第二章路基构造课件.ppt

4、路基施工的主要内容和一般程序 2.修建小型构造物主要是小桥、涵洞、档土墙和地下排水设施等。与路基施工同时进行，但要求其先完工。 1.施工前的准备 主要是组织准备、物质准备和技术准备三方面 4.路基工程的检查与验收（分项工程、分部工程、单位工程、隐蔽工程及其中间验收等）。 3.路基土石方工程施工 包括开挖路堑、填筑路堤、压实路基、整平路基表面、整修边坡、修建排水沟及防护加固工程 5、路基施工前的准备 路基施工需要消耗大量的人工、物资、机械和时间等资源，是一项历时时间长、技术要求高的工作。 路基施工前，必须根据工程的实际情况做好组织准备、物资准备和技术准备工作。 施工过程中严格按照有关施工规范进行，以确保工程质量。 （1）组织准备 按合同的要求成立工程施工项目经理部。 设立符合相应施工要求的办公室、试验室、工程科、施工队(组织)等。 针对施工管理工作的复杂、困难的特点，建立施工管理制度，采用科学的方法，进行切实有效的工作。 组织准备的主要内容有： 1、施工组织机构的组建和人员的配备。 2、建立各项管理制度： A、施工计划管理制度； B、工程技术管理制度(技术责任制和技术交底制）； C、工程成本管理制度； D、施工安全管理制度。 安全管理制度 某工程项目经理部驻地 （2）物资准备 物资准备的主要内容包括： 1、路基工程所需的砂石料、填土等材料准备。 2、沿线结构物所需的钢材、木材、砂石料和水泥等材料的准备。 3、施工设备的准备。 4、其他小型机具、小型配件等的准备。 5、办公、生活、后勤供应等物资的准备。 成品集料斗 粉料罐 骨料仓 骨料计量系统 骨料集料输送带 成品料提升带 操作室控制室 水稳拌和站：用于高等级公路，城市道路、广场、机场的基层稳定土施工。可连续拌和生产不同级配的二灰砾石、石灰稳定土、工业废渣土稳定土成品料。 混凝土拌和站 2.3 路基附属设施 为了确保路基稳定和行车安全，一般路基工程有关的附属设施除路基排水、防护加固外，还有取土坑、弃土堆、护坡道、碎落台、堆料坪及错车道等。这些设施是路基设计的组成部分，应正确合理设置。 1、取土坑 排水 提高路堤稳定性 原则：充分利用，借之有利。 　1）支援农业，少占农田； 　2）能兼顾农田、水利、鱼池建设和环境保护等； 　3）在原地面横坡不大于1︰10的平坦地区，可在路基两侧设置取土坑；横坡大于1︰10的地区，应设置在路基上侧； 　4）在洪水淹没地段的路堤（如河滩路堤或引道）的两旁，一般不准设置取土坑； 　5）取土坑应有规则的形状及平整的底部，坑底纵坡一般应不小于0.3%，横向也应设置坡度(单坡/双坡)，以利排水； 　6）取土坑深度建议不大于1.0m，宽度视借方量而定； 　7）取土坑内缘至路堤坡脚应留一定宽度的护坡道，其外缘至用地边界的距离不小于0.5m，不大于1.0m。 2、弃土堆 原则：充分利用，弃之无害。 1）应尽量考虑移挖作填，或利用弃土适当加宽路基→减少废方； 2）防止弃土不当→设计时须考虑弃土堆的设置； 注意事项： 　1）弃土堆通常在就近低地或路堑的下坡一侧设置； 　2）弃土堆一般可堆成梯形横断面→边坡不应陡于1︰1.5，顶部向路基外倾斜横坡≥2%，高度不宜超过3.0m； 　3）深路堑或地面横坡缓于1︰5时，可设在路堑两侧； 　4）在上坡一侧的弃土堆→连续而不中断，并在弃土堆外侧设置截水沟； 　5）在下坡一侧的弃土堆，应每隔50～100m设置不大于1m宽的缺口，以利排水。 　6）路堑旁的弃土堆，其内侧坡脚与路堑坡顶之间的安全距离→随土质条件和路堑边坡高度而定，一般不小于3m →路堑边坡较高，土质条件较差时应大于5m（≥H+5m）； 　7）积砂或积雪地段的弃土堆→有利于防砂防雪→设在迎面一侧，并具有足够距离。 3、护坡道与碎落台 护坡道：保护路基边坡稳定的一种措施→其加宽路基边坡横距，减小了边坡的平均坡度→边坡稳定性↑。 特点：护坡道愈宽→边坡稳定性↑→填方数量↑。 设置： 一般设置在路堤坡脚或路堑坡脚处； 边坡较高时亦可设在边坡中部或边坡的变坡点处； 浸水路基的护坡道，可设在浸水线以上的边坡上。 宽度：最小为1m，视边坡高度h而定： H≤3.0m，d=1.0m； H=3.0~6.0m，d=2.0m； H=6.0~12.0m，d=2.0~4.0m。 碎落台：常设于土质或石质土的挖方边坡坡脚处，位于边沟的外缘，有时亦可设置在挖方边坡的中间。 目的：主要是供零星土石碎块下落时临时堆积，不致堵塞边沟，同时也起护坡道的作用。 要求： 碎落台宽度一般应大于1.0m； 如考虑同时起护坡作用，可适当加宽； 碎落台上的堆