 C 第 02 节 是 非 题 1 、 碰 撞 事 故 发 生 后 ， 木 匠 应 立 即 测 量 各 污 水 沟 、 压 载 舱 和 淡 水 舱 液 位 ， 二 管 轮 等 应 立 即 测 量 油 舱 液 位 。 2 、 当 一 船 撞 入 对 方 船 体 时 ， 船 长 应 视 情 况 采 取 慢 车 顶 推 等 措 施 减 少 破 洞 进 水 ， 尽 力 操 纵 船 舶 使 破 洞 处 于 上 风 一 侧 。 3 、 在 搁 浅 、 触 礁 时 ， 应 根 据 需 要 换 用 高 位 海 水 吸 入 阀 ， 以 防 被 搅 起 的 淤