道路运输企业安全管理肖润谋第八章第九章.pptx

车辆管理;车辆安全管理的对象和目的;车辆安全管理的原则;车辆安全管理的主要内容;车辆的选配;1．车辆的择优选购 车辆在设计时，是根据不同的道路和气候等运行条件而设计了不同的使用性能。企业在选购车辆时，应对车辆的适应性、可靠性、经济性、维修和配件供应的方便性、产品质量的优劣和价格等诸因素进行择优选购，以提高车辆的投资效益。 选购车辆必须遵循“技术上先进、经济上合理、生产上适用、维修上方便”的基本原则。应从车辆的售价、适应性、可靠性、维修和配件供应方便性，使用寿命以及燃油经济性等因素综合考虑。;2．车辆的合理配置 车辆的合理配置是指运输企业根据其所承担运输任务的性质、运量、运距和道路、气候以及油料供应情况等条件，合理配置车辆结构，如大、中、小型车辆比例，汽、柴油车比例，通用、专用车比例等等。通过合理规划，优化车辆构成，充分发挥车辆吨（座）位和客量的利用率，满足运输市场的需要。;车辆的合理配置的标志是： （1）车型先进、安全可靠、货物装卸（或旅客上下）方便。 （2）车辆规格齐全，能与当地货（客）源相适应，且配比合理（吨位大小、座位多少、高中低档比例等），吨位利用率和客量利用率高。 （3）车辆的油耗、维修费用、运输成本均低而利润高。 （4）应变能力强，即能完成正常的生产任务，又能突出重点，完成特殊任务。;配置车辆时，除需要考虑当地运输市场状况，弄清现有在用运输车辆的基本技术情况外，还应考虑下列因素： （1）车辆经常行驶的道路条件。 （2）气候、海拔条件。 （3）油料供应情况。 （4）车辆使用的经验。 （5）本单位或当地车辆构成情况和维修能力。;3．车辆选配的主要技术指标 车辆选配的目的就是择优选购合适的车辆，根据车辆适应用途、外界自然条件等要求而确定车型，而反映适应上述外界条件的车辆本身，是由车辆的基本性能体现出来的。总体上，主要包括车辆的动力性、经济性、可靠性、安全性和使用方便性。;?;（2）燃油经济性 燃油经济性是指单位燃油消耗量完成运输工作量的能力，车辆的燃油费用约占车辆运输成本的30%左右。因??，提高燃油经济性可降低运输成本。燃油经济性可用在一定条件下行驶单位里程的燃料消耗量来表示，如100km油耗（L/100km），或用在一定道路条件下单位车辆总质量在单位车辆行驶里程下的平均燃油消耗，如百吨公里油耗（L/100t·km）。上述前一个指标较适于衡量客运燃油经济性，而后一个指标较适于货物运输车辆。 ;（3）可靠性 车辆的可靠性是指车辆在规定的条件下和在规定的时间内完成规定功能的能力。它表示车辆顺利工作不产生损坏和故障的性能，常用以下几个衡量指标： ①车辆行驶每1000km由于技术故障而进行修理的次数； ②车辆每行驶1000km由于技术故障而造成停歇待修的时间； ③车辆的总成、部件（组合件）和零件在规定使用期限内的损坏和损伤情况。;（4）安全性 安全性主要体现如下几点，车辆的制动性、车辆操纵的平稳及可靠性、车辆各部位的防撞性及内部安全防护设施的配置，其中最为主要的是车辆的制动性。 车辆的制动性又包括制动效能、制动效能的恒定性及车辆制动时方向稳定性。车辆的制动效能可用在满载时车辆以不同初速度制动时的最小制动距离表示；制动效能的恒定性指车辆在高温、高寒、潮湿及大坡度长距离条件下制动效果的恒定性。 ;车辆的使用前期管理;2．新车的接收与使用前的准备工作 为了使新车尽快投入正常的运行，充分发挥其效能，延长其使用寿命，在接收新车时及新车使用前应做好以下几项工作： （1）接收新车时应按车辆购置合同和车辆的使用说明书的规定，对照车辆清单或装箱单进行验收，清点随车工具及附件等。 （2）新车在投入使用前，应对驾驶员和维修工进行技术培训。 （3）新车使用前，应按制造厂的规定对车辆进行清洁、润滑、紧固、补给及必要的调整。;（4）新车使用前应对其进行一次全面的检查，重点检查车辆是否有缺件、损坏及制造质量等问题，如发现有较大问题要及时分析、解决。 （5）建立车辆的技术档案。 （6）严格按照制造厂规定的技术要求进行车辆走合及使用，并做好走合前的维护工作。 （7）为了便于因质量问题需要提出索赔时，最好不要在索赔期内对车辆进行改装或加装其他附加装置。并要做好使用记录，以备查阅。;车辆技术档案管理;1．车辆技术档案的建立 各运输单位和个人必须逐车建立车辆技术档案，并应认真填写，妥善保管。车辆技术档案的格式由各省自治区、直辖市交通厅（局）统一制定，以使其内容和格式做到统一，便于管理。 车辆技术档案应作为发放、审核营运证的依据之一。 车辆技术档案一般由车队负责建立，由车队的车管技术人员负责填写和管理。 ;2．车辆技术档案的内容 车辆技术档案包括车辆基本情况和主要性能、车辆运行使用情况、检测和维修情况、车辆技术状况和事故处理情况等内容。 3．车辆技术档案的管理 车