- 1、本文档共49页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
v1.0 可编辑可修改
冷冻站( 丙烯 压缩机 )培训教材
第一节 压缩机概述
一、压缩机的定义和分类
工业生产中常需要具有一定的压力的气体用于各种用途, 而压缩机是输送和
提高气体压力的机器。 我们知道, 气体的压强取决于单位时间内气体分子撞击单
位面积的次数与强烈程度。 增加容积内气体的温度, 使气体分子运动的速度增加,
增加撞击程度可以使气体压力提高。但当温度减下来后,气体压力又随之降低。
而一般要求被压缩气体应具有不太高的温度。 因此提高气体压力的主要方法是通
过增加单位面积内气体分子数目(也就是缩短分子间距)实现的, 这就要通过压
缩机完成。
目前使用最广泛的压缩机通常分为两类: 一类是容积式压缩机, 它是通过缩
小气体的容积的来提高压力(诸如活塞式、滑片式、罗茨式、螺杆式) ;另一类
是透平式压缩机,它是利用旋转叶片对气流的作功、通过气流的不断加速、 减速
因惯性而彼此被挤压进而缩短分子间距来提高压力。
透平压缩机一般分为离心式和轴流式:
1、离心式压缩机:被压缩的气体在离心式压缩机中的运动是沿着垂直与压
缩机轴的径向进行的。 离心式压缩机中气体压力的提高是当气流流经叶轮时, 由
于叶轮旋转使气体受到离心力的作用而使其速度升高, 当气体流经扩压器等截面
积扩张的通道时,流速逐渐降低, 从而是速度能转变为压力能, 气体的压力得到
提高。
2、轴流式压缩机:气体在轴流式压缩机中的运动是沿着平行于压缩机轴的
1
v1.0 可编辑可修改
方向进行的。在轴流式压缩机中,同样由于转子的旋转是气体产生很高的速度,
当气体流经与动叶片间隔排列的静叶栅时, 气体的速度逐渐减慢, 从而速度能转
变为压力能。
在使用上,一般容积式压缩机宜用于高压比,中、小流量的场合;透平压缩
机则用于低中压比、大流量的场合, 其中轴流式的流量比离心式的更大, 压力则
比离心式的低些。
二、汽轮机的定义和分类
汽轮机,又叫透平,是用蒸气来做功的旋转式原动机。
来自锅炉或其它汽源的蒸汽通过调速阀进入汽轮机, 依次高速流过一系列环
形配置的喷嘴 ( 或静叶栅 ) 和动叶栅而膨胀作功,推动汽轮机转子旋转 ( 将蒸汽的
动能转换成机械功 ) ,汽轮机又则带动电机或压缩机,泵等负荷机旋转。
汽轮机按照热力过程分为 :
1、凝汽式汽轮机
蒸汽在汽轮汽机中作功后全部排入凝汽器冷凝,凝汽器内部压力比大气压低。
2、抽气凝汽式汽轮机
蒸汽在汽轮机膨胀至某级时, 将其中一部分蒸汽从汽轮机中抽出来, 供给其
它的蒸汽用户; 其余蒸气在后面级中作功后排入凝汽器。 双甲车间的空气压缩机
/ 增压机及发电机驱动透平就是抽气凝汽式的。
3、背压式汽轮机
蒸汽进入汽轮机膨胀作功后, 在大于 1 个大气压的压力下排出气缸, 其排气
供其它低压用户。
4 、
文档评论(0)