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一般路基试验段总结报告
一、 试验依据及原则:
1、试验依据:
(1) 大武至久治公路扩建工程 DJ23标段招标文件
(2)DJ23 标段( K220+000-K233+300.092)《施工组织设计》
(3) 公路工程质量检验评定标准( JTG F80/1—2004)
(4) 各种技术规范及工程手册
2、试验原则:
(1) 严格按照施工技术规范、操作规程进行施工。
(2) 加强管理水平,用严格的管理提高工程质量、加快工程进度。
(3) 突出以人为本,合理利用人力、机械等资源。
二、 试验目的:
根据试验段的施工,制定出现场施工机械设备的最佳组合方式,
填料最佳含水量的控制范围, 路基不同压实要求段落的碾压遍数, 从
而对全线的一般路基填筑工程进行指导施工。
三、 施工时间:
2014 年 4 月 17 日——2014 年 5 月 4 日
四、 施工路段:
试验段的段落为: K229+520~K229+660,全长 140 米。
五、 填料来源:
K229+700取土场。
六、 施工准备:
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1、技术准备
本项目位于高原草甸区段,根据设计要求,当路堤边坡高度小
于等于 8m时,边坡坡率采用 1:1.5 ;当路堤边坡高度大于 8m时,
采用折线坡,路基边缘以下 8m 内的边坡坡率为 1:1.5 ,8m 以下采用
1:1.75 。
试验段施工前对技术及管理人员进行试验段路基施工技术交底,
从技术和管理两方面保证试验段路基施工的顺利完成。
本段路基填方优先选用级配较好的砂砾等粗粒土作为填料,填
料最大粒径应小于 150mm,路床填料粒径应小于 100mm。控制含水量
偏差在最佳含水量 2%~3%。填料压实厚度 30cm,填料用装载机摊铺后,
使用平地机进行整平, 再使用重型压路机进行碾压。 根据施工经验及
规范要求初步确定每层松铺厚度控制为 35cm。
为保证填方路基基底压实度要求,填方路段填筑前进行清表处
理,同时对清表底面进行回填碾压。 碾压完成经自检合格后报监理工
程师检验,检验合格后,开始一般路基试验段施工。
2、测量准备
基底处理检验合格后, 由测量组放样路基填筑边线, 恢复路线中
桩,并按路基边线和每车填料体积计算用石灰打出方格, 以初步确定
的松铺厚度控制每格的填料量。 每层填筑施工中均要求挂线作业, 以
控制每层松铺厚度。
3、试验准备
按照路基施工规范要求,我部对该段路基填料取料场填料进行
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了筛分试验。根据试验数据显示该段路基填料大于 40mm粒径含量为
38.8%,确定该段路基填筑形式为土石混填路基。为保证路基压实质
量的要求,采用沉降差观测的方法进行压实检测。
压实质量控制:
下路堤沉降量不大于 5mm;
上路堤沉降量不大于 3mm;
路床沉降量不大于 2mm。
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