混凝土预制柱吊装方案.doc

. . . .word.zl. 一、编制依据和编制目的 本工程图纸和实际情况，本案旨在指导20万吨铝板带箔锭工程钢筋混凝土预制柱吊装。 二、工程概况 本工程位于濉溪经济开发区白西路北侧，由铸轧厂房和合金锭车间组成，单层排架构造。所有柱子均为钢筋混凝土预制柱，铸轧车间约97根柱子，最高预制柱高度为16.512米，最大柱重量约为15吨〔柱子体积为5.867725m3，每立取重量为2.55吨计算〕。建筑面积为9088㎡。设计上柱子支撑采用剪刀撑，剪刀撑位于6-7轴、12-13轴、14-15轴、20-21轴、26-27轴。合金锭车间约60根柱子，最高预制柱高度为16.392米，最大柱重量约为72.49吨〔柱子体积为28.42574m3，每立取重量为2.55吨 幢 号 层 数 层 高〔m〕 建筑高度 铸轧车间 地上1层 12.9及9.9 15.35米 合金锭车间 地上1层 11.9 14.15 三、施工部署 根据现场的实际场地条件，柱间距远小于柱高度，预制场地缺乏，所以采用叠层法进展预制混凝土柱施工，叠层为三层。本工程按厂房长向安排吊车走机路线，根据吊装机械操作要求，预留施工道路≥11m，具体平面布置详附图。 四、施工工艺 〔一〕、施工准备 1、 确定吊装法：〔1〕铸轧车间工程最大柱高度为14.4米，柱自重最大为15吨，所以采用一台260吨履带吊，一台150吨吊车吊装施工。 2、 承台四角预埋缆风绳地锚。 3、人员准备：吊装人员具备专业资质，并且吊装指挥。 4、 施工机具、材料：260吨履带吊车1部、150吨汽车吊一部、缆风绳、千斤顶、撬棍、钢板调节片、C40混凝土垫块、木楔、轨道木、钢管、切割不同厚度钢板成40*40小垫块等。 5、 场地准备：场地检查包括比方起重机开行道路是否平整坚实，构件堆放场地是否平整坚实，起重机回转围无障碍物，电源是否接通等等。 6、根底准备：杯形根底已浇筑完成，在吊装前要在根底杯口面上弹出建筑物的纵、横定位线和柱的吊装准线，作为柱对位、校正的依据。如吊装时发生有不便于下道工序的较大误差，应进展纠正。根底杯底标高，在吊装前应根据柱子制作的实际长度〔从牛腿面或柱顶至柱脚尺寸〕，进展一次调整。调整法是测出杯底原有标高〔小柱测中间一点，大柱测四个角点〕，再量出柱的实际长度，结合柱脚底面制的误差情况，计算出标底标高调整值，并在杯口标出，然后用细混凝做找〔调整值只能为负差〕将杯底垫平至标志处。 7、柱子养护应满足吊装强度要求，一般要求养护28天后进展吊装。 8、吊装人员经过详细的案交底，做好平安措施保障。 〔二〕、钢筋混凝土柱子吊装验算 2.1 钢筋混凝土柱子的吊点位置和吊装验算在设计计算钢筋混凝土柱子时一般都已确定和验算过，施工吊装时，不必重复验算。只在情况变化时，为保证吊装平安与柱子的质量，才需在吊装前进展吊装验算。吊装验算包括两个容： (1) 确定吊点位置； (2) 验算柱子在吊装时的强度和裂缝宽度是否符合要求。 设计吊点、吊环位置如以下列图设置： 2.1.1确定吊点位置 本工程预制柱翻身时采用两点起吊，吊点位置及吊环尺寸由XX进展深化设计所得，高大柱吊环大样如下： 本工程预制柱吊装采用一点直吊，柱上预埋径为7.5cm钢管，钢管位置格按图纸设计埋设。 钢筋混凝土柱子是按轴心受压或偏心受压构件设计的，一般均为对称配筋。在运输和吊装过程中，柱子处于受弯状态，为此，需确定合理的吊点位置，即柱子在此吊点吊装时，由自重力产生的最大弯矩等于最大负弯矩。对整根柱子说来，这种情况下产生的弯矩绝对值最小。 经推导可知，对等截面柱，当一点起吊的吊点至柱顶距离为0.239l〔l为柱子长度〕时，柱身的最大正弯矩等于最大负弯矩，即柱子的起吊弯矩最小，当两点起吊或平移时，此距离为0.207l。 柱子吊装由自重产生的弯矩 柱子的长度换算 (a) 一点直吊时； (b) 两点起吊或平移时； (a) 柱子原有长度； (b) 柱子换算后长度； 对于非等截面柱，换算法如下:= 式中 a—柱子换算断面的截面面积〔㎡〕 A—柱子标准断面的截面面积〔㎡〕 l1—柱子标准断面的长度〔m〕 l2—柱子换算断面的长度〔m〕 l2/—柱子换算断面的换算长度〔m