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1967年建造中船舶权利登记公约（附英文） 1967年建造中船舶权利登记公约 简介： 《1967年建造中船舶权利登记公约公约》于1967年5月27日在布鲁塞尔召开的第十二届海洋法外交会议上通过，尚未生效。该公约是专门规定建造中船舶权利登记的国际公约，有关建造中船舶的权利包括“所有权”、“抵押权”、“质权”、和“留置权”。 该公约的目的是要将船舶登记规则扩展到建造中的船舶，但该公约未出现关于“建造中的船舶”的明确定义，也没有规定一个统一的强制性界定标准，只是允许缔约国在国内法中做出相应规定。因此，即使加入该公约，缔约国仍有必要在国内法中就建造中的船舶的定义做出相应的规定。 截至2021年9月，该公约到目前为止只有4个国家批准，一个国家加入，尚未达到生效的条件。 正文： 各缔约方，认识到通过协议确定有关建造中船舶的权利登记的某些规定是合乎需要的，决定为此缔结一项公约，并协议如下： 第一条 各缔约国应保证在其国内法中包含这样的规定，即允许按照本公约的规定，对第5条所述有关在其领土内即将建造或正在建造中的船舶的权利，在由该国设立或控制之下的一公开的官方登记册上进行登记。 此种权利的登记，阿限于那些建造完毕时，根据登记国国内法，类型和尺度符合海船登记的船舶。 第二条 缔约国可将此种权利的登记限于船舶为某一国外购买者而即将建造或正在建造的情况。 各缔约国应允许有关即将建造或正在建造的船舶权利的登记，而不论申请人的国籍和户籍如何；但是，上述规定不影响登记国国内法中限制外国人获得此种权利或控制船舶建造的任何规定。 根据本公约的规定，关于任何船舶的国内法律地位的登记效力，由船舶即将建造或正在建造地的国家的法律确定。 第三条 有关在某一缔约国领土内即将建造或正在建造的船舶的权利，不得在其他任何缔约国登记。 第四条 当建造一艘特定船舶的合同已经生效或者建造者声明已决定以其自己的资金建造这样 一艘船舶时，有关即将建造或正在建造的船舶权利的登记应予允许。 但是，国内法可将在船舶下水地点已安置龙骨或已完成类似的建造工作作为登记条件。 第五条 即将建造或正在建造的船舶上的物权、抵押权和质权，经申请可以进行登记。 第六条 第5条中列明的各种权利，包手抵押权和质权之间的排列顺序，其登记效力依据即将建造或正在建造船舶的国家法律确定；但是，在不影响本公约规定的情况下，有关实施程序的各种事项，应受实施地国家的法律的调整。 第七条 建造中船舶上已登记的抵押权和质权为一方，此种船舶的留置权和滞留权为另一方，双方之间的排列顺序应依照适用于建造完毕后经登记的船舶的规则确定。 第八条 国内法可以规定建造中的船舶上登记的各种权利应适用于位于船厂辖区内，并已用标志或其他方法清楚标明将要安装在该船上的材料、机器和设备。 第九条 根据某一缔约国法律在该缔约国登记的第5条所列的各种权利及由此获得的优先权，应在所有其他缔约国得到承认。 第十条 除强制变卖情况外，未经权利拥有人书面同意，缔约国不应允许撤销第5条所列权利的登记。 在某一缔约国正在建造或已建造完毕的船舶不应在另一缔约国登记，除非前者缔约国已签发证书，表明依据第5条登记的权利已撤销或在船舶登记之日该种权利将被撤销。 第十一条 两个或两个以上缔约国之间就本公约的解释或适用问题发生的争议，如未能通过协商解决，应根据其中一国请求，提交仲裁。如自提交仲裁之日起六个月内，当事方仍未能就仲裁组织达成协议，任何一方可按照国际法院规约将争议提交国际法院解决。 第十二条 1.每一缔约国可在签署、批准或加入本公约之时，声明其不受本公约第11条的约束。对做出此种保留 的任何缔约国而言，其他缔约国将不受本条的约束。 2.任何根据第1款做出保留的缔约国，可在任何时候通知比利时政府撤回该保留。 第十三条 本公约应对出席第十二届海洋法外交会议的各国开放供签字。 第十四条 本公约须经批准。批准书应交存比利时政府。 第十五条 1.本公约自第五份批准书交存之日起三个月后生效。 2.对于在第五份批准书交存之后批准本公约的每一签字国，本公约在其批准书交存之日起三个月后生效。 第十六条 1.没有出席海洋法外交会议第十二届会议的任何国家、联合国成员国或任何专门机构的会员国，都可以加入本公约。 2.加入书应交存比利时政府。 3.本公约应自加入国交存加入书之日起三个月对该加入国生效，但不得早于按第15条1款规定的本公约的生效日期。 第十七条 每一缔约国都有权在本公约对其生效以后任何时间退出本公约。但是，此种退